[實用新型]一種高速線材稀油潤滑壓力儲油罐控制裝置有效
| 申請號: | 201720021434.9 | 申請日: | 2017-01-09 |
| 公開(公告)號: | CN206373165U | 公開(公告)日: | 2017-08-04 |
| 發明(設計)人: | 文廣;朱曉瓊 | 申請(專利權)人: | 中冶華天工程技術有限公司 |
| 主分類號: | B21B37/00 | 分類號: | B21B37/00;B21B45/02 |
| 代理公司: | 馬鞍山市金橋專利代理有限公司34111 | 代理人: | 郭大美 |
| 地址: | 243005 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高速 線材 潤滑 壓力 儲油罐 控制 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于高速線材稀油潤滑設備技術領域,尤其涉及一種高速線材稀油潤滑壓力儲油罐控制裝置。
背景技術
在高速線材設備中,高速線材稀油潤滑系統中的壓力儲油罐的作用是穩定系統壓力,并在事故情況下,如精軋機組正在工作,但稀油潤滑系統卻突然停止時,為精軋機組提供單次軋制所需要的潤滑流量,在不損壞精軋機組的前提下保證此次軋鋼過程的完成。目前使用的壓力儲油罐的上部為氣體側,充有壓縮空氣,下部為儲油側,儲存有潤滑油,稀油潤滑系統未開機前,壓力儲油罐只有底部少許潤滑油,壓力儲油罐中空氣壓力為大氣壓,當稀油潤滑系統開啟后,潤滑油開始進入壓力儲油罐中,壓力儲油罐中液位開始上升。由于壓力儲油罐是個密閉的壓力容器,罐中上部的空氣開始被上升的液位壓縮,空氣壓力開始提高,當空氣提高到一定程度的時候,液位上升開始變得緩慢,按照目前的做法,必須加入人工干預,否則壓力儲油罐液位很難達到正常液位;在人工干預后,壓力儲油罐達到正常液位,但是由于系統在運行過程中的壓力波動和可能出現的氣路元件緩慢漏氣的現象,會導致壓力儲油罐中的液位出現波動,現有的壓力儲罐系統設計無法糾正這一點,液位波動范圍較大,不能隨時保證壓力儲油罐中的液位要求,從而不能很好地起到應急保護的作用;此外由于其較大的液位波動范圍,造成了系統壓力波動也大,可能會產生頻繁的液位和壓力報警,如果處理不當有造成事故停機的可能。
實用新型內容
為了克服現有技術的缺陷,本實用新型的目的在于提供一種高速線材稀油潤滑壓力儲油罐控制裝置,尤其適合用于含有壓力儲油罐的稀油潤滑系統中。
為了實現上述目的,本實用新型采用了以下技術方案:
一種高速線材稀油潤滑壓力儲油罐控制裝置,壓力儲油罐設有連接于潤滑泵的進油管、連接于精軋機組的出油管,其特點是該裝置包括主控機、氣路控制機構、液位監測機構、油路控制機構,所述氣路控制機構連接壓縮空氣源和壓力儲油罐;所述液位監測機構設置在上述的壓力儲油罐的一側;所述油路控制機構設置在出油管上;所述氣路控制機構、液位監測機構、油路控制機構的電氣部件分別與主控機實現電氣連接。
在上述的高速線材稀油潤滑壓力儲油罐控制裝置中,可選的,所述氣路控制機構包括球閥a、氣動三聯件、氣路通斷閥、主氣路單向閥、增壓缸、壓力繼電器、氣路放氣閥、手動放氣閥、兩只壓力表及相配套的壓氣管路,球閥a、氣動三聯件、氣路通斷閥、主氣路單向閥、壓力繼電器、氣路放氣閥、手動放氣閥依次設置在壓氣管路上,增壓缸與主氣路單向閥并聯設置,壓氣管路一端與壓縮空氣源連接連通,另一端與壓力儲油罐連接連通,其中球閥a、氣路通斷閥、增壓缸、壓力繼電器、氣路放氣閥分別與主控機實現電氣連接,,一只壓力表接入氣路通斷閥前的壓氣管路上,另一只壓力表接入手動放氣閥與壓電繼電器之間的壓氣管路上。
在上述的高速線材稀油潤滑壓力儲油罐控制裝置中,可選的,所述液位監測機構包括連接管及液位計,液位計通過連接管與壓力儲油罐連接連通,實現對液位的變化進行監控。
在上述的高速線材稀油潤滑壓力儲油罐控制裝置中,可選的,所述油路控制機構包括油路通斷閥及進油球閥,其中油路通斷閥選用為先導活塞式電磁閥,先導活塞式電磁閥的閥體設置在出油管上,先導活塞式電磁閥的先導閥通過進氣管連接于位于氣動三聯件與氣路通斷閥間的壓氣管路上,進油球閥設置在進油管上,油路通斷閥、進油球閥分別與主控機實現電氣連接。
在上述的高速線材稀油潤滑壓力儲油罐控制裝置中,可選的,所述氣路通斷閥為失電打開,得電關閉;氣路放氣閥為得電打開,失電關閉;油路通斷閥為失電打開,得電關閉;增壓缸設置在氣路通斷閥之后,與主氣路單向閥并聯設置,增壓缸的進口設置有球閥b,增壓缸的出口設置有支路單向閥和球閥c,支路單向閥可以防止高壓氣體返流,球閥b、球閥c分別與主控機實現電氣連接;壓力繼電器、手動放氣閥和氣路放氣閥布置在增壓缸接入點后的壓氣管路上。
在上述的高速線材稀油潤滑壓力儲油罐控制裝置中,可選的,所述壓力繼電器具有兩個發訊點,兩個發訊點分別為高壓發訊點和低壓發訊點,兩個發訊點以現場調整為宜,初步預設置為高于6.5bar和低于5.0bar分別報警;壓力繼電器與放氣閥直接與壓力儲油罐上部氣路相連接,可以測得壓力儲油罐內的壓力。
在上述的高速線材稀油潤滑壓力儲油罐控制裝置中,可選的,所述液位計具有五個發訊點,五個發訊點分別對應為液位極高發訊點、液位高發訊點、參考位發訊點、液位低發訊點、液位極低發訊點。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中冶華天工程技術有限公司,未經中冶華天工程技術有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201720021434.9/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





