[實用新型]液控旋塞閥

有效

• 申請號: 201720023290.0
• 申請日: 2017-01-10
• 公開（公告）號: CN206386503U
• 公開（公告）日: 2017-08-08
• 發明（設計）人: 王德妙
• 申請（專利權）人: 浙江旋東閥門有限公司
• 主分類號: F16K5/02
• 分類號: F16K5/02;F16K31/14;F16K31/16;F16K37/00;F15B21/02
• 代理公司: 溫州名創知識產權代理有限公司33258
• 代理人: 陳加利

技術領域

本實用新型涉及液控旋塞閥。

背景技術

目前，現有的管道閥門，結構簡單，設計粗糙，需要人為的到現場開合，而且由于液體在管道密封的空間內流動，流速會出現或大或小，影響液體流動的穩定性，需要工人通過經驗來控制開合，無法實現實時動態調整，

如何設計出一種結構合理，性能穩定，可以遠程監控，消除因為人為因素造成開度大小不合理的旋塞閥成為急需解決的技術問題。

實用新型內容

針對上述內容，本實用新型所要解決的技術問題總的來說是提供一種設計合理、成本低廉、結實耐用、安全可靠、操作簡單、省時省力、節約資金、結構緊湊且使用方便的液控旋塞閥；詳細解決的技術問題以及取得有益效果在后述內容以及結合具體實施方式中內容具體描述。

為解決上述問題，本實用新型所采取的技術方案是：

一種液控旋塞閥，包括殼體、設置在殼體通道內腔中的上大下小錐形的閥芯、分別密封設置在殼體通道內腔上部與底部的閥座、設置在閥芯頂部與殼體頂部之間的耐磨墊片、設置在殼體上端口內的閥蓋、設置在耐磨墊片與閥蓋下止口之間且用來配裝調整間隙的調整墊、設置在閥蓋通孔上端口的壓蓋、下端帶動閥芯轉動的閥桿、位于在調整墊上端的填料墊、設置在填料墊與閥蓋之間且位于殼體內的石墨填料、設置在閥蓋上方的支架、下端四方內孔套裝在閥桿四方頭上的連接軸、水平設置在支架上的輸入轉軸、設置在輸入轉軸外端的手輪以及設置在輸入轉軸與連接軸之間的轉向送力裝置；

閥芯的外側壁與相應的閥座內錐面密封接觸，閥芯在閥座內轉動設置，耐磨墊片、調整墊、填料墊、石墨填料以及壓蓋從下到上依次穿裝在閥桿上，填料墊以及石墨填料位于閥蓋內，連接軸轉動設置在在支架內，壓蓋位于在支架內，轉向送力裝置通過傳動鍵與連接軸傳動連接。

耐磨墊片提高閥芯的使用壽命，調整墊提高組裝精度，石墨填料密封效果好。通過閥座設計，避免了殼體與閥芯的直接接觸密封，減小密封帶，從而提高了密封性能，工藝性好，更換配件只需更換閥座即可，降低了客戶的后期維護費用。

在殼體通道內腔中設置有下腔體與上腔體，下腔體位于閥芯的下方，上腔體設置在閥芯的頂部與閥蓋下止口之間，在閥芯上設置有用于連通下腔體與上腔體的連通孔。實現連通，避免氣壓差引起開合阻力增大的負面影響，通過下腔體與上腔體設計，當閥芯磨損后，可以通過調整閥芯位置，繼續可以使用。

耐磨墊片為黃銅或聚四佛乙烯。增加耐磨性，提高使用壽命。

轉向送力裝置為傘齒輪組或蝸輪蝸桿機構。實現低速大扭矩傳動，降低了開啟的阻力。

還包括液壓控制裝置，液壓控制裝置包括套裝在輸入轉軸上的減速輸出齒輪、與輸入轉軸平行設置的中間轉軸、套裝在中間轉軸上且與減速輸出齒輪嚙合的減速輸入齒輪、通過電磁離合器與中間轉軸傳動連接的驅動齒輪、與驅動齒輪嚙合的驅動齒條、通過聯軸器與驅動齒條左端連接的液壓缸、設置在驅動齒條右端的后支撐座、設置在驅動齒條右端與后支撐座之間的緩沖簧、設置在驅動齒條兩側的導向架以及設置在導向架上且與驅動齒條對應側面滾動接觸的導向滾輪。

在殼體 通道內腔出口一側設置有用于檢測液體流速的電子流量計，在中間轉軸一側還設置有用于檢測中間轉軸轉速的測速轉速傳感器，在驅動齒條上設置有位置傳感器，還包括處理器、報警模塊、帶動液壓缸伸縮的泵站電機以及控制泵站電機的電機控制器；

處理器接收電子流量計反饋的液體流速信號并與設定液體流速值進行比較，處理器根據比較結果通過電機控制器控制液壓缸的初次伸縮行程，位置傳感器將實際液壓缸的伸縮行程反饋處理器，處理器根據反饋的實際液壓缸的伸縮行程通過電機控制器控制液壓缸的二次伸縮行程；測速轉速傳感器將實際轉速信號傳遞給處理器，處理器將實際轉速信號與設定轉速值進行比較，處理器通過電機控制器控制泵站電機的轉速。

測速轉速傳感器調整轉速大小，位置傳感器實現行程矯正，避免了液壓系統的爬行誤差，提高的定位精度，實現閉環控制，聯軸器降低組裝精度，電磁離合器實現人工控制與液壓控制的分離，實現應急手輪控制，通過緩沖簧、后支撐座實現行走啟停的穩定性，減少爬行，通過導向滾輪實現導向準確，降低摩擦阻力。

本實用新型的有益效果不限于此描述，為了更好的便于理解，在具體實施方式部分進行了更佳詳細的描述。

附圖說明

圖1是本實用新型殼體的結構示意圖。

圖2是本實用新型液壓驅動的結構示意圖。