[實用新型]一種使用便捷的車載導(dǎo)航儀

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720021378.9
• 申請日: 2017-01-10
• 公開（公告）號: CN206367447U
• 公開（公告）日: 2017-08-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 賴燃旺;權(quán)宇;鄒正平
• 申請（專利權(quán)）人: 江西航盛電子科技有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種導(dǎo)航儀，具體是一種使用便捷的車載導(dǎo)航儀。

背景技術(shù)

隨著社會科技的不斷進(jìn)步以及人們生活水平的不斷提高，汽車已逐漸在人們之間普及起來，汽車現(xiàn)在已經(jīng)成為人們必不可少的代步工具。

在汽車中配件中，必不可少的一種汽車配件就是車載導(dǎo)航儀，車載導(dǎo)航儀能有效為人們導(dǎo)航到達(dá)目的地，使用方便，收到大家的歡迎。

但是，目前由于車載導(dǎo)航儀結(jié)構(gòu)簡單，功能單一，車載導(dǎo)航儀通過支架與車體連接，在行車過程中，由于車體的震動性強(qiáng)，車載導(dǎo)航儀容易受到震動導(dǎo)致?lián)p壞，且現(xiàn)有的車載導(dǎo)航儀與支架固定連接，車載導(dǎo)航儀方向無法調(diào)節(jié)，不便人們觀看。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種使用便捷的車載導(dǎo)航儀，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

一種使用便捷的車載導(dǎo)航儀，包括導(dǎo)航儀本體；所述導(dǎo)航儀本體主要是由底座、旋轉(zhuǎn)架、連接架和導(dǎo)航儀主機(jī)構(gòu)成；所述導(dǎo)航儀本體底部設(shè)置有底座，底座底部固定連接有吸盤，底座中心位置旋轉(zhuǎn)連接有旋轉(zhuǎn)接頭，且底座表面設(shè)置有滑軌；所述旋轉(zhuǎn)接頭上固定連接有旋轉(zhuǎn)架；所述旋轉(zhuǎn)結(jié)頂部通過熱壓方式固定連接有伸縮桿，且伸縮桿頂部末端鉸接有連接架，連接架末端固定連接有導(dǎo)航儀主機(jī)，所述導(dǎo)航儀主機(jī)底部設(shè)置有上固定件，且上固定件底部設(shè)置有下固定件；所述上固定件與下固定件之間設(shè)置有伸縮裝置，伸縮裝置主要是由伸縮柱和彈簧構(gòu)成，所述下固定件底部固定連接有滑動件，滑動件位于滑軌內(nèi)部。

作為本實用新型進(jìn)一步的方案：所述吸盤通過熱壓方式固定連接在底座底部。

作為本實用新型再進(jìn)一步的方案：所述導(dǎo)航儀主機(jī)內(nèi)部設(shè)置有電池組件，且導(dǎo)航儀主機(jī)與上固定件之間抵接。

作為本實用新型再進(jìn)一步的方案：所述上固定件與下固定件均采用橡膠材質(zhì)制成。

作為本實用新型再進(jìn)一步的方案：所述伸縮柱兩端分別固定連接上固定件和下固定件，彈簧套設(shè)在伸縮柱外側(cè)且彈簧兩端固定連接上固定件和下固定件。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：該導(dǎo)航儀可通過全方位旋轉(zhuǎn)向人們導(dǎo)航，便于人們查看行車路線，為人們提供了較大的便利，且該導(dǎo)航儀在行車過程中有效減緩震動，大大延長了導(dǎo)航儀的使用壽命，該導(dǎo)航儀與車體連接方便，便于人們使用，具有較強(qiáng)的實用性。

附圖說明

圖1為使用便捷的車載導(dǎo)航儀的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為使用便捷的車載導(dǎo)航儀中的底座結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-導(dǎo)航儀本體；2-底座；3-吸盤；4-旋轉(zhuǎn)架；5-伸縮桿；6-連接架；7-導(dǎo)航儀主機(jī)；8-上固定件；9-下固定件；10-伸縮裝置；11-滑動件；12-滑軌；13-旋轉(zhuǎn)接頭。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1～2，本實用新型實施例中，一種使用便捷的車載導(dǎo)航儀，包括導(dǎo)航儀本體1；所述導(dǎo)航儀本體1主要是由底座2、旋轉(zhuǎn)架4、連接架6和導(dǎo)航儀主機(jī)7構(gòu)成；所述導(dǎo)航儀本體1底部設(shè)置有底座2，底座2底部通過熱壓方式固定連接有吸盤3，底座2中心位置旋轉(zhuǎn)連接有旋轉(zhuǎn)接頭13，且底座2表面設(shè)置有滑軌12；所述旋轉(zhuǎn)接頭13上固定連接有旋轉(zhuǎn)架4；所述旋轉(zhuǎn)結(jié)4頂部通過熱壓方式固定連接有伸縮桿5，且伸縮桿5頂部末端鉸接有連接架6，連接架6末端固定連接有導(dǎo)航儀主機(jī)7，導(dǎo)航儀主機(jī)7內(nèi)部設(shè)置有電池組件。

所述導(dǎo)航儀主機(jī)7底部設(shè)置有上固定件8，上固定件8與導(dǎo)航儀主機(jī)7底部抵接，且上固定件8底部設(shè)置有下固定件9；所述上固定件8與下固定件9均采用橡膠材質(zhì)制成，且上固定件8與下固定件9之間設(shè)置有伸縮裝置10，伸縮裝置10主要是由伸縮柱和彈簧構(gòu)成，且伸縮柱兩端分別固定連接上固定件8和下固定件8，彈簧套設(shè)在伸縮柱外側(cè)且彈簧兩端固定連接上固定件8和下固定件9；所述下固定件9底部固定連接有滑動件11，滑動件11位于滑軌12內(nèi)部。