[實用新型]一種適用于4AT縱置變速箱的切凹槽型前齒圈有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720023223.9 | 申請日: | 2017-01-10 |
| 公開(公告)號: | CN206503903U | 公開(公告)日: | 2017-09-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 鄭志儀;任國華 | 申請(專利權(quán))人: | 無錫市恒翼通機械有限公司 |
| 主分類號: | F16H55/17 | 分類號: | F16H55/17;F16H57/04 |
| 代理公司: | 蘇州廣正知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司32234 | 代理人: | 馬云玉 |
| 地址: | 214000 江蘇省無錫*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 適用于 at 變速箱 凹槽 型前齒圈 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及前齒圈技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種適用于4AT縱置變速箱的切凹槽型前齒圈。
背景技術(shù)
變速箱主要指的是汽車的變速箱,它分為手動、自動兩種,手動變速箱主要由齒輪和軸組成,通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速變矩;而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成,通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。變速箱的功能為:一、改變傳動比;二、在發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向不變情況下,使汽車能倒退行駛;三、利用空擋,中斷動力傳遞,以發(fā)動機能夠啟動、怠速,并便于變速器換檔或進行動力輸出。變速箱包括縱置變速箱。
現(xiàn)有一般前齒輪的凹槽截面較小,進油量較少,在很大程度上限制了變速箱的性能。現(xiàn)在需要一種新型技術(shù)方案來解決上述問題。
實用新型內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問題
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提供了一種適用于4AT縱置變速箱的切凹槽型前齒圈,解決了現(xiàn)有一般前齒輪的凹槽截面較小,進油量較少,在很大程度上限制了變速箱的性能的問題。
(二)技術(shù)方案
為實現(xiàn)以上目的,本實用新型通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn):一種適用于4AT縱置變速箱的切凹槽型前齒圈,包括外圈,所述外圈的內(nèi)部設(shè)置有與其相連接的內(nèi)圈,內(nèi)圈的內(nèi)壁上設(shè)置有等距離排列的內(nèi)齒,內(nèi)圈的內(nèi)壁上開設(shè)有兩個環(huán)形凹槽。
所述外圈的外側(cè)面上設(shè)置有等距離排列的主連接齒和輔助連接齒,相鄰的兩個主連接齒之間開設(shè)有主齒槽,相鄰的兩個輔助連接齒之間開設(shè)有輔助齒槽,外圈的外側(cè)面上并且位于主連接齒與輔助連接齒之間開設(shè)有外凹槽,外凹槽寬度為2.1cm,外凹槽的深度為外凹槽寬度的三倍,內(nèi)圈上開設(shè)有與環(huán)形凹槽相連通的四個進油通道,四個進油通道均勻分布在內(nèi)圈上,內(nèi)圈上并且位于相鄰的兩個進油通道之間開設(shè)有與環(huán)形凹槽相連通的透氣孔。
優(yōu)選的,所述內(nèi)齒的密度大于主連接齒的密度,內(nèi)齒的密度大于輔助連接齒的密度。
優(yōu)選的,所述主連接齒與輔助連接齒的寬度相等。
優(yōu)選的,所述主連接齒的長度大于輔助連接齒的長度。
優(yōu)選的,所述主連接齒位于輔助連接齒的右側(cè)。
優(yōu)選的,所述進油通道貫穿內(nèi)圈和兩個環(huán)形凹槽并延伸至內(nèi)圈的背面。
(三)有益效果
本實用新型提供了一種適用于4AT縱置變速箱的切凹槽型前齒圈,具備以下有益效果:
(1)、該適用于4AT縱置變速箱的切凹槽型前齒圈,通過主連接齒、輔助連接齒、主齒槽、輔助齒槽和外凹槽之間的相互配合使用,外凹槽寬度為2.1cm,外凹槽的深度為外凹槽寬度的三倍,使外凹槽的截面積有效增大,進油量有效提高,為變速箱的性能的提高提供了更有效的保障。
(2)、該適用于4AT縱置變速箱的切凹槽型前齒圈,通過環(huán)形凹槽、進油通道和透氣孔之間的相互配合使用,使環(huán)形凹槽與外凹槽互補,有效提高了進油量,使變速箱的性能有效提升。
附圖說明
圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)正視圖;
圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)側(cè)視圖;
圖3為本實用新型結(jié)構(gòu)后視圖;
圖4為本實用新型內(nèi)圈的結(jié)構(gòu)剖面圖。
圖中:1外圈、2內(nèi)圈、3內(nèi)齒、4環(huán)形凹槽、5主連接齒、6輔助連接齒、7主齒槽、8輔助齒槽、9外凹槽、10進油通道、11透氣孔。
具體實施方式
下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
請參閱圖1-4,本實用新型提供一種技術(shù)方案:一種適用于4AT縱置變速箱的切凹槽型前齒圈,包括外圈1,外圈1的內(nèi)部設(shè)置有與其相連接的內(nèi)圈2,內(nèi)圈2的內(nèi)壁上設(shè)置有等距離排列的內(nèi)齒3,內(nèi)齒3的密度大于主連接齒5的密度,內(nèi)齒3的密度大于輔助連接齒6的密度,內(nèi)圈2的內(nèi)壁上開設(shè)有兩個環(huán)形凹槽4。
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