[實用新型]暗挖隧道底板排水處理結構

有效

• 申請號: 201720018107.8
• 申請日: 2017-01-07
• 公開（公告）號: CN206477882U
• 公開（公告）日: 2017-09-08
• 發明（設計）人: 宋延濤;劉立巖;張紅莉;王小動;耿利軍
• 申請（專利權）人: 中鐵十五局集團第五工程有限公司
• 主分類號: E21F16/02
• 分類號: E21F16/02;E21D11/38
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司11508
• 代理人: 郭麗

技術領域

本實用新型涉及隧道施工領域，特別涉及一種暗挖隧道底板排水處理方法及其結構。

背景技術

隧道是修建在地下或水下或者在山體中，鋪設鐵路或修筑公路供機動車輛通行的建筑物。根據其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類：為縮短距離和避免大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的稱為山嶺隧道；為穿越河流或海峽而從河下或海底通過的稱為水下隧道；為適應鐵路通過大城市的需要而在城市地下穿越的稱為城市隧道。

隧道開挖后，為使圍巖穩定，確保運營安全，需按一定輪廓尺寸建造一層具有足夠強度的支護結構，這種隧道支護結構稱為隧道襯砌。常用的襯砌種類有就地灌注混凝土類、預制塊拼裝、噴錨或單噴混凝土、復合式襯砌。而針對于含水量豐富的地質結構，隧道施工時則采用復合式襯砌，復合式襯砌指的是分內外兩層先后施作的隧道襯砌，包括外層的初次襯砌和內層的二次襯砌，而隧道的二次襯砌施工必須保持隧道干燥，才能保證隧道施工的安全和質量。由于地質結構復雜、地下水水源豐富、地勘數據不準確、雨季施工、降水井降水效果不理想等原因，往往隧道的初次襯砌施工時，隧道內會出現地下水積水較多的情況，大大延緩了二次襯砌的施工進度。

公告號為201610120313.X的中國專利，公開了一種暗挖隧道底板排水處理結構，包括初次襯砌，在所述初次襯砌底面上鋪設有濾水層，外壁上開有多個小孔的排水導管沿隧道的軸線方向設置在濾水層內，還包括安裝在濾水層上方的隔水板。地下積水通過排水導管匯集、并引流排出，排水導管內的地下積水在重力的作用下由高處流至低處，排水導管在理想狀態下是平的，但在實際施工時由于隧道內石頭較多，就會使排水道導管在鋪設的過程中存在一些部分被石頭頂起，無法達到理想的水平狀態，就會導致排水導管內的地下積水無法在重力的作用下流出排水管，造成地下水的淤積。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種暗挖隧道底板排水處理結構。

本實用新型的上述目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種暗挖隧道底板排水處理結構，包括：設置于隧道初支混凝土層下部的集水坑，所述的集水坑上部設置有擋板，所述集水坑通過貫穿所述擋板的鋼管連接一自吸泵。

通過采用上述技術方案，集水坑能夠對初支底部的滲水、地下積水進行匯集，通過自吸泵在探入集水坑的鋼管端口產生負壓，滲水、地下積水通過鋼管流出集水坑，解決了集水坑內的水體只能在重力的作用下引出而導致積水的問題。

本實用新型可進一步設置為，所述的鋼管設置彈簧閥門，用于防止鋼管內的水回流。

通過采用上述技術方案，彈簧閥門能夠防止外部的水體通過鋼管回流至集水坑，降低了自吸泵的抽水量，節約了抽水時間。

本實用新型可進一步設置為，所述的鋼管與擋板之間設置L型的防水固定件。

通過采用上述技術方案，由于自吸泵在工作的時候會產生震顫，L型的防水固定件對鋼管和擋板起到固定的作用，使鋼管不會被自吸泵帶動與鋼管一起晃動。

本實用新型可進一步設置為，所述的防水固定件包括鋼管固定部和擋板固定部，所述的鋼管固定部和擋板固定部分別與鋼管和擋板固定。

本實用新型可進一步設置為，所述的鋼管固定部外圍設置有用于固定鋼管固定部與鋼管的金屬箍。

通過采用上述技術方案，金屬箍用于壓緊鋼管固定部，是鋼管固定部與鋼管之間更加的穩定，進而使防水固定件與鋼管更加的穩定，有效的避免鋼管被自吸泵帶動與鋼管一起晃動。

本實用新型可進一步設置為，所述的擋板固定部與擋板之間設置有土工布。

綜上所述，本實用新型具有以下有益效果：

集水坑能夠對初支底部的滲水、地下積水進行匯集，通過自吸泵在探入集水坑的鋼管端口產生負壓，滲水、地下積水通過鋼管流出集水坑，解決了集水坑內的水體只能在重力的作用下引出而導致積水的問題，鋼管探入集水坑的端頭設置一防止鋼管內水回流的彈簧閥門，彈簧閥門能夠防止外部的水體通過鋼管回流至集水坑，降低了自吸泵的抽水量，節約了抽水時間，鋼管與擋板之間設置L型的防水固定件，由于自吸泵在工作的時候會產生震顫，L型的防水固定件對鋼管和擋板起到固定的作用，使鋼管不會被自吸泵帶動與鋼管一起晃動。

附圖說明

圖1是暗挖隧道底板排水處理方法示意圖；

圖2是暗挖隧道底板排水處理方法的第二種實施方式示意圖；

圖3是鋼管與擋板固定方法示意圖；

圖4是暗挖隧道底板排水處理結構示意圖；

圖5是排水處理結構示意圖；