[實用新型]一種用于汽車模具加工的定位設備

有效

• 申請號: 201720020393.1
• 申請日: 2017-01-09
• 公開（公告）號: CN206445556U
• 公開（公告）日: 2017-08-29
• 發明（設計）人: 王先玖
• 申請（專利權）人: 清遠富強汽車部件有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06;B23Q17/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及定位設備技術領域，尤其涉及一種用于汽車模具加工的定位設備。

背景技術

目前的汽車大多通過CNC加工中心進行加工，以實現批量化、規模化生產，同時可以保證加工出的汽車配件的品質穩定。汽車模具的加工對汽車配件的加工起著至關重要的作用，而現存的生產線上汽車模具加工定位多采用人工定位，費時費力，精準度低，且易造成人員傷亡，少數企業采用的模具加工定位設備，操作也不夠簡便，精度也不夠高，且成本高昂，不利于推廣。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種用于汽車模具加工的定位設備。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種用于汽車模具加工的定位設備，包括機體，所述機體的上端對稱設有兩個凹型限位塊，每個所述凹型限位塊的上端均設有刻度尺，所述機體的一側設有底板，所述底板的上端通過第一架體連接有第一限位箱，所述底板的上端通過第二架體連接有第二限位箱，所述第一限位箱和第二限位箱之間設有推動桿，且推動桿的兩端分別貫穿第一限位箱和第二限位箱并延伸，所述推動桿靠近凹型限位塊的一端設有凹型固定塊，所述第一限位箱和第二限位箱的內部分別設有第一空腔和第二空腔，所述第一空腔內設有第一齒輪機構，所述第二空腔內設有第二齒輪機構，所述底板的上端設有驅動電機，所述驅動電機的一側設有第一轉軸，所述第一轉軸遠離驅動電機的一端貫穿第一限位箱并延伸至第一限位箱的內部，所述第一轉軸遠離驅動電機的一端設有第一齒輪，且第一齒輪位于第一空腔內，所述底板的上端還通過第三架體連接有刻度盤，所述刻度盤上設有第二轉軸，所述第二轉軸上設有指針，且指針的位置與刻度盤的位置相匹配，所述第二轉軸遠離刻度盤的一端貫穿第二限位箱并延伸至第二限位箱的內部，所述第二轉軸遠離刻度盤的一端設有第二齒輪，且第二齒輪位于第二空腔內，所述推動桿位于第一空腔內的桿體與第一齒輪機構的輸出端連接，所述第一齒輪與第一齒輪機構的輸入端連接，所述推動桿位于第二空腔內的桿體與第二齒輪機構的輸入端連接，所述第二齒輪與第二齒輪機構的輸出端連接。

優選地，所述機體的上端設有廢屑槽，所述機體的一側設有廢屑排出通道，且廢屑排出通道與廢屑槽的內部連通。

優選地，所述凹型固定塊上設有若干鎖緊螺釘。

優選地，所述機體、凹型限位塊、第一架體、第二架體和第三架體一體成型。

本實用新型中，當工作者準備使用該裝置時，先將汽車模具的一端置于凹型固定塊內，并將汽車模具的主體兩側分別置入凹型限位塊內，利用鎖緊螺釘將汽車模具的一端鎖緊，利用驅動電機緩慢驅動第一轉軸轉動，從而帶動第一齒輪，進而帶動第一齒輪機構，第一齒輪機構驅動推動桿移動，進而通過凹型固定塊帶動汽車模具順著凹型限位塊移動，通過刻度尺判斷汽車模具是否到達既定位置，若達到既定位置，則停止驅動電機的驅動，若刻度尺不方便觀察，也可根據指針和刻度盤來判斷汽車模具是否到達既定位置（推動桿移動帶動第二齒輪機構運動，從而帶動第二齒輪轉動，進而帶動第二轉軸轉動，繼而帶動指針轉動，根據指針在刻度盤上轉動的角度，可判斷出汽車模具的移動距離）。本實用新型結構穩定，成本低廉，易于操作，可有效的進行汽車模具的定位，定位精度好，定位后可穩定的進行加工，且加工時產生的廢屑還進行了一定的處理，具有極好的推廣價值。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種用于汽車模具加工的定位設備的結構示意圖。

圖中：1機體、2凹型限位塊、3刻度尺、4廢屑槽、5廢屑排出通道、6底板、7驅動電機、8指針、9刻度盤、10第二轉軸、11第一轉軸、12推動桿、13第一限位箱、14第二限位箱、15鎖緊螺釘、16凹型固定塊。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。