[實(shí)用新型]城市高架用預(yù)制橋墩

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720017101.9
• 申請(qǐng)日: 2017-01-06
• 公開（公告）號(hào): CN206448151U
• 公開（公告）日: 2017-08-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇省科佳工程設(shè)計(jì)有限公司
• 主分類號(hào): E01D19/02
• 分類號(hào): E01D19/02;E01D101/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及城市道路建設(shè)領(lǐng)域，特別涉及一種城市高架用預(yù)制橋墩。

背景技術(shù)

高架橋即跨線橋，尤指擱在一系列狹窄鋼筋混凝土或圬工拱上，具有高支撐的塔或支柱，跨過山谷、河流、道路或其他低處障礙物的橋梁，城市發(fā)展后，交通擁擠，建筑物密集，而街道又難于拓寬，采用這種橋可以疏散交通密度，提高運(yùn)輸效率。

此外，在城市間的高速公路或鐵路，為避免和其他線路平面交叉、節(jié)省用地、減少某些地區(qū)的路基沉陷，也可不用路堤而采用這種橋。

由于城市間的高架地形、線形復(fù)雜，道路端面寬度不斷變化，因此城市高架的橋墩一般都是現(xiàn)場(chǎng)澆筑而成的，然而由于現(xiàn)場(chǎng)澆筑橋墩不僅耗費(fèi)周期長(zhǎng)、對(duì)周圍環(huán)境影響大，還存在質(zhì)量不穩(wěn)定、成本高的缺陷，因此人們采用預(yù)制橋墩進(jìn)行高架的建造。

目前，公開號(hào)為CN203200773U的中國(guó)專利公開了一種整體式預(yù)制橋墩及基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，它包括柱墩基礎(chǔ)、柱墩本體，所述的柱墩本體能夠拆卸地安裝在所述的柱墩基礎(chǔ)上，所述的柱墩基礎(chǔ)包括基座、第一連接板以及螺紋鋼筋，所述的基座預(yù)埋在地面下，所述的螺紋鋼筋豎直穿過所述的第一連接板，將其固定在所述的基座上并伸出所述的第一連接板上部一段距離；所述的柱墩本體底部連接有第二連接板，當(dāng)所述的柱墩本體安裝在所述的柱墩基礎(chǔ)上時(shí)，所述的螺紋鋼筋伸出所述的第一連接板的部分插入至所述的第二連接板內(nèi)。

這種整體式預(yù)制橋墩及基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)雖然在一定程度上能夠?qū)崿F(xiàn)快速施工，不影響正常道路通行的影響，但是由于其墩柱本體是一體式的，而城市高架的高度能達(dá)到十米以上，對(duì)于這種一體式的墩柱很難進(jìn)行搬運(yùn)和輸送，在安裝時(shí)也較為困難。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種城市高架用預(yù)制橋墩，其具有便于搬運(yùn)和輸送，安裝方便的優(yōu)點(diǎn)。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：

一種城市高架用預(yù)制橋墩，包括互相連接的橋墩上部和橋墩下部，所述橋墩下部包括承臺(tái)、固定在承臺(tái)上的預(yù)制立柱和預(yù)制蓋梁，承臺(tái)上設(shè)有大小與預(yù)制立柱向配合的預(yù)留槽，預(yù)留槽內(nèi)固定有若干根承臺(tái)主筋，預(yù)制立柱與承臺(tái)連接的一側(cè)設(shè)有若干個(gè)立柱套筒，預(yù)制立柱內(nèi)還設(shè)有立柱主筋，立柱主筋與承臺(tái)主筋均穿設(shè)在立柱套筒內(nèi)，并通過水泥漿層固定。

如此設(shè)置，由于承臺(tái)需要與地面固定，因此承載只能通過現(xiàn)場(chǎng)澆筑的方式進(jìn)行制造，而預(yù)制立柱和預(yù)制蓋梁可以在工廠中預(yù)先制作好，如此工業(yè)化批量生產(chǎn)能夠增加其施工速度，并且使其質(zhì)量更為穩(wěn)定，不易留有缺陷，還能夠節(jié)約成本，在安裝時(shí)能夠減少腳手架的安裝，降低對(duì)環(huán)境的破壞，而將橋墩下部分為承臺(tái)、預(yù)制立柱和預(yù)制箱梁三部分可以減小橋墩整體的大小，從而方便對(duì)其進(jìn)行搬運(yùn)和輸送，另外直接通過預(yù)留槽、立柱套筒和主筋的配合能夠很方便地將三部分進(jìn)行安裝和固定，減少施工時(shí)間。

進(jìn)一步設(shè)置：所述預(yù)制蓋梁內(nèi)設(shè)有蓋梁套筒和蓋梁主筋，蓋梁主筋和立柱主筋穿設(shè)在蓋梁套筒內(nèi)并且通過水泥漿層固定。

如此設(shè)置，安裝時(shí)只需要將蓋梁主筋、立柱主筋對(duì)準(zhǔn)蓋梁套筒并且穿設(shè)進(jìn)入其中，然后將其固定住就能夠?qū)刹糠州^為牢固地連接起來，如此可以方便操作人員對(duì)預(yù)制橋墩的安裝，增加工作效率。

進(jìn)一步設(shè)置：所述預(yù)制蓋梁、預(yù)制立柱與承臺(tái)的連接處設(shè)有調(diào)節(jié)墊塊，并且設(shè)置有用于固定連接的接縫灌漿層。

如此設(shè)置，調(diào)節(jié)墊塊可以調(diào)節(jié)預(yù)制蓋梁、預(yù)制立柱和承臺(tái)之間的相對(duì)距離，并且調(diào)節(jié)立柱的垂直度，在它們之間流出孔隙，操作人員可以在孔隙中澆灌水泥，形成接縫灌漿層，使其連接更為牢固。

進(jìn)一步設(shè)置：所述預(yù)留槽內(nèi)設(shè)有若干個(gè)用于調(diào)整預(yù)制立柱位置的限位塊。

如此設(shè)置，限位塊安裝在立柱的外圍，可以輔助操作人員對(duì)預(yù)制立柱的垂直度進(jìn)行校準(zhǔn)，同時(shí)可以限制預(yù)制立柱的移動(dòng)，以防止安裝時(shí)預(yù)制立柱的滑動(dòng)導(dǎo)致安裝不準(zhǔn)確。

進(jìn)一步設(shè)置：所述限位塊與預(yù)留槽之間通過環(huán)氧砂漿層固定密封。

如此設(shè)置，環(huán)氧砂漿層的設(shè)置可以防止外界的水分從縫隙中進(jìn)入預(yù)制立柱和承臺(tái)之間，減少環(huán)境對(duì)連接部位的侵蝕，增強(qiáng)其連接的牢固性，增加整個(gè)預(yù)制橋墩的使用壽命。

進(jìn)一步設(shè)置：所述預(yù)制立柱包括立柱上段和立柱下段，立柱上段與立柱下段之間通過連接部連接。

如此設(shè)置，將預(yù)制立柱分為立柱上段和立柱下端，可以將其拆分然后進(jìn)行搬運(yùn)，進(jìn)一步方便操作人員對(duì)其的搬運(yùn)，同時(shí)在安裝時(shí)只需要較少的腳手架就能夠?qū)⑵溥B接固定安裝，降低了對(duì)周圍環(huán)境的破壞。

進(jìn)一步設(shè)置：所述連接部包括剪力鍵和與之適配的拼接槽。