[實用新型]一種防護罩有效
| 申請號: | 201720019982.8 | 申請日: | 2017-01-09 |
| 公開(公告)號: | CN206511029U | 公開(公告)日: | 2017-09-22 |
| 發明(設計)人: | 張全祥;付傳花 | 申請(專利權)人: | 張全祥 |
| 主分類號: | B62J19/00 | 分類號: | B62J19/00 |
| 代理公司: | 石家莊眾志華清知識產權事務所(特殊普通合伙)13123 | 代理人: | 張明月 |
| 地址: | 056200 河北省*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 防護罩 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種防護罩,尤其是一種二輪車的防護罩。
背景技術
現實生活中,室內兩輪車專用停車場的數量極少,但是兩輪車,尤其是兩輪電動車的數量卻越來越多,于是便有大量的兩輪車露天停放。目前,雖設有一些車棚,但是車棚位于特定位置,無法滿足需求。車輛在經過長期的日曬雨淋后,車輛的各種零部件和線路都會受到各種程度的損壞,大大減低了車輛的使用壽命,并存在各種安全隱患。如用覆蓋物如雨衣或者塑料進行覆蓋,覆蓋物的攜帶和折疊均不方便。
實用新型內容
本實用新型需要解決的技術問題是提供一種與車體結合為一體的防護罩,結構簡單,攜帶方便,對車體實現較好的防護。
為解決上述技術問題,本實用新型所采用的技術方案是:
一種防護罩,包括一個開口朝上的用于存儲折疊罩體的儲存袋和安裝在車后座上的安裝套,安裝套設置在儲存袋外側面,儲存袋開口設置鎖口裝置,所述罩體連接在儲存袋內,所述罩體后端與儲存袋的內側壁固定連接,所述罩體包括頂面和頂面四周的側壁,罩體下端開口用于罩在車體上。
本實用新型技術方案的進一步改進在于:安裝套開口朝下套接并捆綁在車后座的豎直靠背上。
本實用新型技術方案的進一步改進在于:所述鎖口裝置為按扣、拉鏈或魔術貼的一種,罩體后端連接在儲存袋鎖口裝置的下沿。
本實用新型技術方案的進一步改進在于:所述儲存袋底面設置有用于排氣和排水的小孔。
本實用新型技術方案的進一步改進在于:所述罩體下端設置有一圈有彈性的松緊繩。
本實用新型技術方案的進一步改進在于:所述罩體外側面上設置有熒光粉,熒光粉外設置有PVC膜作為保護層。
由于采用了上述技術方案,本實用新型取得的技術進步是:
本實用新型包括開口朝下的安裝套,安裝套背面設置有開口朝上的儲存袋,安裝套用于將本實用新型固定在車后座豎直的靠背上,儲存袋內設置有罩體,罩體后端與存儲袋側壁連接。使用時將罩體從存儲袋中拉出套在車體上起到遮擋車身的作用,不用時將罩體折疊整齊后放入存儲袋中,同時本使用新型通過安裝套固定在車體后座上,與車身連為一體,不需要隨身攜帶,使用起來更加方便。
儲存袋開口處設置有鎖口裝置,避免罩體不使用狀態下從存儲袋的開口中顛簸出來。鎖口裝置為按扣、拉鏈或魔術貼的一種,快捷方便將儲存袋開口打開和封閉。
儲存袋底面設置有小孔,避免在將罩體放入存儲袋時存儲袋內空氣對進入的罩體起到阻力作用;同時遇到下雨天氣時進入存儲袋內的雨水可以通過小孔流出。避免存水。
罩體下端設置有一圈有彈性的松緊繩,保證罩體能夠穩定的套在車體上。
罩體外側面上設置有熒光粉,熒光粉外設置有PVC膜作為保護層,方便夜間機動車及時發現停滯的電動車的存在,避免事故。
附圖說明
圖1是本實用新型安裝套和存儲袋的結構示意圖;
圖2是本實用新型安裝在電車上的安裝示意圖;
圖3是圖2后座位置的局部放大圖;
圖4是本實用新型使用狀態圖;
其中,1、安裝套,2、罩體,3、存儲袋。
具體實施方式
下面結合實施例對本實用新型做進一步詳細說明:
如圖1、2、3和4所示,一種防護罩,包括一個開口朝上的儲存袋3,儲存袋3用于存儲折疊罩體2,儲存袋3開口設置鎖口裝置,鎖口裝置為按扣、拉鏈或魔術貼的一種,快捷方便將儲存袋開口打開和封閉。存儲袋3的外側面還設置有安裝套1,安裝套1用于與車后座連接在一起。
安裝套1可以是繩索,存儲袋3通過繩索鎖緊在車后座上。安裝套1還可以是一個開口朝下的長方體布袋結構,安裝套1用于套在電動車車后座豎直靠背上,安裝套1下端還可以設置一圈有彈性的松緊繩捆綁在車后座的豎直靠背上,避免安裝套1掉落。安裝套1和儲存袋3背對背連接,而且存儲袋3還可以做成只有下端與安裝套1背面固定連接,其余三個邊都是通過按扣、拉鏈或魔術貼的一種與安裝套1背面連接成一個封閉的袋子。
儲存袋3底面可以設置有小孔,避免在將罩體2放入存儲袋3時存儲袋3內空氣對進入的罩體2起到阻力作用;同時遇到下雨天氣時進入存儲袋3內的雨水可以通過小孔流出,避免存水。
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