[實(shí)用新型]一種料粉自動(dòng)稱(chēng)重裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720019054.1
• 申請(qǐng)日: 2017-01-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206502276U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-09-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 金躍善
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 浙江雙金粉末涂料有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65G13/02
• 分類(lèi)號(hào): B65G13/02;B65G43/08;B65G65/32;B65G65/00;B65G69/18
• 代理公司: 杭州云睿專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙)33254
• 代理人: 陳輝

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種料粉自動(dòng)稱(chēng)重裝置。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)成品粉料的稱(chēng)重方式一般是由多名員工進(jìn)行配合完成，先是將空箱放置在粉料出口的下方，當(dāng)粉料含量差不多時(shí)在進(jìn)行粉料稱(chēng)量，如粉料重量不夠，繼續(xù)進(jìn)行添加，直到粉料達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的重量，這種傳統(tǒng)的粉料稱(chēng)重方式不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，工作效率低，而且還極易使粉料飛揚(yáng)，造成環(huán)境污染與成本浪費(fèi)。

而公開(kāi)專(zhuān)利申請(qǐng)?zhí)枴?01520885332.2”，專(zhuān)利名稱(chēng)“一種粉料物料自動(dòng)稱(chēng)重機(jī)”，包括機(jī)架16和PLC終端15，機(jī)架16上設(shè)有傳送帶11，傳送帶11上設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)10，驅(qū)動(dòng)電機(jī)10通過(guò)鏈條9連接托輥6，托輥6上設(shè)有鏈輪7，傳送帶11上設(shè)有限位開(kāi)關(guān)12，傳送帶11下方設(shè)有氣缸8，氣缸8上設(shè)有電子稱(chēng)5，傳送帶11上方、閉風(fēng)器3下方安有吸塵罩13，閉風(fēng)器3與氣動(dòng)碟閥2相連，氣動(dòng)碟閥2與料斗1相連，料斗1上安有振動(dòng)器14；雖然說(shuō)明書(shū)中描述了電子秤托舉空箱進(jìn)行稱(chēng)重處理，但通過(guò)氣缸將電子秤進(jìn)行托舉，再通過(guò)電子秤對(duì)空箱進(jìn)行托舉稱(chēng)重的方式很容易出現(xiàn)空箱或電子秤不穩(wěn)的情況，無(wú)法對(duì)箱子內(nèi)部的粉料進(jìn)行精確的稱(chēng)重，而且通過(guò)空箱觸碰限位開(kāi)關(guān)使傳送帶停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，空箱還有可能因外界環(huán)境或空箱自身的動(dòng)力而出現(xiàn)在吸塵罩的外側(cè)，使得粉料的排放位于空箱的外部而造成粉料浪費(fèi)，而且每一次空箱位于吸塵罩的下方都會(huì)讓傳送帶停止，也降低了粉料安裝稱(chēng)重的效率，并且公開(kāi)專(zhuān)利的裝置雖然設(shè)置有吸塵罩，但吸塵罩只是對(duì)灰塵進(jìn)行吸收，用于改善環(huán)境的污染，并不能解決粉料排放時(shí)的成本浪費(fèi)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型主要解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問(wèn)題，從而提供一種有效提高粉料稱(chēng)重的精確度，并避免粉料排放出錯(cuò)的可能，降低粉料成本浪費(fèi)的料粉自動(dòng)稱(chēng)重裝置。

本實(shí)用新型是一種料粉自動(dòng)稱(chēng)重裝置，包括連接架、料箱與輸送臺(tái)，所述料箱一側(cè)設(shè)置有物料腔，料箱的下方設(shè)置有頂盤(pán)，料箱與頂盤(pán)之間連接有排料筒，物料腔與頂盤(pán)之間連接有料管，物料腔內(nèi)部設(shè)置有風(fēng)機(jī)，所述排料筒的中央設(shè)置有控制閥，及設(shè)置在頂盤(pán)上與控制閥之間電連接的操控器，所述輸送臺(tái)底部設(shè)置有測(cè)重箱，測(cè)重箱的內(nèi)部設(shè)置有測(cè)重儀、接收器與處理器，測(cè)重箱的上方連接有升降機(jī)與活動(dòng)氣缸，所述升降機(jī)的上方連接有托盤(pán)，托盤(pán)上連接有支撐桿，所述升降機(jī)的兩側(cè)都設(shè)置有活動(dòng)氣缸，每個(gè)活動(dòng)氣缸上都連接有限位桿，每個(gè)限位桿上都設(shè)置有感應(yīng)器。

