[實用新型]一種液壓泵馬達再制造拆裝裝置

有效

• 申請號: 201720019702.3
• 申請日: 2017-01-09
• 公開（公告）號: CN206475148U
• 公開（公告）日: 2017-09-08
• 發明（設計）人: 韓帥帥;王燦;李穩
• 申請（專利權）人: 徐工集團工程機械有限公司
• 主分類號: B25H1/10
• 分類號: B25H1/10
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司32224
• 代理人: 王丹,董建林

技術領域

本實用新型涉及一種液壓泵馬達再制造拆裝裝置。

背景技術

液壓泵馬達再制造時，由于液壓泵馬達軸端高于法蘭面，且其它面無法固定，再制造拆解、裝配過程中，需要對液壓泵馬達進行固定與360°翻轉，以便對螺紋進行連接、對核心部件進行拆裝。目前普遍的做法是利用人力完成液壓泵馬達的再制造，這樣的操作方法在液壓泵馬達再制造過程中，特別是在大型液壓泵馬達再制造時，容易出現意外事故，可能會導致昂貴的液壓泵馬達的損壞，嚴重時還會危及操作人員的人身安全。

現有技術中，未發現液壓泵馬達再制造拆裝裝置的相關報道，僅涉及到翻轉功能的研究，比如，專利號為201520125320.X的中國專利，公開了一種自鎖式發動機拆裝翻轉架，專利號為201220122441.5的中國專利，公開了一種發動機拆裝翻轉架，其均存在下述不足：

第一、不能實現一端帶法蘭、軸端外漏且六個面都需要拆裝的液壓泵馬達的固定翻轉；

第二、翻轉機構在翻轉過程中，翻轉角度無法控制；

第三、翻轉機構通用性低、安全性差，不適合于產業化應用。

實用新型內容

針對上述問題，本實用新型提供一種液壓泵馬達再制造拆裝裝置，具有結構簡單、易于實現、適用范圍廣、調整方便，工作穩定，拆裝效率高、安全系數高等優點。

為實現上述技術目的，達到上述技術效果，本實用新型通過以下技術方案實現：

一種液壓泵馬達再制造拆裝裝置，包括相連的電機和減速機，所述減速機順次通過傳動系統、軸套與L形翻轉板相連，所述L形翻轉板包括與軸套相連的立板和用于放置液壓泵馬達的連接板，所述液壓泵馬達通過連接盤設置在連接板上，所述連接板上還設置有角度傳感器。

優選，所述傳動系統包括與減速機相連的連接軸、與軸套連接的輸出軸，所述輸出軸的外周設置有軸承及軸承座。

優選，所述連接軸通過第一平鍵與減速機相連，輸出軸通過第二平鍵與軸套相連。

優選，還包括支架，所述電機、減速機、傳動系統和軸套均設置在支架上，所述L形翻轉板設置在支架外側。

優選，所述立板通過中間孔與軸套相連，且在軸套圓周均布四個軸套加強筋。

優選，所述立板和連接板之間設置有加強筋。

本實用新型的有益效果是：

液壓泵馬達再制造拆裝裝置，將液壓泵馬達通過連接盤固定在L形翻轉板，電機經減速機、傳動系統驅動L翻轉板進行翻轉，翻角度通過角度傳感器控制，實現液壓泵馬達的再制造固定、拆裝。結構簡單、易于實現，適用范圍廣、調整方便，自適應動作靈活，再制造效率、質量高。

附圖說明

圖1是本實用新型一種液壓泵馬達再制造拆裝裝置的結構示意圖；

圖2是本實用新型傳動系統剖視圖；

圖3是本實用新型液壓泵馬達再制造拆裝裝置的立體圖；

附圖的標記含義如下：

1：電機；2：減速機；3：傳動系統；3-1：連接軸；3-2：輸出軸；3-3：軸承及軸承座；4：軸套；5：軸套加強筋；6：L形翻轉板；6-1：立板；6-2：連接板；7：連接盤；8：角度傳感器；9：加強筋；10：第一平鍵；11：第二平鍵；12：液壓泵馬達；13：支架。

具體實施方式

下面結合附圖和具體的實施例對本實用新型技術方案作進一步的詳細描述，以使本領域的技術人員可以更好的理解本實用新型并能予以實施，但所舉實施例不作為對本實用新型的限定。

如圖1所示，一種液壓泵馬達再制造拆裝裝置，包括相連的電機1和減速機2，所述減速機2順次通過傳動系統3、軸套4與L形翻轉板6相連，所述L形翻轉板6包括與軸套4相連的立板6-1和用于放置液壓泵馬達12的連接板6-2，所述液壓泵馬達12通過連接盤7設置在連接板6-2上，所述連接板6-2上還設置有角度傳感器8。

如圖2所示，所述傳動系統3包括與減速機2相連的連接軸3-1、與軸套4連接的輸出軸3-2，所述輸出軸3-2的外周設置有軸承及軸承座3-3。輸出軸3-2與連接軸3-1采用螺紋連接，連接軸3-1通過第一平鍵10與減速機2相連，輸出軸3-2通過第二平鍵11與軸套4相連。