[實用新型]輔助起身的座椅結構有效
| 申請號: | 201720014746.7 | 申請日: | 2017-01-06 |
| 公開(公告)號: | CN206687491U | 公開(公告)日: | 2017-12-01 |
| 發明(設計)人: | 陳瑞麟 | 申請(專利權)人: | 陳瑞麟 |
| 主分類號: | A47C7/62 | 分類號: | A47C7/62 |
| 代理公司: | 北京三友知識產權代理有限公司11127 | 代理人: | 王春光 |
| 地址: | 中國臺灣臺南*** | 國省代碼: | 臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輔助 起身 座椅 結構 | ||
技術領域
本實用新型是有關于一種輔助起身的座椅結構,尤指一種可單獨將座墊單元推升呈前傾狀,以協助使用者起身站立的座椅結構。
背景技術
老年人或行動不便者,因生理機能退化或受傷等因素,導致腿部萎縮、膝關節退化等,造成腿部及膝關節肌力難以支撐起身體重量,而無法順利從椅子起身站立等情況。
于是,有業者研發可協助老年人或行動不便者從椅子起身站立的座椅,請參閱圖10所示,為現有的輔助起身座椅7,主要設有一承載底座71,并于該承載底座71上組接有多個連桿組72及一動力源73,該多個連桿組72及動力源73與一座椅74相組裝設置,借此,當乘坐于座椅74的使用者欲起身時,驅使動力源73配合多個連桿組72連動,以推升整個座椅74呈前低后高的傾斜狀態,依此,以輔助使用者由坐姿起身站立。然而,該現有輔助起身座椅于使用上使整個座椅呈傾斜狀態,于此,對乘坐于該座椅上的使用者而言,其身體重心會產生大幅變化,不僅會讓使用者感到不安全,甚至還會發生重心不穩摔倒等危險,并且,該現有輔助起身座椅主要是通過一動力源帶動整個座椅呈傾斜狀態,故須采用大動力規格的動力源,而隨著動力規格越高,其制造成本越為昂貴,另外,現有輔助起身座椅采用多個連桿組帶動座椅傾斜,而該多個連桿組的設置除了造成組裝工時增加,且于多個連桿接設處發生松脫損壞的機率也相對提高,導致使用時維修成本增加。
于是,本設計人有鑒于現有協助老年人或行動不便者起身的座椅于實施上仍有上述諸多缺失,憑借其多年于相關領域的制造及設計經驗和知識輔佐,并經多方巧思,研創出本實用新型。
實用新型內容
本實用新型是有關于一種輔助起身的座椅結構,其目的是為了提供一種可單獨將座墊單元推升呈前傾狀,以協助使用者起身站立的座椅結構。
為了達到上述實施目的,本設計人研擬如下輔助起身的座椅結構,其中,該輔助起身的座椅結構包含有一座椅主體,并且該座椅主體上設有一座墊單元,且該座墊單元的前端與該座椅主體的前側處相樞接,該座椅主體上還設有一靠背單元,并且該靠背單元位于該座墊單元的后方,且該靠背單元與該座椅主體相組裝設置,該輔助起身的座椅結構還設有一第一伸縮動力源,該第一伸縮動力源設置于該座墊單元的下方,并且該第一伸縮動力源位于該座墊單元及座椅主體之間,該第一伸縮動力源的一端與該座椅主體相樞接,且該第一伸縮動力源的另一端與該座墊單元相樞接。
如上所述的輔助起身的座椅結構,其中,該座墊單元包含有一旋動架、一座墊架及一連桿,該旋動架的前端與該座椅主體的前側處相樞接,該座墊架設置于該旋動架的上方,并且該座墊架與該旋動架相樞接,該座墊架的后側底部處連設一凸片,且該連桿的一端與該座墊架的凸片相樞接,并且該連桿的另一端與該座椅主體的前側處相樞接。
如上所述的輔助起身的座椅結構,其中,該座墊單元的座墊架的后側底部處連接一轉軸,并且該轉軸與該旋動架相樞接,該凸片連接于該轉軸,且該凸片延伸至該旋動架的下方,并且該凸片與該連桿的一端相樞接。
如上所述的輔助起身的座椅結構,其中,該靠背單元的底端與該座椅主體的后側樞接組設,該輔助起身的座椅結構還設有一第二伸縮動力源,該第二伸縮動力源位于該靠背單元及座椅主體間,該第二伸縮動力源的一端與該座椅主體相樞接,并且該第二伸縮動力源的另一端與該靠背單元相樞接。
如上所述的輔助起身的座椅結構,其中,該靠背單元包含有一轉動架及一靠背架,該轉動架的底端與該座椅主體的后側相樞接,該轉動架的上端組接有該靠背架。
如上所述的輔助起身的座椅結構,其中,該轉動架的上端成型有兩套桿部,該靠背架的底端形成有兩套管部,該靠背架的兩套管部與該轉動架的兩套桿部對應套接,該轉動架的套桿部與該靠背架的套管部之間還設有一快拆件,該快拆件固定結合該套桿部及該套管部。
如上所述的輔助起身的座椅結構,其中,該第一伸縮動力源為電動缸,該第二伸縮動力源為電動缸或氣壓缸。
如上所述的輔助起身的座椅結構,其中,該輔助起身的座椅結構包含有一控制單元,該控制單元與該第一伸縮動力源之間以及該控制單元與第二伸縮動力源之間為有線連接或無線連接,并且該控制單元上設有能控制該座墊單元前傾的第一按鈕、能控制該座墊單元復位的第二按鈕、能控制該靠背單元后傾的第三按鈕以及能控制該靠背單元復位的第四按鈕。
如上所述的輔助起身的座椅結構,其中,該第一伸縮動力源為電動缸。
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