[實用新型]一種支架安裝插拔力測試工裝有效
| 申請號: | 201720010847.7 | 申請日: | 2017-01-05 |
| 公開(公告)號: | CN206450352U | 公開(公告)日: | 2017-08-29 |
| 發明(設計)人: | 周泰樂 | 申請(專利權)人: | 張家港天樂橡塑科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G01L5/00 | 分類號: | G01L5/00 |
| 代理公司: | 蘇州潤桐嘉業知識產權代理有限公司32261 | 代理人: | 胡思棉 |
| 地址: | 215617 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 支架 安裝 插拔力 測試 工裝 | ||
技術領域
本實用新型屬于測試工裝領域,特別涉及一種支架安裝插拔力測試工裝。
背景技術
在車輛的一些連接件中,為了能很好的方便斷開和連接,通常會采用插拔式連接方式進行連接,在需要多次插拔的環境下,則非常考驗插拔連接件的質量,在生產過程中插拔連接件的質量也是參差不齊的,如何檢測插拔連接件的插拔質量顯得尤為重要。
實用新型內容
本實用新型克服了現有技術存在的問題,提出一種支架安裝力測試工裝,解決了如何能夠很好的檢測出插拔連接件的插拔性能好壞的問題。
本實用新型的具體技術方案如下:
一種支架安裝插拔力測試工裝,包括上模塊和下模塊,所述上模塊和所述下模塊采用上下連接,所述上模塊和所述下模塊之間設有T型塊。
優選地,所述上模塊包括底座一,所述底座一上設有凸塊一,凸塊一上設有凹槽,通孔一分別位于凹槽兩側并貫穿凸塊一和底座一,所述凸塊一兩側的底座一上分別設有定位柱一和定位柱二,所述凸塊一的兩側設有擋板一和擋板二,擋板一與底座一之間設有槽一,擋板二與底座一之間設有槽二。
優選地,所述下模塊包括底座二,所述底座二上設有與所述凹槽對應的凸塊二,所述凸塊二兩側的底座二上分別設有螺紋孔一和螺紋孔二,位于螺紋孔一另一側的底座二上設有凹陷,所述凹陷處設有安裝槽一,所述螺紋孔二另一側的底座二上設有安裝槽二。
優選地,所述T型塊包括底座三,底座三中間設有立柱,所述立柱兩側的底座三上設有通孔三,所述立柱頂部設有空腔,所述空腔頂部設有圓孔。
有益效果:本實用新型提出一種支架安裝插拔力測試工裝,通過模擬插拔連接件的插拔工作狀態,進行多次反復插拔,檢測插拔連接件插拔性能的好壞及使用壽命。
附圖說明
圖1為本實用新型一種支架安裝插拔力測試工裝的結構示意圖;
圖2為上模塊的結構示意圖;
圖3為下模塊的結構示意圖;
圖4為T型塊的結構示意圖。
附圖中:
1、上模塊 11、底座一12、凸塊一
13、凹槽14、通孔一15、定位柱一
16、定位柱二17、擋板一18、擋板二
19、槽一20、槽二2、下模塊
21、底座二22、凸塊二23、螺紋孔一
24、螺紋孔二25、安裝槽一26、安裝槽二
3、T型塊31、底座三32、立柱
33、空腔34、圓孔35、通孔三
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
實施例一
一種支架安裝插拔力測試工裝,包括上模塊1和下模塊2,所述上模塊1和所述下模塊2采用上下連接,所述上模塊1和所述下模塊2之間設有T型塊3;所述上模塊1包括底座一11,所述底座一11上設有凸塊一12,凸塊一12上設有凹槽13,通孔一14分別位于凹槽13兩側并貫穿凸塊一12和底座一11,所述凸塊一12兩側的底座一11上分別設有定位柱一15和定位柱二16,所述凸塊一12的兩側設有擋板一17和擋板二18,擋板一17與底座一11之間設有槽一19,擋板二18與底座一11之間設有槽二20;所述下模塊2包括底座二21,所述底座二21上設有與所述凹槽13對應的凸塊二22,所述凸塊二22兩側的底座二21上分別設有螺紋孔一23和螺紋孔二24,位于螺紋孔一23另一側的底座二21上設有凹陷處,所述凹陷處設有安裝槽一25,所述螺紋孔二24另一側的底座二21上設有安裝槽二26;所述T型塊3包括底座三31,底座三31中間設有立柱32,所述立柱32兩側的底座三31上設有通孔三35,所述立柱32頂部設有空腔33,所述空腔33頂部設有圓孔34。
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