[實用新型]一種新型混合動力游船供電系統

有效

• 申請號: 201720020868.7
• 申請日: 2017-01-09
• 公開（公告）號: CN206340985U
• 公開（公告）日: 2017-07-18
• 發明（設計）人: 葛啟楨;殷進軍;耿鵬;李晨
• 申請（專利權）人: 武漢船用電力推進裝置研究所（中國船舶重工集團公司第七一二研究所）
• 主分類號: H02J4/00
• 分類號: H02J4/00;H02J7/00
• 代理公司: 武漢凌達知識產權事務所(特殊普通合伙)42221
• 代理人: 劉念濤,宋國榮

1.一種新型混合動力游船供電系統，其特征在于：包括直流母線（4）以及分別連接在直流母線（4）上的柴油發電機組（1）、鉛酸蓄電池組（3）和岸電箱（5），所述的直流母線（4）與柴油發電機組（1）之間設置機組整流單元（2），所述的鉛酸蓄電池組（3）同時并聯岸電箱（5）的充電接口。

2.根據權利要求1所述的一種新型混合動力游船供電系統，其特征在于，所述的鉛酸蓄電池組（3）與直流母線（4）之間還設置有電池接口箱。

3.根據權利要求2所述的一種新型混合動力游船供電系統，其特征在于，所述的機組整流單元（2）和電池接口箱與直流母線（4）之間均設置有開關（12）。

4.根據權利要求3所述的一種新型混合動力游船供電系統，其特征在于，所述的鉛酸蓄電池組（3）包括并聯設置的多個鉛酸蓄電池。

5.根據權利要求4所述的一種新型混合動力游船供電系統，其特征在于，所述的柴油發電機組（1）包括并聯設置的多臺柴油發電機，所述的柴油發電機為異步發電機。

6.根據權利要求5所述的一種新型混合動力游船供電系統，其特征在于，所述的直流母線（4）外設置有配電控制柜（6），所述的開關（12）位于配電控制柜（6）內。

7.根據權利要求6所述的一種新型混合動力游船供電系統，其特征在于，所述的機組整流單元（2）采用電力電子開關器件。

8.根據權利要求4所述的一種新型混合動力游船供電系統，其特征在于，所述的鉛酸蓄電池組（3）包括并聯的第一鉛酸蓄電池（31）和第二鉛酸蓄電池（32），所述的第一鉛酸蓄電池（31）和第二鉛酸蓄電池（32）與開關（12）之間分別設置有第一電池接口箱（10）和第二電池接口箱（11），第一電池接口箱（10）和第二電池接口箱（11）同時并聯岸電箱（5）的充電接口。

9.根據權利要求4所述的一種新型混合動力游船供電系統，其特征在于，所述的直流母線（4）上還連接有第一電機和第二電機。

10.根據權利要求4所述的一種新型混合動力游船供電系統，其特征在于，所述的直流母線（4）上還連接有隔離變壓器（7），隔離變壓器（7）和岸電箱（5）的放電接口通過切換開關（8）連接有日用負載（9）。