[實(shí)用新型]一種折疊自行車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720024434.4
• 申請(qǐng)日: 2017-01-10
• 公開（公告）號(hào): CN206446729U
• 公開（公告）日: 2017-08-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉知迪
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 劉知迪
• 主分類號(hào): B62K15/00
• 分類號(hào): B62K15/00
• 代理公司: 溫州知遠(yuǎn)專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙)33262
• 代理人: 湯時(shí)達(dá)

1.一種折疊自行車，其特征在于：包括可折疊成箱狀的自行車體和折疊輪胎，可折疊成箱狀的自行車體上設(shè)有折疊輪胎，折疊輪胎包括中心主軸、若干伸縮軸、若干段折疊輪胎段，中心主軸上設(shè)有若干均分中心主軸的伸縮軸，伸縮軸另一端設(shè)有折疊輪胎段，折疊輪胎段分為若干折疊段，每個(gè)折疊段上的輪胎不相互連接且為實(shí)心胎，并可朝向中心主軸折疊。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊自行車，其特征在于：所述折疊輪胎與自行車體不可拆卸。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊自行車，其特征在于：可折疊成箱狀的自行車體包括四方形車體主架、車頭組件、驅(qū)動(dòng)組件，所述四方形車體主架前段設(shè)有車頭組件，所述四方形車體主架后段設(shè)有驅(qū)動(dòng)組件。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種折疊自行車，其特征在于：車頭組件包括可收攏的把手和可折疊的前輪架，前輪架有上軸和下軸組成，上軸上端兩側(cè)設(shè)有收攏的把手，上軸下端設(shè)有可相對(duì)上軸折疊的下軸，下軸下方與折疊輪胎連接；驅(qū)動(dòng)組件包括踏板組、飛輪組、鏈條組和與四方形車體主架連接的后輪架，與四方形車體主架連接的后輪架內(nèi)設(shè)有飛輪組通過(guò)鏈條組與踏板組連接，且鏈條組帶動(dòng)折疊輪胎運(yùn)動(dòng)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種折疊自行車，其特征在于：驅(qū)動(dòng)組件靠近四方形車體主架端設(shè)有凸起，四方形車體主架的靠近驅(qū)動(dòng)組件上設(shè)有供凸起滑動(dòng)的軌道，且軌道內(nèi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)組件與四方形車體主架鎖緊的裝置。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種折疊自行車，其特征在于：四方形車體主架內(nèi)設(shè)有用以容納折疊后輪胎、車頭組件和驅(qū)動(dòng)組件的空腔,空腔的寬度契合折疊輪胎、車頭組件和驅(qū)動(dòng)組件的寬度，且四方形車體主架上端靠近驅(qū)動(dòng)組件側(cè)設(shè)有直角梯形外殼，外殼一端與四方形車體主架鉸接，外殼下方的四方形車體主架上設(shè)有伸縮的座墊。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊自行車，其特征在于：折疊輪胎段上的折疊段之間相互樞接，且折疊輪胎段上一端的折疊段端面上設(shè)有扣合裝置，折疊輪胎段上另一端的折疊段端面上設(shè)有配合扣合裝置的扣合孔。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種折疊自行車，其特征在于：折疊輪胎包括中心主軸、三根伸縮軸、三段折疊輪胎段，中心主軸上設(shè)有三根均分中心主軸的伸縮軸，伸縮軸另一端設(shè)有折疊輪胎段，折疊輪胎段分為三段折疊段，每個(gè)折疊段上的輪胎不相互連接且為實(shí)心胎，并可朝向中心主軸折疊，折疊輪胎段上的折疊段之間相互樞接，且折疊輪胎段上一端的折疊段端面上設(shè)有扣合裝置，折疊輪胎段上另一端的折疊段端面上設(shè)有配合扣合裝置的扣合孔。

9.根據(jù)權(quán)利要求1或8所述的一種折疊自行車，其特征在于：伸縮軸上設(shè)有用以固定伸縮軸不會(huì)自動(dòng)伸縮的鎖緊塊。

10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種折疊自行車，其特征在于：折疊輪胎段分為三段折疊段，一段為長(zhǎng)折疊段，其余兩段為短折疊段，長(zhǎng)折疊段的底面與伸縮軸連接，長(zhǎng)折疊段的一端樞接第一短折疊段的一端，第一短折疊段的另一端樞接第二短折疊段的一端，第二短折疊段的另一端設(shè)有扣合裝置，長(zhǎng)折疊段的另一端設(shè)有與扣合裝置配合的扣合孔。