[實用新型]極熱燃燒器

有效

• 申請號: 201720014837.0
• 申請日: 2017-01-06
• 公開（公告）號: CN206430105U
• 公開（公告）日: 2017-08-22
• 發明（設計）人: 程志剛
• 申請（專利權）人: 程志剛
• 主分類號: F23D14/02
• 分類號: F23D14/02;F23D14/46;F23D14/62
• 代理公司: 中山市銘洋專利商標事務所(普通合伙)44286
• 代理人: 馮漢橋

技術領域

本實用新型涉及一種極熱燃燒器，屬于家用燃氣灶技術領域。

背景技術

隨著科學的發展，人們生活水平逐漸提高，燃氣灶走入了千家萬戶。燃燒器，作為燃氣灶的重要部件，它決定著燃氣灶的性能。常用的燃燒器主要包括爐頭、與爐頭連接的引射管、爐頭上方的火蓋座以及設置在火蓋座上方的火孔蓋（內環火蓋）。爐頭上設置氣道連通引射管內腔，用于從引射管內腔向兩個燃氣腔輸送混合燃氣體。燃氣灶使用時，打開供氣系統，燃氣經管道噴射入引射管，引射管引流空氣和燃氣混合成混合燃氣體，混合燃氣體從引射管內腔輸送入燃氣腔，在燃氣腔內擴散并從火孔蓋上的火孔中冒出，點火系統點火即可。

然而，現有燃燒器中的爐頭普遍采用分體式結構，即爐頭由多個不同的部件拼裝而成，但是這種結構的爐頭結構較為復雜，并且工作性能不可靠。

此外，火孔蓋在燃燒器負荷大時，由于燃燒器內的空氣補充不足，將導致煙氣中的一氧化碳含量超標。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服背景技術中的不足，提供一種極熱燃燒器，其爐頭采用一體式結構，其結構簡單、性能可靠。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案：極熱燃燒器，包括：

爐頭，所述爐頭內設有第一混合通道以及位于所述第一混合通道外的第二混合通道，所述第一混合通道、第二混合通道分別連通至內引射管與外引射管，所述爐頭采用一體式結構；

下分氣盤，所述下分氣盤位于所述爐頭上方，所述下分氣盤中部設有中心輸送通道，所述下分氣盤側部設有至少一個下輸送通道，所述中心輸送通道底部與所述第一混合通道相通，所述下輸送通道底部與所述第二混合通道相通，在相鄰所述下輸送通道之間形成空氣通道，在用于形成所述中心輸送通道的側壁與用于形成所述下輸送通道的側壁之間設置有左隔離壁和右隔離壁，在所述左隔離壁與所述右隔離壁之間形成空氣輸送通道，所述空氣輸送通道底部與外界相通；

上分氣盤，所述上分氣盤位于所述下分氣盤上方，所述上分氣盤中部設有內環火蓋基座，所述上分氣盤側部設有至少一個上輸送通道，內環火蓋基座底部與所述中心輸送通道相通，每個所述上輸送通道底部對應與所述下輸送通道相通，在所述上分氣盤內設有至少一個第一通道，所述第一通道頂部與外界相通，在所述相鄰的上輸送通道之間設置有連接板，所述連接板位于對應的空氣通道上方，在所述內環火蓋基座的側壁與用于形成所述上輸送通道的側壁之間設置有扇形的擋板，所述擋板位于對應的空氣輸送通道的上方；

內環火蓋，所述內環火蓋安裝在所述內環火蓋基座上，所述內環火蓋底部與所述內環火蓋基座相通；

外環火蓋，所述外環火蓋安裝在所述上分氣盤上，所述外環火蓋底部與所述上輸送通道相通；

引射管通道堵頭，在所述爐頭的側壁上開設有與所述第二混合通道相通的開口，所述引射管通道堵頭設于所述爐頭的側壁上并且封堵著該開口。

于本實用新型的一個或多個實施例當中，所述空氣輸送通道至少為2個，在相鄰的空氣輸送通道之間形成空氣聚集區，所述空氣輸送通道頂部與所述空氣聚集區相通，所述空氣通道一端與所述空氣聚集區相通，所述空氣通道另一端與外界相通，所述第一通道底部與所述空氣聚集區相通。

于本實用新型的一個或多個實施例當中，在所述內環火蓋內設有與所述內環火蓋基座頂部相通的燃燒室，在所述內環火蓋上開設有出火孔，所述出火孔與所述燃燒室相通，且所述出火孔由所述內環火蓋中心至所述內環火蓋側部向上傾斜設置。

于本實用新型的一個或多個實施例當中，所述外環火蓋設有第二通道，所述第二通道底部與所述上輸送通道相通，所述外環火蓋上設有噴火孔，所述噴火孔與所述第二通道相通。

于本實用新型的一個或多個實施例當中，在所述爐頭上安裝有點火針以及熱電偶。

于本實用新型的一個或多個實施例當中，在所述內引射管與所述外引射管的進氣端設置有噴嘴安裝座，在所述噴嘴安裝座上設有第一噴嘴和第二噴嘴，其中第一噴嘴與內引射管相通，第二噴嘴與外引射管相通。

于本實用新型的一個或多個實施例當中，用于形成所述第一混合通道的側壁上設有第一臺階，所述下分氣盤下端設有與該第一臺階配合的第一臺階面；

用于形成所述中心輸送通道的側壁上設有第二臺階，所述上分氣盤下端設有與該第二臺階配合的第二臺階面。

于本實用新型的一個或多個實施例當中，所述內環火蓋基座的側壁上設有第三臺階，所述內環火蓋下端設有與該第三臺階配合的第三臺階面。