[實(shí)用新型]一種腳輪用橡膠輪

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720021418.X
• 申請日: 2017-01-09
• 公開（公告）號(hào): CN206361008U
• 公開（公告）日: 2017-07-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊鑫波
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇申牌萬向輪有限公司
• 主分類號(hào): F16C13/00
• 分類號(hào): F16C13/00
• 代理公司: 南京知識(shí)律師事務(wù)所32207
• 代理人: 高桂珍

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種腳輪用輪子，更具體地說，涉及一種腳輪用橡膠輪。

背景技術(shù)

舉凡各式利用滾動(dòng)方式移動(dòng)的交通工具、搬運(yùn)工具、運(yùn)動(dòng)器材、甚至是玩具等，大至各種機(jī)動(dòng)車輛、或搬運(yùn)貨物的推板車、高爾夫球車，小至腳踏車、輪鞋、遙控汽車等，其在移動(dòng)上都由各式大小不同的輪子，以讓其在移動(dòng)上更為快速、省力。其中，一般于輪子的設(shè)計(jì)上，其普遍都內(nèi)部設(shè)有輪框以作為支撐，外部包覆橡膠輪胎以作為緩沖。但是現(xiàn)有輪子的輪框要么是鑄鐵的，要么是塑料的，采用鑄鐵制成的輪框承載大但自重重，生產(chǎn)材料大，采用塑料制成的輪框自重輕但是承載小，因此需要研制一款承載大且自重輕的輪框，降低使用的生產(chǎn)材料的同時(shí)確保承載能力。

發(fā)明內(nèi)容

1.實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題

本實(shí)用新型的目的在于克服上述的不足，提供了一種腳輪用橡膠輪，采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案，結(jié)構(gòu)簡單，輪轂自重輕，只有鑄鐵輪重量的一半，節(jié)省材料，且輪轂承載大，抗沖擊，且輪轂與橡膠輪套之間連接緊密，不易脫落。

2.技術(shù)方案

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為：

本實(shí)用新型的一種腳輪用橡膠輪，包括輪轂和橡膠輪套，所述的輪轂由左半輪轂和右半輪轂卡合拼接而成，其中左半輪轂的右邊沿設(shè)置有凸環(huán)，該凸環(huán)的內(nèi)側(cè)壁向外凹陷形成有凹槽，右半輪轂的左邊沿設(shè)置有與上述凹槽相卡合配合的凸緣；所述的橡膠輪套套設(shè)在輪轂外側(cè)，且橡膠輪套上形成有與上述凸環(huán)相卡合配合的卡槽；所述的左半輪轂和右半輪轂卡中心均開設(shè)有中心孔，每個(gè)中心孔內(nèi)均設(shè)有軸承。

更進(jìn)一步地，所述的左半輪轂和右半輪轂均由冷軋鋼板沖壓制成。

更進(jìn)一步地，所述的左半輪轂和右半輪轂上分別沖壓了一個(gè)內(nèi)凹的環(huán)狀加強(qiáng)筋。

更進(jìn)一步地，所述的軸承包括外表面具有滾道的內(nèi)軸、沿內(nèi)軸周向等距間隔滾動(dòng)設(shè)置在滾道內(nèi)的鋼球和包覆在鋼球外圍與鋼球滾動(dòng)接觸的內(nèi)圈，所述的內(nèi)圈被包裹在采用沖壓制成而成的外圈內(nèi)。

3.有益效果

采用本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，與已有的公知技術(shù)相比，具有如下有益效果：

(1)本實(shí)用新型的一種腳輪用橡膠輪，其輪轂由左半輪轂和右半輪轂卡合拼接而成，左半輪轂的右邊沿設(shè)置有凸環(huán)，該凸環(huán)的內(nèi)側(cè)壁向外凹陷形成有凹槽，右半輪轂的左邊沿設(shè)置有與上述凹槽相卡合配合的凸緣，使得左半輪轂和右半輪轂之間連接更為穩(wěn)固；

(2)本實(shí)用新型的一種腳輪用橡膠輪，其橡膠輪套套設(shè)在輪轂外側(cè)，且橡膠輪套上形成有與上述凸環(huán)相卡合配合的卡槽，使得橡膠輪套與輪轂之間連接更為緊密穩(wěn)固；

(3)本實(shí)用新型的一種腳輪用橡膠輪，其左半輪轂和右半輪轂均由冷軋鋼板沖壓制成，輪轂由左半輪轂和右半輪轂卡合拼接而成，輪轂自重輕，只有鑄鐵輪重量的一半，節(jié)省材料，且輪轂承載大，抗沖擊；

(4)本實(shí)用新型的一種腳輪用橡膠輪，其左半輪轂和右半輪轂上分別沖壓了一個(gè)內(nèi)凹的環(huán)狀加強(qiáng)筋，用以承受側(cè)向外力及由徑向分解到側(cè)向的外力；

(5)本實(shí)用新型的一種腳輪用橡膠輪，其左半輪轂和右半輪轂卡中心均開設(shè)有中心孔，每個(gè)中心孔內(nèi)均設(shè)有軸承，采用雙軸承作為安裝支撐，使得橡膠輪轉(zhuǎn)動(dòng)更為靈活；

(6)本實(shí)用新型的一種腳輪用橡膠輪，其軸承包括外表面具有滾道的內(nèi)軸、沿內(nèi)軸周向等距間隔滾動(dòng)設(shè)置在滾道內(nèi)的鋼球和包覆在鋼球外圍與鋼球滾動(dòng)接觸的內(nèi)圈，內(nèi)圈被包裹在采用沖壓制成而成的外圈內(nèi)，制作時(shí)可選用薄鐵皮采用沖壓方式制作軸承的外圈，與標(biāo)準(zhǔn)制造的軸承相比，降低了生產(chǎn)成本，節(jié)約了原材料。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的一種腳輪用橡膠輪的剖視圖；

圖2為本實(shí)用新型的一種腳輪用橡膠輪的主視圖；

圖3為本實(shí)用新型的一種腳輪用橡膠輪中橡膠輪套與輪轂配合連接的局部放大圖。

示意圖中的標(biāo)號(hào)說明：1、橡膠輪套；21、左半輪轂；22、右半輪轂；23、凸環(huán)；24、凸緣；25、加強(qiáng)筋；31、內(nèi)軸；32、鋼球；33、內(nèi)圈；34、外圈。

具體實(shí)施方式

為進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的內(nèi)容，結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)描述。

實(shí)施例