[實用新型]多功能鉆具解卡裝置

有效

• 申請號: 201720014720.2
• 申請日: 2017-01-06
• 公開（公告）號: CN206448787U
• 公開（公告）日: 2017-08-29
• 發明（設計）人: 王睿淇;陳梅慧;李連蘭;劉猛;陳飛;陳網芹
• 申請（專利權）人: 鹽城華亞石油機械制造有限公司
• 主分類號: E21B31/113
• 分類號: E21B31/113
• 代理公司: 北京中政聯科專利代理事務所(普通合伙)11489
• 代理人: 謝磊

技術領域

本實用涉及一種石油修井作業機械，尤其涉及一種多功能鉆具解卡裝置。

背景技術

油井作業由于井斜、腐蝕及作業不當經常造成油管、鉆桿、油桿等鉆具管柱卡井事故，解決的常規方式是使用小修作業機拉拔，因其動力不足，往往難以解卡。轉大修作業車拉拔，其成本有較高，且作業復雜，容易拉斷管柱，且只能拉拔，無法下壓管柱，如下壓時仍需啟用其他作業方式，解卡后往往需要安裝封井防噴裝置才能進行后續作業，作業效率低，強度大，成本高。

實用內容

本實用所要解決的技術問題是：提供一種使用方便快捷的多功能鉆具解卡裝置。

為了解決上述技術問題，本實用采用的技術方案是：多功能鉆具解卡裝置，包括：由主機和與其相互配合的液壓系統組成，所述主機由機架、上座體、下座體、兩個舉升油缸、四個側油缸、滑塊、閘板和密封膠芯組成，兩個舉升油缸設置在上座體和下座體之間，兩個舉升油缸的下端支撐在下座體上，兩個舉升油缸的活塞桿與上座體相連接，在所述下座體上設置有與井口法蘭相對應的法蘭孔，下座體通過螺栓連接將下座體固定在井口法蘭上，在所述上座體和下座體上設置有與鉆具管柱相互配合的的座體內腔，在所述上座體和下座體的座體內腔兩側分別設置有滑塊，滑塊的一端通過螺栓與連接板相連接，在連接板上設置有與螺栓相互配合的螺栓孔，連接板固定在側油缸的活塞桿上，側油缸帶動滑塊在座體內腔內左右移動，滑塊另一端內部卡設有閘板，在閘板上的內側均勻設置有若干膠芯安裝槽，密封膠芯設置在與其相互配合的膠芯安裝槽內，在閘板中部設置有安裝孔，在滑塊的中部設置有與安裝孔相互配合的通孔，固定螺栓穿過安裝孔和通孔將閘板固定在滑塊上，在所述閘板的兩側分別設置有退料螺栓孔。

為了更好地解決上述技術問題，本實用采用的進一步技術方案是：在所述機架上設置有操作平臺，在所述所述操作平臺上設置有護欄。

本實用的優點是：上述多功能鉆具解卡裝置，使用方便快捷，實現拉拔下壓帶壓封井作業，不排放井內液體，保持油氣層注采平衡，實現綠色環保作業。

附圖說明

圖1為本實用多功能鉆具解卡裝置的結構示意圖。

圖2為本實用多功能鉆具解卡裝置舉升油缸升起時的結構示意圖。

圖3為本實用多功能鉆具解卡裝置中座體滑塊的結構示意圖。

圖4為本實用多功能鉆具解卡裝置中閘板的結構示意圖。

圖5為本實用多功能鉆具解卡裝置中上座體的剖視結構示意圖。

圖中：1、機架，2、上座體，3、下座體，4、舉升油缸，5、側油缸，6、滑塊，7、閘板，8、密封膠芯，41、活塞桿，9、法蘭孔，10、座體內腔，61、螺栓，62、連接板，63、螺栓孔，51、活塞桿，71、膠芯安裝槽，72、安裝孔，64、通孔，73、固定螺栓，74、退料螺栓孔，11、操作平臺，12、護欄。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例詳細描述一下本實用的具體內容。

如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5所示，多功能鉆具解卡裝置，包括：由主機和與其相互配合的液壓系統組成，所述主機由機架1、上座體2、下座體3、兩個舉升油缸4、四個側油缸5、滑塊6、閘板7和密封膠芯8組成，兩個舉升油缸4設置在上座體2和下座體3之間，兩個舉升油缸4的下端支撐在下座體3上，兩個舉升油缸4的活塞桿41與上座體2相連接，在所述下座體2上設置有與井口法蘭相對應的法蘭孔9，下座體2通過螺栓連接將下座體2固定在井口法蘭上，在所述上座體2和下座體3上設置有與鉆具管柱相互配合的的座體內腔10，在所述上座體2和下座體3的座體內腔10兩側分別設置有滑塊6，滑塊6的一端通過螺栓61與連接板62相連接，在連接板62上設置有與螺栓61相互配合的螺栓孔63，連接板62固定在側油缸5的活塞桿51上，側油缸5帶動滑塊6在座體內腔10內左右移動，滑塊6另一端內部卡設有閘板7，在閘板7上的內側均勻設置有若干膠芯安裝槽71，密封膠芯8設置在與其相互配合的膠芯安裝槽71內，在閘板7中部設置有安裝孔72，在滑塊6的中部設置有與安裝孔72相互配合的通孔64，固定螺栓73穿過安裝孔72和通孔64將閘板7固定在滑塊6上，在所述閘板7的兩側分別設置有退料螺栓孔74。

如圖1、圖2所示，為了使操作人員操作更加方便，在所述機架1上設置有操作平臺11，在所述所述操作平臺11上設置有護欄12。