作為優(yōu)選，所述輸送臺(tái)的內(nèi)部設(shè)置有輸送電機(jī)，輸送臺(tái)的上方連接有滾軸，使得輸送電機(jī)能夠帶動(dòng)滾軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，從而讓放置在滾軸上方的箱子能夠進(jìn)行輸送處理。

作為優(yōu)選，所述料箱的上方連通有進(jìn)料口，料箱的下方與排料筒相連通，料箱一側(cè)與物料腔相連通，讓粉料能夠通過(guò)進(jìn)料口進(jìn)入到料箱中，且料箱與物料腔的連通處設(shè)置有單向閥，使得物料腔內(nèi)部的粉料只能進(jìn)入到料箱內(nèi)，避免料箱粉料進(jìn)入到物料腔內(nèi)，并讓粉料通過(guò)排料筒進(jìn)行排放。

作為優(yōu)選，所述升降機(jī)位于測(cè)重箱上表面的中央，且升降機(jī)的下端貫穿測(cè)重箱與測(cè)重儀相連接，使得測(cè)重儀能夠?qū)ι禉C(jī)及升降機(jī)所托舉的箱子進(jìn)行稱(chēng)重處理。

作為優(yōu)選，所述活動(dòng)氣缸設(shè)置有兩個(gè)，且分別位于升降機(jī)的兩側(cè)，每個(gè)活動(dòng)氣缸的氣管上都設(shè)置有閥門(mén)，讓閥門(mén)能夠?qū)ο鄬?duì)應(yīng)的活動(dòng)氣缸進(jìn)行控制。

作為優(yōu)選，所述感應(yīng)器、操控器、升降機(jī)、風(fēng)機(jī)、閥門(mén)、測(cè)重儀、接收器與處理器之間相互電連接，讓感應(yīng)器能夠?qū)ο渥舆M(jìn)行感應(yīng)，通過(guò)接收器對(duì)感應(yīng)器信號(hào)與測(cè)重儀的信號(hào)進(jìn)行接收，并通過(guò)處理器進(jìn)行處理，讓處理器進(jìn)行合理的對(duì)操控器、風(fēng)機(jī)與閥門(mén)進(jìn)行控制操作。

本實(shí)用新型的有益效果是：由于料箱的一側(cè)設(shè)置有物料腔，物料腔內(nèi)設(shè)置有風(fēng)機(jī)，且物料腔與頂盤(pán)之間通過(guò)料管相連通，使得排料筒在將粉料排放完全時(shí)，物料腔內(nèi)的風(fēng)機(jī)能夠通過(guò)料管將頂盤(pán)下方外界空氣中的粉料進(jìn)行吸收，并通過(guò)物料腔進(jìn)行儲(chǔ)存，有效降低粉料成本的浪費(fèi)；而升降機(jī)的兩側(cè)都設(shè)置有活動(dòng)氣缸，活動(dòng)氣缸的上方都連接有限位桿，每個(gè)限位桿上都設(shè)置有感應(yīng)器，使得限位桿能夠?qū)⑾渥舆M(jìn)行定位限制，有效的防止箱子出現(xiàn)在頂盤(pán)外側(cè)的可能，使得粉料能夠精確的排放到箱子內(nèi)，避免粉料排放到箱子外部而出現(xiàn)浪費(fèi)的可能，而且通過(guò)限位桿的限位方式能夠讓輸送臺(tái)一直進(jìn)行運(yùn)輸操作，改變了輸送臺(tái)每隔一段時(shí)間而停止工作所降低效率，有效的提高了粉料安裝箱子內(nèi)部的效率；而測(cè)重儀位于測(cè)重箱內(nèi)，升降機(jī)及升降機(jī)上的箱子位于測(cè)重儀的上方，有效的增加測(cè)重儀與箱子的穩(wěn)定性，避免外界風(fēng)力對(duì)測(cè)重儀造成影響，有效的提高測(cè)重儀對(duì)箱子所進(jìn)行稱(chēng)重的精確程度。

附圖說(shuō)明