[實用新型]人行道暗溝結構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720017104.2
• 申請日: 2017-01-06
• 公開（公告）號: CN206448131U
• 公開（公告）日: 2017-08-29
• 發(fā)明（設計）人: 夏晗
• 申請（專利權）人: 江蘇省科佳工程設計有限公司
• 主分類號: E01C11/22
• 分類號: E01C11/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及路面排水系統(tǒng)領域，特別涉及一種人行道暗溝結構。

背景技術

隨著目前城市化水平的提高，對于二、三級公路的人行系統(tǒng)的要求也在逐漸提高，為了減少施工量和對路面的破壞，可以在路面的兩側(cè)直接拼寬人行道，而公路一般采用漫排水或者采用邊溝排水的方式對路面積水進行排放，增加了人行道就會使積水無法進入邊溝，產(chǎn)生排水的問題。

因此人們一般在人行道底部埋設雨水管來解決路面積水的排放問題。

目前，公開號為CN202187415U的中國專利公開了一種人行道排水結構，它包括人行道板、路基和路緣石，所述人行道旁設有雨水口，所述路基上設有隔水層，所述隔水層與人行道板之間設有排水層，所述排水層通過排水管與雨水口連通。

這種人行道排水結構雖然在一定程度上防止了人行道積水滲入路基對路基造成的破壞，但是應用在二、三級公路上時，由于公路的質(zhì)量較好，造價較高，埋設雨水管需要對公路表面進行開挖，不僅不美觀，而且對路面和路基的擾動較大，后期容易存在質(zhì)量問題。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種人行道暗溝結構，其具有對路面和路基擾動小，不易出現(xiàn)質(zhì)量問題的優(yōu)點。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現(xiàn)的：

一種人行道暗溝結構，包括人行道面和地基層，所述人行道面包括透水混凝土層和人行道鋪裝，人行道面與地基層之間設有排水道，排水道由呈“U”字形的現(xiàn)澆砼層與人行道鋪裝圍繞而成，排水道的兩端設有帶孔側(cè)石，帶孔側(cè)石的橫截面與現(xiàn)澆砼層的橫截面相同。

如此設置，路面上的積水可以通過帶孔側(cè)石上的孔洞進入現(xiàn)澆砼層內(nèi)的排水道中進行排放，相對于埋設排水管，如此施工量小，排水更為方便，同時排水道可以與人行道同時建造，不需要對公路進行開挖，工程規(guī)模小、施工難度低、對行車影響較小，由于排水管容易銹蝕，使用排水道能具有更大的過水斷面和更高的耐用性，不容易被樹葉等雜物堵塞，后期維護方便，公路和排水道不容易出現(xiàn)質(zhì)量問題。

進一步設置：所述帶孔側(cè)石上設有排水口，排水口與排水道的位置對應設置。

如此設置，公路表面的積水和雨水能夠通過帶孔側(cè)石的排水道進入排水道內(nèi)進行收集并且排放，因此將排水口與排水道的位置對應設置，無需在行車道外設置收水口就可以使其相適配收集積水，從而達到更好的排水效果。

進一步設置：所述帶孔側(cè)石開口一側(cè)朝向地基層一側(cè)設置，并與現(xiàn)澆砼層相抵觸。

如此設置，帶孔側(cè)石的作用一方面是用于排放積水，另一方面是為了方便行人行走以及美觀的作用，如此設置可以在不影響其排水作用下達到更美觀的效果，同時其抵觸在現(xiàn)澆砼層上，可以避免積水在通過側(cè)石內(nèi)的排水口時向外滲漏，從而減小道路損壞的可能性。

進一步設置：所述人行道面的寬度為150cm。

如此設置，人行道的寬度一般取75cm至100cm，通行能力約800至1000人/小時，由于此處的人行道設置在公路旁邊，行人流量較大，有時還有自行車進入，因此將人行道面寬度設置在150cm可以增加其通行能力，防止由于自行車的進入而導致人行道的堵塞。

進一步設置：所述透水混凝土層與地基層之間設有透水層。

如此設置，由于人行道除了排水道并沒有其他排水設施，因此在降水量較大時，人行道內(nèi)容易殘留積水，透水層的設置可以將這些積水快速地排放到周圍的泥土層中，減輕人行道的排水壓力，達到更為良好的使用效果。

進一步設置：所述透水層包括透水混凝土層朝向地基層依次設置的中粗砂層、無砂砼層和級配碎石層。

如此設置，中粗砂層可以將積水中的殘留物進行初步過濾，積水再從無砂砼層下滲，由于無砂混凝土中孔隙大，所以傳熱性低，透水性好，積水通過無砂砼層后再通過級配碎石層進行滲透排放。

進一步設置：所述帶孔側(cè)石鑲嵌在透水層內(nèi)。

如此設置，帶孔側(cè)石是不透水的，將其鑲嵌在透水層中可以防止排水口與透水層之間產(chǎn)生間隙，降低排水道中水分向外滲透的可能性，從而達到更為穩(wěn)定的使用效果。

作為優(yōu)選，所述相鄰的兩個排水道之間間隔1500cm。

如此設置，兩個排水道之間的距離太小會使整個人行道的結構不穩(wěn)定，容易形成塌陷，而兩個排水道之間的距離過大容易使排水變得困難，因此將其間隔設置在1500cm較為合適。

綜上所述，本實用新型具有以下有益效果：