[實用新型]一種固定牢固的動力車電池有效
| 申請號: | 201720012634.8 | 申請日: | 2017-01-05 |
| 公開(公告)號: | CN206460995U | 公開(公告)日: | 2017-09-01 |
| 發明(設計)人: | 陳宇馳;顧錚錚;施維 | 申請(專利權)人: | 盱眙正泰永生物環境科技有限公司 |
| 主分類號: | H01M2/10 | 分類號: | H01M2/10;B60L11/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 211700 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 固定 牢固 動力 電池 | ||
1.一種固定牢固的動力車電池,包括電池本體(1),其特征在于:所述電池本體(1)的底部通過減震座(2)與電動車底板(3)的上表面接觸,所述電池本體(1)的兩側均固定安裝有擠壓彈簧(4),所述電池本體(1)一側的頂部固定安裝有固定塊(5),所述電動車底板(3)上表面的一端固定安裝有固定裝置(6),所述固定裝置(6)的一側與橫板(7)的一端固定連接,所述橫板(7)的底部與插桿(8)的一端固定連接,所述插桿(8)的另一端穿過固定塊(5)上開設的凹槽與電池本體(1)一側固定安裝的橫條配合使用,所述電池本體(1)的表面設置有伸縮把手(9),所述固定裝置(6)包括盒體(61),所述盒體(61)內腔的頂部和底部分別活動連接有驅動輪(63)和主動輪(62),所述主動輪(62)的背面與盒體(61)內腔底部固定安裝的伺服電機(64)的輸出軸固定連接,所述主動輪(62)和驅動輪(63)通過輸送帶(65)傳動連接,所述輸送帶(65)的一側與橫板(7)的一端固定連接。
2.根據權利要求1所述的一種固定牢固的動力車電池,其特征在于:所述擠壓彈簧(4)的數量設置有四個,四個擠壓彈簧(4)以兩兩對稱設置在電池本體(1)的兩側,且四個擠壓彈簧(4)遠離電池本體(1)的一端均固定安裝有接觸頭(10)。
3.根據權利要求1所述的一種固定牢固的動力車電池,其特征在于:所述伸縮把手(9)由第一板體和第二板體構成,第一板體的一端插入第二板體底部開設的通槽中。
4.根據權利要求1所述的一種固定牢固的動力車電池,其特征在于:所述減震座(2)包括連接板(21),所述連接板(21)的一端插入套殼(22)頂部開設的通孔中與復位彈簧(23)的一端固定連接,所述復位彈簧(23)的另一端與套殼(22)內腔的底部固定連接,所述套殼(22)的底部與接觸板(12)的頂部固定連接,所述接觸板(12)的底部與電動車底板(3)的上表面接觸。
5.根據權利要求1所述的一種固定牢固的動力車電池,其特征在于:所述伺服電機(64)的外部套接有穩固架(13),所述穩固架(13)的底端固定安裝在盒體(61)內腔的底部。
6.根據權利要求1所述的一種固定牢固的動力車電池,其特征在于:所述伺服電機(64)的底部設置有減震墊(11),所述減震墊(11)與盒體(61)內腔的底部接觸。
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