[實用新型]一種斜行電梯隨行電纜裝置

有效

• 申請號: 201720023817.X
• 申請日: 2017-01-09
• 公開（公告）號: CN206407799U
• 公開（公告）日: 2017-08-15
• 發明（設計）人: 徐通;徐臻宸;黃長勝;王元
• 申請（專利權）人: 徐通
• 主分類號: B66B23/02
• 分類號: B66B23/02;B66B23/16
• 代理公司: 北京方向標知識產權代理事務所(普通合伙)11636
• 代理人: 段斌

技術領域

本實用新型是一種斜行電梯隨行電纜裝置，屬于電梯隨行電纜領域。

背景技術

由一根或多根相互絕緣的導體和外包絕緣保護層制成，將電力或信息從一處傳輸到另一處的導線。

現有公開技術申請號為：CN200820166503.6的一種露天觀光電梯隨行電纜系統，主要包括隨行電纜，所述隨行電纜上端與控制柜連接，隨行電纜中部以下電纜設置于導向槽中，隨行電纜的另一端通過電纜連接支架、導向槽開口引入轎廂底部并與轎廂固定連接，導向槽開口的寬度比隨行電纜直徑小。所述的電纜連接支架上固定連接有用于壓扁隨行電纜的連接件，隨行電纜穿過連接件與轎廂固定連接。本實用新型有益的效果是：1.采用鋼板導向槽，將隨行電纜有效地控制在規定的區域。2.導向槽的開口寬度小于電纜直徑，杜絕了電纜被風吹出的可能性。3.通往轎底處的電纜局部拆散扁形化，滿足了電梯的正常運行。現有的電梯隨行電纜裝置在安裝電纜時存在下垂、松動的情況，容易造成隨行電纜產生磨損，電梯運行不穩定。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種斜行電梯隨行電纜裝置，以解決現有的電梯隨行電纜裝置在安裝電纜時存在下垂、松動的情況，容易造成隨行電纜產生磨損，電梯運行不穩定。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種斜行電梯隨行電纜裝置，其結構包括斜行電梯主體、第一行走導軌、牽引軸、纏繞軸、隨行張緊輪、電纜隨行導軌、牽引鋼絲繩、隨行電纜機構、驅動阻尼導輪、安全支撐滑柱、支撐底架，所述斜行電梯主體底部與第一行走導軌固定連接，所述電纜隨行導軌裝設在第一行走導軌的下方，所述電纜隨行導軌底部設有支撐底架，所述支撐底架通過電纜隨行導軌與第一行走導軌相連接，所述電纜隨行導軌上活動設有隨行電纜機構，所述隨行電纜機構由隨行電纜、粗扎帶、捆帶、隨行鋼絲繩組成，所述隨行電纜通過粗扎帶與捆帶相連接，所述粗扎帶通過捆帶與隨行鋼絲繩相連接，所述隨行電纜上方與牽引鋼絲繩相連接，所述牽引鋼絲繩通過隨行電纜與隨行鋼絲繩相連接，所述牽引鋼絲繩一端設有隨行張緊輪，所述隨行張緊輪上方設有纏繞軸，所述隨行張緊輪外圈上與牽引軸固定連接，所述牽引鋼絲繩另一端設有驅動阻尼導輪，所述驅動阻尼導輪通過牽引鋼絲繩與隨行張緊輪相連接，所述驅動阻尼導輪外圈與安全支撐滑柱固定連接。

進一步地，所述隨行電纜機構裝設在支撐底架與電纜隨行導軌之間。

進一步地，所述隨行電纜與隨行鋼絲繩之間設有滑行間隙。

進一步地，所述電纜隨行導軌上固定設有引導支板。

進一步地，所述纏繞軸通過隨行張緊輪與隨行電纜相連接。

本實用新型的有益效果：能夠將隨行電纜與牽引鋼絲繩一同運行，并且將電纜捆好，避免出現下垂、松動的情況，防止隨行電纜產生磨損，保證電梯的穩定運行。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：

圖1為本實用新型一種斜行電梯隨行電纜裝置的結構示意圖；

圖2為本實用新型隨行電纜機構固定的結構示意圖；

圖中：斜行電梯主體-1、第一行走導軌-2、牽引軸-3、纏繞軸-4、隨行張緊輪-5、電纜隨行導軌-6、牽引鋼絲繩-8、隨行電纜機構-9、驅動阻尼導輪-10、安全支撐滑柱-11、隨行電纜-12、粗扎帶-13、捆帶-14、隨行鋼絲繩-15、滑行間隙-16、支撐底架-17。

具體實施方式

為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。