[實(shí)用新型]一種檢驗(yàn)鋼板性能的沖壓試驗(yàn)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720020565.5
• 申請日: 2017-01-09
• 公開（公告）號(hào): CN206362638U
• 公開（公告）日: 2017-07-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳玉球
• 申請（專利權(quán)）人: 湖南有色金屬職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號(hào): G01N3/12
• 分類號(hào): G01N3/12
• 代理公司: 北京高航知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11530
• 代理人: 陳敏

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及沖壓試驗(yàn)裝置領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種檢驗(yàn)鋼板性能的沖壓試驗(yàn)裝置。

背景技術(shù)

全世界的鋼材中，有60～70%是板材，其中大部分是經(jīng)過沖壓制成成品。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包、容器的殼體、電機(jī)、電器的鐵芯硅鋼片等都是沖壓加工的，儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機(jī)械、生活器皿等產(chǎn)品中，也有大量沖壓件。

為了了解鋼板受壓變化的性能，需要沖壓試驗(yàn)裝置對鋼板進(jìn)行沖壓試驗(yàn)，現(xiàn)有的沖壓實(shí)驗(yàn)裝置，進(jìn)行測壓時(shí)多是讀取壓力表示數(shù)，對于下壓對象來說，鋼板受壓變形時(shí)所受載荷變化，試驗(yàn)人員不能直觀的觀測出并理解。

實(shí)用新型內(nèi)容

1．要解決的技術(shù)問題

針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的試驗(yàn)人員不能直觀的觀測出鋼板受壓變形時(shí)所受載荷變化問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種檢驗(yàn)鋼板性能的沖壓試驗(yàn)裝置，它可以實(shí)現(xiàn)繪圖筆在繪圖紙上清楚的繪畫出鋼板的受壓載荷變化曲線。

2.技術(shù)方案

為解決上述問題，本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案。

一種檢驗(yàn)鋼板性能的沖壓試驗(yàn)裝置，包括工作臺(tái)，所述工作臺(tái)上固定連接有支撐架，所述支撐架上固定連接有大油缸缸體，所述大油缸缸體底端固定連接有沖壓缸缸體和測量缸缸體，所述沖壓缸缸體和測量缸缸體均與大油缸缸體相互連通，所述沖壓缸缸體內(nèi)設(shè)有沖壓活塞，所述沖壓活塞上固定連接有沖壓桿，所述沖壓桿遠(yuǎn)離沖壓活塞的一端穿過沖壓缸缸體并延伸，所述測量缸缸體內(nèi)設(shè)有測量活塞，所述測量活塞上固定連接有測量桿，所述測量桿遠(yuǎn)離測量活塞的一端穿過測量缸缸體并延伸，所述支撐架靠近測量桿的一側(cè)滑動(dòng)連接有繪圖板，且繪圖板位于測量桿的后側(cè)，所述繪圖板上通過夾子夾有繪圖紙，所述繪圖板底側(cè)通過連接板轉(zhuǎn)動(dòng)連接有動(dòng)滑輪，所述工作臺(tái)上固定連接有第一立桿和第二立桿，所述第一立桿上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有定滑輪和第一導(dǎo)向輪，所述定滑輪位于第一導(dǎo)向輪的上方，所述第二立桿上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二導(dǎo)向輪，所述動(dòng)滑輪上連接有牽引線，所述牽引線依次繞接于定滑輪、動(dòng)滑輪、第一導(dǎo)向輪和第二導(dǎo)向輪上，所述牽引線遠(yuǎn)離動(dòng)滑輪的一端與沖壓桿的延伸端相連，在進(jìn)行沖壓試驗(yàn)時(shí)，沖壓桿通過牽引線和滑輪帶動(dòng)繪圖板向下移動(dòng)，與此同時(shí)測量桿水平移動(dòng)，從而繪圖筆能夠在繪圖紙上繪畫出鋼板受壓變形時(shí)所受載荷變化曲線，便于試驗(yàn)人員觀察和理解。

優(yōu)選地，所述測量桿的延伸端通過彈簧與支撐架相連，所述測量桿延伸端的一側(cè)固定連接有繪圖筆，且繪圖筆的筆尖端與繪圖紙相抵，繪圖筆的筆尖端與繪圖紙相接觸，從而方便繪圖筆在繪圖紙上繪畫出載荷變化曲線。

優(yōu)選地，所述測量缸缸體上安裝有壓力表，壓力表便于讀取測量缸缸體內(nèi)的液壓油壓力。

優(yōu)選地，所述支撐架上固定安裝有液壓驅(qū)動(dòng)裝置，且液壓驅(qū)動(dòng)裝置位于大油缸缸體的上方，所述液壓驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)端連接有液壓推桿，液壓驅(qū)動(dòng)裝置便于推動(dòng)液壓推桿向下移動(dòng)。

優(yōu)選地，所述大油缸缸體內(nèi)設(shè)有大活塞，所述大活塞上側(cè)與液壓推桿固定相連，液壓推桿便于推動(dòng)大活塞向下移動(dòng)，從而大活塞通過液壓油推動(dòng)沖壓活塞移動(dòng)實(shí)現(xiàn)增壓效果。

優(yōu)選地，所述工作臺(tái)上固定連接有高強(qiáng)度承載板，且高強(qiáng)度承載板位于沖壓桿的下方，高強(qiáng)度承載板用于放置鋼板。

3.有益效果

相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：

（1）本方案在進(jìn)行沖壓試驗(yàn)時(shí)，沖壓桿通過牽引線和滑輪帶動(dòng)繪圖板向下移動(dòng)，與此同時(shí)測量桿水平移動(dòng)，從而繪圖筆能夠在繪圖紙上繪畫出鋼板受壓變形時(shí)所受載荷變化曲線，便于試驗(yàn)人員觀察和理解。

（2）繪圖筆的筆尖端與繪圖紙相接觸，從而方便繪圖筆在繪圖紙上繪畫出載荷變化曲線。

（3）壓力表便于讀取測量缸缸體內(nèi)的液壓油壓力。

（4）液壓驅(qū)動(dòng)裝置便于推動(dòng)液壓推桿向下移動(dòng),液壓推桿便于推動(dòng)大活塞向下移動(dòng)，從而大活塞通過液壓油推動(dòng)沖壓活塞移動(dòng)實(shí)現(xiàn)增壓效果。

（5）高強(qiáng)度承載板用于放置鋼板。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中A處的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中標(biāo)號(hào)說明：

1液壓驅(qū)動(dòng)裝置、2液壓推桿、3大活塞、4大油缸缸體、5沖壓缸缸體、6沖壓活塞、7沖壓桿、8工作臺(tái)、9第二立板、10第二導(dǎo)向輪、11測量活塞、12繪圖紙、13繪圖板、14支撐架、15測量缸缸體、16測量桿、17繪圖筆、18牽引線、19第一立板、20第一導(dǎo)向輪、21定滑輪、22動(dòng)滑輪。

具體實(shí)施方式