[實用新型]一種摩托車消聲器的防燙結構

有效

• 申請號: 201720014058.0
• 申請日: 2017-01-05
• 公開（公告）號: CN206409292U
• 公開（公告）日: 2017-08-15
• 發明（設計）人: 劉新華
• 申請（專利權）人: 鶴山國機南聯摩托車工業有限公司
• 主分類號: F01N13/14
• 分類號: F01N13/14;B62J25/00
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司44205
• 代理人: 寧兵兵

技術領域

本實用新型涉及摩托車構件，具體是一種摩托車消聲器的防燙結構。

背景技術

摩托車消聲裝置由排氣管和消聲器構成，消聲器前端的錐頭段與排氣管的后端連接，排氣管的前端與發動機上的排氣口連接，發動機排出的廢氣經過排氣管導入消聲器中，經消聲器消音降噪后排入大氣中。由于發動機排出的廢氣溫度較高，廢氣中攜帶的熱量會傳導到排氣管及消聲器上，而金屬材質的排氣管、消聲器傳熱性能好，由此使得排氣管和消聲器的外壁溫度也比較高，在駕駛摩托車的過程中，駕駛員以及乘客不小心就會被燙到，如果乘客不小心，特別是在上、下摩托車的時候，容易造成乘客小腿或腳踝的內側部與消聲器的外側壁接觸造成燙傷；行駛過程中，乘客的腳通常擱在后擱腳踏板上，而后擱腳踏板只是一橫條，乘客的腳后跟經常會落在消聲器上，存在一定的安全隱患。

實用新型內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型提供一種摩托車消聲器的防燙結構，避免駕駛員以及乘客被燙傷。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種摩托車消聲器的防燙結構，包括有防燙板以及擱腳墊板，所述防燙板安裝在消聲器的外側面，所述擱腳墊板安裝在消聲器的上側面并且位于后擱腳踏板的后方，所述擱腳墊板與后擱腳踏板之間的距離為12-18cm；所述防燙板設置有用于螺栓安裝的沉孔，所述沉孔設置在防燙板的朝向消聲器的凸臺上，所述防燙板的內側面后端設置有插裝支耳，所述防燙板的中部設置有凸起部。

作為上述技術方案的改進，所述防燙板的內側面中部設置有膠墊，所述膠墊的長度大于防燙板長度的一半。

作為上述技術方案的進一步改進，所述膠墊采用耐高溫橡膠制作。

進一步改進，所述擱腳墊板包括有壓板以及環形線圈，所述壓板的兩側設置有與環形線圈相匹配的凹槽，所述壓板設置有用于螺絲安裝的圓孔。

本實用新型的有益效果是：防燙板安裝在消聲器的外側面從而隔離消聲器，避免駕駛員以及乘客音節高溫的消聲器而被燙傷；擱腳墊板安裝在消聲器的上側面并且位于后擱腳踏板的后方以支撐乘客的腳后跟，避免乘客乘車時腳后跟落在消聲器，消除安全隱患。本實用新型結構簡單實用，實施簡單，成本低。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

圖1是本實用新型中防燙板的主視圖；

圖2是本實用新型中防燙板的后視圖；

圖3是本實用新型中防燙板的左視圖；

圖4是本實用新型中擱腳墊板的結構示意圖；

圖5是本實用新型中擱腳墊板的分解示意圖;

圖6是本實用新型的使用狀態示意圖。

具體實施方式

參照圖1~圖6，一種摩托車消聲器的防燙結構，包括有防燙板1以及擱腳墊板2，所述防燙板1安裝在消聲器的外側面，所述擱腳墊板2安裝在消聲器的上側面并且位于后擱腳踏板的后方，所述擱腳墊板2與后擱腳踏板之間的距離為12-18cm；所述防燙板1設置有用于螺栓安裝的沉孔101，所述沉孔101設置在防燙板1的朝向消聲器的凸臺上，所述防燙板1的內側面后端設置有插裝支耳102，所述防燙板1的中部設置有凸起部。采用上述結構，防燙板1隔離消聲器的側面，避免駕駛員以及乘客音節高溫的消聲器而被燙傷，防燙板1通過沉孔101、螺栓以及插裝支耳102安裝在消聲器上，最大限度減少防燙板1與消聲器的接觸面積，防燙板1的中部設置有凸起部有利于形成空間既可隔熱，又可作為風的通道，加快降溫。

為了減小振動，避免行駛過程產生噪音，在本實施例中，優選的，所述防燙板1的內側面中部設置有采用耐高溫橡膠制作的膠墊，所述膠墊的長度大于防燙板1長度的一半。膠墊既可吸收振動，減小噪音，還有利于防止防燙板1被撞擊后變形。

在本實施例中，優選的，所述擱腳墊板2包括有壓板21以及環形線圈22，所述壓板21的兩側設置有與環形線圈22相匹配的凹槽，所述壓板21設置有用于螺絲安裝的圓孔。采用上述結構，環形線圈22采用鋼條彎制而成，再由壓板21兩側的凹槽限定環形線圈22的位置，壓板21通過螺絲安裝在消聲器上，結構簡單，成本低，有利于大范圍推廣。

以上所述，只是本實用新型的較佳實施方式而已，但本實用新型并不限于上述實施例，只要其以任何相同或相似手段達到本實用新型的技術效果，都應落入本實用新型的保護范圍之內。