[實用新型]一種采用制冷劑的熱力性質控制冷卻塔風機的系統

有效

• 申請號: 201720018464.4
• 申請日: 2017-01-09
• 公開（公告）號: CN206410385U
• 公開（公告）日: 2017-08-15
• 發明（設計）人: 孫慶和;徐立軍;袁四美;劉榮;徐對功;王社儒
• 申請（專利權）人: 中國工程物理研究院材料研究所
• 主分類號: F25B49/02
• 分類號: F25B49/02;F28F27/00
• 代理公司: 成都其高專利代理事務所(特殊普通合伙)51244
• 代理人: 廖曾

技術領域

本實用新型涉及制冷技術等領域，具體的說，是一種采用制冷劑的熱力性質控制冷卻塔風機的系統。

背景技術

現有技術中，在貝園BYWC-590A，BYWC-605等冷凍系統中，一套冷凍機組配置三臺冷卻塔風機，設備根據夏天最大負荷狀態下選定的，然而在實際設備運行中，機組設備經常是處于較低熱負載情況下運行，所以冷凍機組啟動，三臺冷卻塔風機一直處于運轉狀態，是必造成不必要的浪費。

原系統存在如下問題：

1.用電量大：

電能消耗大，由于原來冷凍機組一啟動，三臺冷卻風扇（冷卻塔風機）同時啟動，在室外溫度較低或者低熱負載情況下造成電能的損耗，這樣長期使用造成很大的浪費。

2.設備損耗高：

設備損耗增大，由于三臺冷卻塔風機一直處于工作狀態下，這樣也會增加設備的損耗，時間久了，增加故障的發生頻率，造成維修保養的人力物力浪費。

3.用水量大：

三臺冷卻塔風機全部運行，也會造成冷卻水的大量散失，造成用水量的增加。

4.熱負荷較低機組不能正常運轉：

4.1在熱負荷較低的情況下運行冷卻塔風機，會造成排氣壓力低于正常值，機組不能正常開機，需要操作人員調節冷卻時流量。

4.2三臺冷卻塔風機共用一個接觸器一旦一臺冷卻塔風機發生故障，勢必造成接觸器熱元件動作，機組停運。

實用新型內容

本實用新型的目的在于一種采用制冷劑的熱力性質控制冷卻塔風機的系統，基于傳感器技術及PLC技術而設計，能夠實現冷卻塔風機組的最佳運行狀態，避免出現資源浪費的情況發生，有效保障了設備運行的安全性和穩定性。

本實用新型通過下述技術方案實現：一種采用制冷劑的熱力性質控制冷卻塔風機的系統，設置有制冷機組、冷卻塔風機組、傳感器系統、PLC控制器及冷卻塔風機控制開關組，所述冷卻塔風機組與傳感器系統相連接，傳感器系統連接PLC控制器，PLC控制器連接冷卻塔風機控制開關組，冷卻塔風機控制開關組控制連接冷卻塔風機組，制冷機組與傳感器系統相連接，冷卻塔風機組連通制冷機組。

進一步的為更好地實現本實用新型，特別采用下述設置結構：在所述傳感器系統內設置有溫度傳感器，溫度傳感器設置在制冷機組的循環水管路上，且溫度傳感器與PLC控制器相連接。

進一步的為更好地實現本實用新型，特別采用下述設置結構：在所述傳感器系統內還設置有壓力傳感器，壓力傳感器連接設置在制冷機組上，且壓力傳感器連接PLC控制器。

進一步的為更好地實現本實用新型，特別采用下述設置結構：在所述冷卻塔風機組內設置有1#冷卻塔風機、2#冷卻塔風機及3#冷卻塔風機，1#冷卻塔風機、2#冷卻塔風機及3#冷卻塔風機皆連通在制冷機組的循環水管路上；在循環水管路上還設置有冷卻水泵，且冷卻水泵設置在輸送至冷卻塔風機組段的循環水管路上，所述溫度傳感器設置在冷卻水泵的輸入側與制冷機組之間的循環水管路上。

進一步的為更好地實現本實用新型，特別采用下述設置結構：在所述冷卻塔風機控制開關組內設置有分別與PLC控制器相連接的1^#冷卻塔風機控制開關、2^#冷卻塔風機控制開關和3^#冷卻塔風機控制開關，1^#冷卻塔風機控制開關控制連接1#冷卻塔風機，2^#冷卻塔風機控制開關控制連接2#冷卻塔風機，3^#冷卻塔風機控制開關控制連接3#冷卻塔風機。

進一步的為更好地實現本實用新型，特別采用下述設置結構：在所述制冷機組內設置有依次連通的壓縮機、冷凝器、節流閥及蒸發器，所述制冷機組的循環水管路連通冷凝器。

進一步的為更好地實現本實用新型，特別采用下述設置結構：在所述壓縮機和冷凝器之間的管路上還設置有截止閥，所述壓力傳感器連接設置在截止閥上。

進一步的為更好地實現本實用新型，特別采用下述設置結構：在所述蒸發器上還連通有冷凍水回水管路，在冷凍水回水管路上設置有冷凍水泵。

本實用新型與現有技術相比，具有以下優點及有益效果：

（1）本實用新型基于傳感器技術及PLC技術而設計，能夠實現冷卻塔風機組的最佳運行狀態，避免出現資源浪費的情況發生，有效保障了設備運行的安全性和穩定性。

（2）本實用新型采用制冷劑的熱力性質的溫度、壓力，控制冷卻塔風機的開停，可以提升設備運行的安全性和穩定性，避免溫度、壓力單一控制時由于溫度或壓力控制失靈帶來的設備運行風險。