[實用新型]一種汽車用于驅動軸的隔熱裝置

有效

• 申請號: 201720024325.2
• 申請日: 2017-01-10
• 公開（公告）號: CN206369076U
• 公開（公告）日: 2017-08-01
• 發明（設計）人: 彭凡
• 申請（專利權）人: 丹陽市宸泰汽車部件有限公司
• 主分類號: F16P1/00
• 分類號: F16P1/00;B60K17/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車用于驅動軸的隔熱裝置，包括隔熱管（1），其特征在于，所述隔熱管（1）上焊接有蓄水槽（2），所述蓄水槽（2）內設有擋板（3），所述擋板（3）上設有第一槽口（4），所述第一槽口（4）的內壁上活動設有轉動軸（5），所述轉動軸（5）上設有擋水板（6），且擋水板（6）活動設于第一槽口（4）內，所述擋水板（6）的底端設有支架（7），所述支架（7）遠離擋水板（6）的一側設有浮球（8），且浮球（8）活動設于蓄水槽（2）內，所述蓄水槽（2）的底端設有出水管道（9），且出水管道（9）延伸至蓄水槽（2）外，所述隔熱管（1）上設有S型槽道（11），且出水管道（9）通過管道連接有S型槽道（11），所述蓄水槽（2）的頂端設有進水管道（10），且進水管道（10）延伸至蓄水槽（2）外。

2.根據權利要求1所述的一種汽車用于驅動軸的隔熱裝置，其特征在于，所述蓄水槽（2）的頂端設有第一槽口，且進水管道（10）通過第一槽口延伸至蓄水槽（2）外。

3.根據權利要求1所述的一種汽車用于驅動軸的隔熱裝置，其特征在于，所述蓄水槽（2）的底端設有第二槽口，且出水管道（9）通過第二槽口延伸至蓄水槽（2）外。

4.根據權利要求1所述的一種汽車用于驅動軸的隔熱裝置，其特征在于，所述第一槽口（4）的內壁上設有密封圈，且擋水板（6）活動設于密封圈內。

5.根據權利要求1所述的一種汽車用于驅動軸的隔熱裝置，其特征在于，所述第一槽口（4）的內壁上對稱設有轉動槽，且轉動軸（5）活動設于轉動槽內。

6.根據權利要求1所述的一種汽車用于驅動軸的隔熱裝置，其特征在于，所述隔熱管（1）上設有防腐蝕層。