[實(shí)用新型]一種模壓紙盒的成品堆疊裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720013037.7 | 申請(qǐng)日: | 2017-01-06 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206447379U | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-08-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 藍(lán)國(guó)欣 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 汕頭市順鑫隆印刷機(jī)械有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B65H29/18 | 分類(lèi)號(hào): | B65H29/18;B65H31/24;B65H31/36;B65H31/38 |
| 代理公司: | 汕頭市潮睿專(zhuān)利事務(wù)有限公司44230 | 代理人: | 盧梓雄,朱明華 |
| 地址: | 515000 廣東省汕頭*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 模壓 紙盒 成品 堆疊 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種紙制品堆疊裝置,尤其涉及一種模壓紙盒的成品堆疊裝置。
背景技術(shù)
在模切紙制品的生產(chǎn)中,模切裝置依據(jù)設(shè)計(jì)好的紙盒形狀,在整疊紙板上切出整疊紙盒單元,然后由輸送帶輸送到下游工序進(jìn)行堆疊、包裝。
目前,由于整疊紙盒單元之間的各個(gè)紙盒單元沒(méi)有固定的連接關(guān)系,各個(gè)紙盒單元之間相對(duì)松散,在進(jìn)行推送、夾取、排列時(shí)容易產(chǎn)生散亂,因此,對(duì)于整疊紙盒單元來(lái)說(shuō),難以象現(xiàn)有技術(shù)一樣經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的推送、夾取、排列進(jìn)行堆疊。目前,一般由工人將整疊紙盒單元手工排列在托板上進(jìn)行人工堆疊,人工堆疊不僅耗費(fèi)大量人工成本,而且人工堆疊也不夠整齊,在運(yùn)輸過(guò)程中容易散落。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種模壓紙盒的成品堆疊裝置,這種模壓紙盒的成品堆疊裝置能夠?qū)崿F(xiàn)整疊紙盒單元的多排多層全自動(dòng)堆疊,節(jié)約人工成本,而且堆疊更加整齊。采用的技術(shù)方案如下:
一種模壓紙盒的成品堆疊裝置,其特征是:包括機(jī)架、輸送帶、單排堆疊平臺(tái)、多排堆疊平臺(tái)、單元推送機(jī)構(gòu)、整排推送機(jī)構(gòu)、單元阻擋整齊機(jī)構(gòu)、后排阻擋機(jī)構(gòu)、前排阻擋整齊機(jī)構(gòu)、平臺(tái)導(dǎo)軌、平臺(tái)移動(dòng)機(jī)構(gòu)、升降式接料平臺(tái);輸送帶、單排堆疊平臺(tái)、單元推送機(jī)構(gòu)、整排推送機(jī)構(gòu)、單元阻擋整齊機(jī)構(gòu)、后排阻擋機(jī)構(gòu)、前排阻擋整齊機(jī)構(gòu)、平臺(tái)導(dǎo)軌、平臺(tái)移動(dòng)機(jī)構(gòu)、升降式接料平臺(tái)均安裝在機(jī)架上;單排堆疊平臺(tái)設(shè)置在輸送帶的末端,單排堆疊平臺(tái)與輸送帶末端相對(duì)的一側(cè)設(shè)有阻擋板,平臺(tái)導(dǎo)軌的起始端與單排堆疊平臺(tái)的一側(cè)相接,多排堆疊平臺(tái)安裝在平臺(tái)導(dǎo)軌上,多排堆疊平臺(tái)與平臺(tái)移動(dòng)機(jī)構(gòu)的動(dòng)力輸出端連接,升降式接料平臺(tái)處于平臺(tái)導(dǎo)軌的末端下方,并且,輸送帶、單排堆疊平臺(tái)、平臺(tái)導(dǎo)軌三者呈L型布置;單元推送機(jī)構(gòu)處于輸送帶、單排堆疊平臺(tái)上方;單元阻擋整齊機(jī)構(gòu)處于單排堆疊平臺(tái)上并與輸送帶的末端位置相對(duì)應(yīng);整排推送機(jī)構(gòu)處于單排堆疊平臺(tái)、多排堆疊平臺(tái)上方;后排阻擋機(jī)構(gòu)處于升降式接料平臺(tái)后側(cè);前排阻擋整齊機(jī)構(gòu)處于升降式接料平臺(tái)前側(cè)。
