[實用新型]可調寬度自動阻擋滾筒輸送線有效
| 申請號: | 201720018734.1 | 申請日: | 2017-01-09 |
| 公開(公告)號: | CN206384443U | 公開(公告)日: | 2017-08-08 |
| 發明(設計)人: | 黃麟;鄭貞平;王駿 | 申請(專利權)人: | 無錫職業技術學院 |
| 主分類號: | B65G13/06 | 分類號: | B65G13/06;B65G13/12 |
| 代理公司: | 無錫萬里知識產權代理事務所(特殊普通合伙)32263 | 代理人: | 李翀 |
| 地址: | 214000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 可調 寬度 自動 阻擋 滾筒 輸送 | ||
技術領域
本實用新型涉及機械自動化技術領域,具體涉及可調寬度自動阻擋滾筒輸送線。
背景技術
在工業制造的過程中,很多絲線之類的物品會纏繞在滾筒上,滾筒在搬運的過程中多采用人工搬運,由于滾筒十分的沉重,人工在搬運的過程中效率及其低下,并且隨著勞動力的不斷減少,人工成本極其高昂,人工搬運一天會使人極度勞累,疲憊不堪;雖然在人工搬運的過程中可以借助手推車以及鏟車的協助,但手推車和鏟車都不能和生產線直接對接,導致需要很多額外的工作量,搬運效率低下;另外,大型的自動化機械需要對擺放整齊的定量滾筒對接搬運和整理,由于人工搬運的滾筒在擺放的時候很難精準擺放,導致大型的自動化機械無法對接。
實用新型內容
本實用新型的目的在于針對現有技術的缺陷和不足,提供一種結構簡單,設計合理、使用方便的可調寬度自動阻擋滾筒輸送線,它包括高度調節腳、鋼架、電機架、交流電機、隔斷裝置、滾動管、保護板、滾動管軸、擋桿支架、調整器、擋桿、滾動管皮帶、電機皮帶;高度調節腳位于鋼架底部;鋼架中部焊接有電機架;電機架上安裝有交流電機;隔斷裝置位于鋼架的一端;滾動管軸兩端固定在鋼架的U形梁上;滾動管套在滾動管軸上;保護板焊接在鋼架的U形梁內側;擋桿支架焊接在鋼架的U形梁上;調整器穿過檔桿支架;擋桿焊接在調整器內端;滾動管之間通過滾動管皮帶相連接;交流電機通過電機皮帶和交流電機正上方的滾動管連接。
采用上述結構后,本實用新型有益效果為:本實用新型所述的可調寬度自動阻擋滾筒輸送線,它采用交流電機驅動滾動管,滾動管和生產線直接對接,將生產線上的滾筒自動輸送到目的地;它采用擋桿設計,調整器可對擋桿的間距進行調整,擋桿保證了滾筒的輸送整齊,同時不同的擋桿間距能適應不同大小的滾筒;它采用隔斷裝置設計,隔斷裝置能根據工作需要隨時將傳送中的滾筒進行打斷,防止運行到輸送線端部的滾筒從輸送線上掉落,對滾筒起到保護作用,并且隨著端部的滾筒被擋住,后續的滾筒的跟進靠攏,保證了輸送線上的滾筒定量并且緊靠整齊,方便自動化機械的進一步搬運和整理。
附圖說明
此處所說明的附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解,構成本申請的一部分,但并不構成對本實用新型的不當限定,在附圖中:
圖1是本實用新型結構示意圖;
圖2是本實用新型的主視圖;
圖3是本實用新型中的隔斷裝置的結構示意圖;
圖4是本實用新型中的調整器的結構示意圖。
附圖標記說明:
1高度調節腳(1)、鋼架(2)、電機架(3)、交流電機(4)、隔斷裝置(5)、滾動管(6)、保護板(7)、滾動管軸(8)、擋桿支架(9)、調整器(10)、擋桿(11)、滾動管皮帶(12)、電機皮帶(13)、豎向調節螺桿(1-1)、調節螺帽(1-2)、底座(1-3)、氣缸(5-1)、導向軸(5-2)、U形支架(5-3)、擋板(5-4)、橫向調整螺桿(10-1)、擋桿固定器(10-2)。
具體實施方式
下面將結合附圖以及具體實施例來詳細說明本實用新型,其中的示意性實施例以及說明僅用來解釋本實用新型,但并不作為對本實用新型的限定。
如圖1-2所示,本具體實施方式所述的可調寬度自動阻擋滾筒輸送線,它包括高度調節腳1、鋼架2、電機架3、交流電機4、隔斷裝置5、滾動管6、保護板7、滾動管軸8、擋桿支架9、調整器10、擋桿11、滾動管皮帶12、電機皮帶13;高度調節腳1位于鋼架2底部;鋼架2中部焊接有電機架3;電機架3上安裝有交流電機4;隔斷裝置5位于鋼架2的一端;滾動管軸8兩端固定在鋼架3的U形梁上;滾動管6套在滾動管軸8上;保護板7焊接在鋼架2的U形梁內側;擋桿支架9焊接在鋼架2的U形梁上;調整器10穿過檔桿支架9;擋桿11焊接在調整器10內端;滾動管6之間通過滾動管皮帶12相連接;交流電機4通過電機皮帶13和交流電機4正上方的滾動管6連接。
進一步地如圖4所示:所述高度調節腳1包括豎向調節螺桿1-1、調節螺帽1-2、底座1-3;豎向調節螺桿1-1焊接在底座1-3上;豎向調節螺桿1-1穿過調節螺帽1-2。
進一步地如圖2所示:所述隔斷裝置5包括氣缸5-1、導向軸5-2、U形支架5-3、擋板5-4;氣缸5-1安裝在U型支架5-3的中部;導向軸5-2位于氣缸5-1兩側;擋板5-4焊接在氣缸5-1的驅動軸頂部;擋板5-4焊接在導向軸5-2的頂部。
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