[實用新型]一種區(qū)域智能照明系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720015364.6 | 申請日: | 2017-01-06 |
| 公開(公告)號: | CN206496243U | 公開(公告)日: | 2017-09-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 喬達 | 申請(專利權(quán))人: | 天津問道科技發(fā)展有限公司 |
| 主分類號: | F21S8/00 | 分類號: | F21S8/00;F21V23/04;H05B33/08;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 天津市三利專利商標代理有限公司12107 | 代理人: | 韓新城 |
| 地址: | 300340 天津市北辰區(qū)天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 區(qū)域 智能 照明 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種智能照明系統(tǒng),特別涉及一種區(qū)域智能照明系統(tǒng)。
背景技術(shù)
目前,一些工廠通常劃出較大面積的區(qū)域用于停放車輛等用途,上述區(qū)域的照明系統(tǒng)需要考慮車輛行駛安全,行人取車或下車離開時的照明,以及節(jié)能環(huán)保,由于占地面積均較大,照明系統(tǒng)在達到照明要求時,還要必須有節(jié)省電力資源,降低維修費用。因此,現(xiàn)有技術(shù)的照明系統(tǒng)通常選擇LED燈,LED燈適合大面積及長時間照明,維修率低,節(jié)約電力成本。但是,對于一些車輛進出不頻繁的地方,LED燈全功率運行也造成了能源的浪費,同時還降低了LED燈壽命,不利于降低能耗和成本。
實用新型內(nèi)容
本實用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)的問題,提供了一種能夠自動對亮度進行調(diào)節(jié)的區(qū)域智能照明系統(tǒng)。
具體技術(shù)方案如下:一種區(qū)域智能照明系統(tǒng),包括劃定區(qū)域,通行道路,第一入口,第二入口,燈光組件,檢測模塊和遠程控制單元,所述燈光組件設(shè)置在劃定區(qū)域和通行道路上方,所述燈光組件包括LED模塊,調(diào)節(jié)單元,第一控制單元和第一無線單元,所述LED模塊與調(diào)節(jié)單元電性連接,所述第一控制單元與調(diào)節(jié)單元電性連接,第一無線單元與第一控制單元電性連接,所述檢測模塊包括第一檢測器,第一檢測器設(shè)置在第一入口處,第一檢測器包括移動檢測單元,第二控制單元,第二無線單元,所述移動檢測單元與第二控制單元電性連接,第二控制單元與第二無線單元電性連接,所述遠程控制單元中設(shè)有第三無線單元。
以下為本實用新型的附屬技術(shù)方案。
作為優(yōu)選方案,所述遠程控制單元還包括遠程控制部,遠程控制部與第三無線單元電性連接。
作為優(yōu)選方案,所述第一檢測器包括第一指示燈和第二指示燈,第一、第二指示燈分別與第二控制單元電性連接。
作為優(yōu)選方案,所述調(diào)節(jié)單元為脈沖寬度調(diào)制設(shè)備。
作為優(yōu)選方案,所述移動檢測單元為人體紅外傳感器。
作為優(yōu)選方案,所述第一控制單元和第二控制單元均為微控制器。
作為優(yōu)選方案,第一、第二、第三無線單元均為RF無線收發(fā)模塊。
本實用新型的技術(shù)效果:本實用新型的區(qū)域智能照明系統(tǒng)通過在第一入口設(shè)置檢測裝置,從而可在人員進入時將燈光組件亮度提高,使人員能夠方便在區(qū)域場地中尋找車輛;此外,通過操作人員對燈光組件遙控操作,可根據(jù)區(qū)域車輛進出情況對燈光組件的控制參數(shù)進行設(shè)定,便于燈光組件的調(diào)節(jié)。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例的區(qū)域智能照明系統(tǒng)的示意圖。
圖2是本實用新型實施例的區(qū)域智能照明系統(tǒng)的框架圖。
具體實施方式
下面,結(jié)合實例對本實用新型的實質(zhì)性特點和優(yōu)勢作進一步的說明,但本實用新型并不局限于所列的實施例。
如圖1和圖2所示,本實施例的區(qū)域智能照明系統(tǒng)包括用于停放車輛的預制劃定的劃定區(qū)域1,通行道路2,用于人員出入的第一入口3,用于車輛出入的第二入口4,分布于通行道路2上方的多組燈光組件5,檢測模塊6和遠程控制單元7,所述燈光組件5設(shè)置在劃定區(qū)域1的通行道路2上方,所述燈光組件5包括LED模塊51,調(diào)節(jié)單元52,第一控制單元53和第一無線單元54,所述LED模塊51與調(diào)節(jié)單元52電性連接,所述第一控制單元53與調(diào)節(jié)單元52電性連接,第一無線單元54與第一控制單元53電性連接。所述檢測模塊6設(shè)置在第一入口3處,檢測模塊6包括第一檢測器61,第一檢測器61設(shè)置在第一入口3處,本領(lǐng)域技術(shù)人員可知,可使用多個第一檢測器61設(shè)置在不同位置。所述第一檢測器61包括移動檢測單元611,第二控制單元612,第二無線單元613,所述移動檢測單元611與第二控制單元612電性連接,第二控制單元612與第二無線單元613電性連接,所述遠程控制單元7中設(shè)有第三無線單元71。上述技術(shù)方案使得操作人員可通過遠程控制單元7向檢測模塊6和燈光組件5發(fā)出指令,當?shù)谝粰z測器61檢測到有人通過第一入口3時,將信號發(fā)送給燈光組件5,燈光組件5的第一控制單元53控制LED模塊51提供100%的亮度照明,時間可根據(jù)預設(shè)值,例如1分鐘。從而提供足夠時間讓車主尋找車輛及取放物品。
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