上述升降式接料平臺(tái)一般采用電機(jī)、鏈條、鏈輪相配合進(jìn)行驅(qū)動(dòng)升降,也可以采用電機(jī)、絲桿、螺母、導(dǎo)向桿相配合進(jìn)行驅(qū)動(dòng)升降。
工作原理:
整疊紙盒單元到達(dá)輸送帶末端,單元阻擋整齊機(jī)構(gòu)伸出到單排堆疊平臺(tái)上,接著單元推送機(jī)構(gòu)動(dòng)作,將整疊紙盒單元推送到單排堆疊平臺(tái)上并與單元阻擋整齊機(jī)構(gòu)接觸,單元阻擋整齊機(jī)構(gòu)往單元推送機(jī)構(gòu)方向動(dòng)作,將整疊紙盒單元往單元推送機(jī)構(gòu)稍微推一下,使整疊紙盒單元第一次對(duì)齊,然后,單元阻擋整齊機(jī)構(gòu)離開(kāi)單排堆疊平臺(tái),單元推送機(jī)構(gòu)繼續(xù)將整疊紙盒單元推到與阻擋板接觸,如此重復(fù)動(dòng)作,完成一排整疊紙盒的堆疊及第二次對(duì)齊;在一排整疊紙盒的堆疊完成之后,整排推送機(jī)構(gòu)動(dòng)作,將一排整疊紙盒推送到多排堆疊平臺(tái)上,如此重復(fù)動(dòng)作,完成多排整疊紙盒的堆疊;接著,升降式接料平臺(tái)下降到相應(yīng)位置,平臺(tái)移動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)多排堆疊平臺(tái)移動(dòng)到升降式接料平臺(tái)的上方,并使前排的整疊紙盒與前排阻擋整齊機(jī)構(gòu)接觸,然后,后排阻擋機(jī)構(gòu)動(dòng)作,頂住后排的整疊紙盒,接著,平臺(tái)移動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)多排堆疊平臺(tái)移動(dòng)往回移動(dòng),逐漸從多排整疊紙盒下方抽出,這樣,處于多排整疊紙盒逐漸落到升降式接料平臺(tái)上的托盤(pán)上,最后,前排阻擋整齊機(jī)構(gòu)往后排阻擋機(jī)構(gòu)方向動(dòng)作,將多排整疊紙盒往后排阻擋機(jī)構(gòu)方向稍微推一下,使多排整疊紙盒第三次對(duì)齊,如此重復(fù)動(dòng)作,完成多排多層整疊紙盒的堆疊、對(duì)齊。
作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案,所述單元推送機(jī)構(gòu)包括第一平移氣缸、第一平移導(dǎo)軌、第一平移滑座、第一升降氣缸、第一升降座和第一推桿;第一平移氣缸、第一平移導(dǎo)軌均安裝在所述機(jī)架上,第一平移滑座安裝在第一平移導(dǎo)軌上并與第一平移氣缸的活塞桿連接;第一升降氣缸安裝在第一平移滑座上,第一升降座與第一升降氣缸的活塞桿連接;第一推桿安裝在第一升降座上。上述第一平移氣缸一般采用伺服氣缸,也可以采用伺服電機(jī)、絲桿、螺母、導(dǎo)向桿相配合的結(jié)構(gòu)。第一升降氣缸驅(qū)動(dòng)第一推桿下降到相應(yīng)位置,然后第一平移氣缸再驅(qū)動(dòng)第一推桿進(jìn)行平移推動(dòng)。
作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案,所述整排推送機(jī)構(gòu)包括第一伺服電機(jī)、第一同步輪、第一同步帶、第二平移導(dǎo)軌、第二平移滑座、第二升降氣缸、第二升降座和第二推桿;第一伺服電機(jī)、第一同步輪、第二平移導(dǎo)軌均安裝在所述機(jī)架上,第一同步輪與第一伺服電機(jī)的輸出軸傳動(dòng)連接,第一同步帶張緊套接在第一同步輪外面,第二平移滑座安裝在第二平移導(dǎo)軌上并與第一同步帶連接;第二升降氣缸安裝在第二平移滑座上;第二升降座安裝在第二升降氣缸的活塞桿上;第二推桿安裝在第二升降座上。第二升降氣缸驅(qū)動(dòng)第二推桿下降到相應(yīng)位置,然后第一伺服電機(jī)通過(guò)第一同步輪、第一同步帶驅(qū)動(dòng)第二推桿進(jìn)行平移推動(dòng)。
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B65H29-12 . 借助兩個(gè)或兩組移動(dòng)條或帶之間的夾鉗裝置
B65H29-16 . 通過(guò)只與移動(dòng)的條、帶、或鏈的一面接觸
B65H29-20 . 通過(guò)與旋轉(zhuǎn)摩擦件接觸,如輥柱、刷子或圓柱體
B65H29-24 . 通過(guò)鼓風(fēng)或吸引裝置





