[實用新型]一種夾層玻璃在線底座粘結裝置

有效

• 申請號: 201720019940.4
• 申請日: 2017-01-09
• 公開（公告）號: CN206384570U
• 公開（公告）日: 2017-08-08
• 發明（設計）人: 史智勇;嚴少凱;葉啟貴;林文;葉蘭;鐘兆華
• 申請（專利權）人: 福建省萬達汽車玻璃工業有限公司
• 主分類號: B65G49/06
• 分類號: B65G49/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本實用新型涉及汽車玻璃附件安裝領域，特別是涉及將汽車玻璃附件安裝至汽車玻璃上的裝置，具體地是一種夾層玻璃在線底座粘結裝置。

背景技術：

隨著科學技術的發展，汽車玻璃的功能也日益增多，汽車玻璃上按照需要安裝了各種附件，比如光感器、雨感器、濕度傳感器、后視鏡等，為了安裝各種附件，需要在汽車玻璃上粘結相應的底座。通常，夾層玻璃用作汽車前擋風玻璃，在生產過程中的初壓抽真空工序之后，會根據需要在夾層玻璃上粘結底座。

現有技術中，在夾層玻璃上粘結底座時，會先對初壓抽真空處理后的夾層玻璃下片，然后通過人工或機械裝置上片至專門的底座粘結裝置，例如中國專利CN201354036公開了一種汽車后視鏡底座安裝裝置，該裝置包括氣缸、橡膠緩沖塊、壓頭、平衡滾輪、架子、玻璃和底板，所述的玻璃設置在架子上，架子一側設有氣缸，氣缸通過橡膠緩沖塊連接壓頭，壓頭下設有底板，底板前兩側設有可升降的平衡滾輪；這樣以來就存在以下缺點：1、需要先下片再上片操作，生產不連續，導致勞動強度大、生產效率低；2、需要重新對夾層玻璃定位，導致精確定位難度增大，容易定位不準。

實用新型內容：

本實用新型所要解決的技術問題是針對現有技術中的底座粘結裝置存在生產不連續、導致勞動強度大、生產效率低以及容易定位不準等缺點，提供一種夾層玻璃在線底座粘結裝置。

本實用新型解決其技術問題所采取的技術方案是：一種夾層玻璃在線底座粘結裝置，用于在夾層玻璃上粘結底座，其特征在于：包括連線傳輸機構、預粘結機構、上粘結機構和下粘結機構；所述連線傳輸機構包括傳輸架、傳輸電機、傳輸主動軸、兩個傳輸主動輪、四個傳輸從動輪和兩根傳輸帶，傳輸電機固定設置在傳輸架內并驅動傳輸主動軸轉動，兩個傳輸主動輪分別固定在傳輸主動軸的兩端，四個傳輸從動輪分別固定在傳輸架上表面的四角處，每根傳輸帶套設在同側的傳輸主動輪和兩個傳輸從動輪上；所述預粘結機構包括預粘結升降裝置和支撐臺，預粘結升降裝置豎直向上地固定在傳輸架上，支撐臺安裝在預粘結升降裝置的頂端且能夠由預粘結升降裝置驅動上下升降；所述上粘結機構包括上機架、上粘結升降裝置和上壓座，上機架包括一根橫柱和兩根豎柱，兩根立柱固定在下粘結機構的兩側，橫柱的兩端固定在兩根豎柱的頂部，上粘結升降裝置豎直向下地固定在橫柱的中部，上壓座安裝在上粘結升降裝置的底端并能夠由升降裝置帶動上下升降；所述下粘結機構包括傳輸單元、下托起單元和下支撐單元，傳輸單元包括下機架、下電機、下主動軸、兩個下主動輪、四個下從動輪和兩根下傳輸帶，下電機固定設置在下機架內并驅動下主動軸轉動，兩個下主動輪分別固定在下主動軸的兩端，四個下從動輪分別固定在下機架上表面的四角處，每根下傳輸帶套設在同側的下主動輪和兩個下從動輪上；下托起單元包括至少三個支撐架和下升降裝置，下升降裝置豎直固定在下機架上，每個支撐架對應設置在下升降裝置的頂部并能夠由下升降裝置帶動上下升降；下支撐單元包括支撐塊和支撐升降裝置，支撐升降裝置豎直向上地固定在傳輸架中，支撐塊安裝在支撐升降裝置的頂端且能夠由支撐升降裝置驅動上下升降。

進一步地，在夾層玻璃上的底座粘結位置布置定位虛線，定位虛線的輪廓比底座的外輪廓大1mm。

進一步地，所述預粘結機構還包括旋轉裝置，旋轉裝置安裝在預粘結升降裝置的頂端，支撐臺可旋轉地安裝在旋轉裝置上。

進一步地，所述上粘結機構還包括激光定位裝置，激光定位裝置能夠對準夾層玻璃上的底座。

進一步地，至少三個支撐架和下升降裝置分布在下支撐單元的至少三側。

進一步地，支撐塊位于上壓座的正下方。

本實用新型由于采取了上述技術方案，其具有如下有益效果：

本實用新型所述的夾層玻璃在線底座粘結裝置，能夠連通上、下工序，實現無須再次下片上片的連續生產，從而提高定位準確度和生產效率；并且，能夠適應多品種、小批量生產，切換品種速度快，克服了玻璃易劃傷等缺點，保證了產品整體質量和外觀。

附圖說明：

圖1為本實用新型所述的夾層玻璃在線底座粘結裝置的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型所述的連線傳輸機構的結構示意圖；

圖3為本實用新型所述的預粘結機構的結構示意圖；

圖4為本實用新型所述的上粘結機構的結構示意圖；

圖5為本實用新型所述的下粘結機構的結構示意圖。

具體實施方式：

以下結合附圖對本實用新型的內容作進一步說明。