[實用新型]一種彎折試驗工裝有效
| 申請號: | 201720010846.2 | 申請日: | 2017-01-05 |
| 公開(公告)號: | CN206410856U | 公開(公告)日: | 2017-08-15 |
| 發明(設計)人: | 薛圓峰 | 申請(專利權)人: | 張家港天樂橡塑科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/00 | 分類號: | G01M13/00 |
| 代理公司: | 蘇州潤桐嘉業知識產權代理有限公司32261 | 代理人: | 胡思棉 |
| 地址: | 215617 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 試驗 工裝 | ||
技術領域
本實用新型屬于測試工裝領域,特別涉及一種彎折試驗工裝。
背景技術
線套主要用于在一些設備中對多根導線進行約束而保持美觀,同時也對導線起到保護的作用,而在一些地方,線套會被多次來回折彎,比如車門和汽車之間安裝的線套,由于車門反復的開閉,使得對線套的彎折性能要求比較高,而在線套被生產出之后,質量參差不齊,所以對線套彎折性能的測試尤為重要。
實用新型內容
本實用新型克服了現有技術存在的問題,提出一種彎折試驗工裝,該彎折試驗工裝解決了如何對線套的折彎性能進行試驗的問題。
本實用新型的具體技術方案如下:
一種彎折試驗工裝,包括試驗臺架和測試裝置,所述測試裝置安裝在試驗臺架上。優選地,所述試驗臺架包括底座,所述底座兩端安裝有立柱一和立柱二,所述立柱一上設有搖桿一,所述立柱二上設有搖桿二,橫桿安裝在搖桿一和搖桿二之間。優選地,所述測試裝置包括一端安裝在橫桿上的立板,固定座一安裝在立板的另一端,固定座二安裝在位于固定座一斜下方的底座上。
優選地,所述固定座一、所述固定座二上皆設有固定零件的安裝孔一。
優選地,所述立板上設有工藝孔。
優選地,所述測試裝置至少設有兩組。
優選地,所述底座上設有安裝孔三。
優選地,所述橫桿上設有安裝孔二。
有益效果:本實用新型提出一種彎折試驗工裝,通過簡單的結構,模擬車門反復開閉場景,對不同型號大小線套的彎折性能進行試驗,檢測線套經過多次折彎試驗后是否會開裂,測出線套的使用壽命。
附圖說明
圖1為本實用新型一種彎折試驗工裝的結構示意圖;
附圖中:
1、試驗臺架 11、底座12、立柱一
13、立柱二14、搖桿一15、搖桿二
16、橫桿17、安裝孔三18、安裝孔二
2、測試裝置 21、立板22、固定座一
23、固定座二24、安裝孔一25、工藝孔
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
如圖1所示,
實施例一
一種彎折試驗工裝,包括試驗臺架1和測試裝置2,所述測試裝置2安裝在試驗臺架1上;所述試驗臺架1包括底座11,所述底座11上設有安裝孔三17,所述底座11兩端安裝有立柱一12和立柱二13,所述立柱一12上設有搖桿一14,所述立柱二13上設有搖桿二15,橫桿16安裝在搖桿一14和搖桿二15之間,所述橫桿16上設有安裝孔二18;所述測試裝置2包括一端安裝在橫桿16上的立板21,所述立板21上設有工藝孔25,固定座一22安裝在立板21的另一端,固定座二23安裝在位于固定座一22斜下方的底座11上,所述固定座一22、所述固定座二23上皆設有固定零件的安裝孔一24,所述測試裝置2至少設有兩組。在固定座一22和固定座二23之間固定安裝線套,立柱一12或立柱二13內設有電機,電機帶動搖桿一12、搖桿二13以及固定在搖桿一12和搖桿二13之間的橫桿16搖擺,從而帶動測試裝置內的立板和固定座一搖擺,在固定座一搖擺的過程中帶動了固定在固定座一上的線套搖擺,從而模擬出車門反復開閉的場景,達到測試的效果。
進一步的,所述橫桿16上設有安裝孔二18可以根據需要安裝多組測試裝置,滿足測試效率。
進一步的,所述底座11上設有安裝孔三17,可以通過更改固定座二23的安裝位置或者直接更換固定座一22、固定座二23滿足測試型號大小不同的線套。
進一步的,所述立板21上設有工藝孔25,在測試過程中線套內穿有導線,工藝孔25方便將將導線捆扎固定,避免影響測試裝置。
除上述實施例外,本實用新型還可以有其他實施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術方案,均落在本實用新型要求的保護范圍。
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