[實(shí)用新型]一種軸用彈性擋圈和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720017861.X | 申請(qǐng)日: | 2017-01-06 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206468641U | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-09-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王洪忠;李建文;張志權(quán);董方龍;張培杰;劉井年;寧娜 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 濰柴動(dòng)力股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16B21/18 | 分類號(hào): | F16B21/18;F01P11/04 |
| 代理公司: | 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11227 | 代理人: | 李海建 |
| 地址: | 261061 山東省濰坊*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 彈性 發(fā)動(dòng)機(jī) 冷卻系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說(shuō),涉及一種軸用彈性擋圈,本實(shí)用新型還涉及一種具有上述軸用彈性擋圈的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)。
背景技術(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的冷卻管路與連接管經(jīng)常采用插接方式,將連接管插接到冷卻管路中,為防止連接管竄動(dòng),一般在連接管兩端安裝擋圈。
目前擋圈的安裝方法為使用專用工裝將擋圈撐開(kāi),然后裝配在連接管的卡槽中,這樣需配備裝配工裝,成本較高。而且當(dāng)遇到連接管兩端外徑大于擋圈安裝處外徑時(shí),安裝比較困難。
綜上所述,如何實(shí)現(xiàn)在裝配軸用彈性擋圈時(shí)降低成本,是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
有鑒于此,本實(shí)用新型的目的在于提供一種軸用彈性擋圈,以實(shí)現(xiàn)在裝配時(shí)降低成本。
本實(shí)用新型的另一目的在于提供一種具有上述軸用彈性擋圈的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)在裝配軸用彈性擋圈時(shí)降低成本。
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
一種軸用彈性擋圈,包括擋圈本體,所述擋圈本體上設(shè)置有導(dǎo)向開(kāi)口,所述導(dǎo)向開(kāi)口自所述擋圈本體內(nèi)側(cè)向外側(cè)漸擴(kuò)。
優(yōu)選的,上述軸用彈性擋圈中,所述導(dǎo)向開(kāi)口的兩個(gè)側(cè)面均為平面。
優(yōu)選的,上述軸用彈性擋圈中,所述導(dǎo)向開(kāi)口的兩個(gè)側(cè)面軸對(duì)稱,且兩個(gè)所述側(cè)面的對(duì)稱軸線與所述擋圈本體的軸線相交。
優(yōu)選的,上述軸用彈性擋圈中,所述擋圈本體上還設(shè)置有沿其周向彎折的彎折部。
優(yōu)選的,上述軸用彈性擋圈中,所述彎折部為一個(gè)。
優(yōu)選的,上述軸用彈性擋圈中,所述彎折部中點(diǎn)與所述擋圈本體中心的連線與所述對(duì)稱軸線共線。
優(yōu)選的,上述軸用彈性擋圈中,所述彎折部向遠(yuǎn)離所述擋圈本體軸線的方向突出。
優(yōu)選的,上述軸用彈性擋圈中,所述擋圈本體的橫截面形狀為矩形。
從上述的技術(shù)方案可以看出,本實(shí)用新型提供的軸用彈性擋圈包括擋圈本體,擋圈本體上設(shè)置有導(dǎo)向開(kāi)口,導(dǎo)向開(kāi)口自擋圈本體內(nèi)側(cè)向外側(cè)漸擴(kuò)。裝配時(shí),將導(dǎo)向開(kāi)口外端卡在擋圈安裝槽上,然后用手推擋圈本體遠(yuǎn)離導(dǎo)向開(kāi)口的一側(cè),使擋圈本體順著導(dǎo)向開(kāi)口推入擋圈安裝槽中。
本實(shí)用新型能夠利用導(dǎo)向開(kāi)口的導(dǎo)向作用采用直接用手推的方式將軸用彈性擋圈推入擋圈安裝槽中,不需要使用裝配工裝,所以能夠在裝配軸用彈性擋圈時(shí)降低成本,同時(shí)上述軸用彈性擋圈結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。
本實(shí)用新型還提供了一種發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng),包括冷卻管路和插接在所述冷卻管路內(nèi)的連接管,所述連接管上設(shè)置有擋圈,所述擋圈為上述任一種軸用彈性擋圈,由于上述軸用彈性擋圈具有上述效果,具有上述軸用彈性擋圈的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)具有同樣的效果,故本文不再贅述。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的軸用彈性擋圈的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是沿圖1中A-A線的剖視圖;
圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種軸用彈性擋圈,實(shí)現(xiàn)了在裝配時(shí)降低成本。
為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
請(qǐng)參考附圖1-2,本實(shí)用新型實(shí)施例提供的軸用彈性擋圈包括擋圈本體1,擋圈本體1上設(shè)置有導(dǎo)向開(kāi)口3,導(dǎo)向開(kāi)口3自擋圈本體1內(nèi)側(cè)向外側(cè)漸擴(kuò)。裝配時(shí),將導(dǎo)向開(kāi)口3外端卡在擋圈安裝槽上,然后用手推擋圈本體1遠(yuǎn)離導(dǎo)向開(kāi)口3的一側(cè),使擋圈本體1順著導(dǎo)向開(kāi)口3推入擋圈安裝槽中。
本實(shí)用新型能夠利用導(dǎo)向開(kāi)口3的導(dǎo)向作用采用直接用手推的方式將軸用彈性擋圈推入擋圈安裝槽中,不需要使用裝配工裝,所以能夠在裝配軸用彈性擋圈時(shí)降低成本,同時(shí)上述軸用彈性擋圈結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。
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F16B 緊固或固定構(gòu)件或機(jī)器零件用的器件,如釘、螺栓、簧環(huán)、夾、卡箍或楔;連接件或連接
F16B21-00 防止銷、塞子、軸或類似件和環(huán)繞它的元件發(fā)生相對(duì)軸向運(yùn)動(dòng)的非螺紋裝置
F16B21-02 .通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)鎖定的可卸緊固件
F16B21-06 .帶快速動(dòng)作的可卸緊固裝置
F16B21-09 .帶有與鍵孔槽接合的銷的可卸緊固件
F16B21-10 .通過(guò)另外的零件
F16B21-12 ..用鎖銷或開(kāi)口銷插入孔中
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