[實用新型]用于打樁設備的載人提升裝置有效
| 申請號: | 201720010547.9 | 申請日: | 2017-01-05 |
| 公開(公告)號: | CN206359982U | 公開(公告)日: | 2017-07-28 |
| 發明(設計)人: | 李浩;彭景;張大衛 | 申請(專利權)人: | 中交和美環境生態建設有限公司 |
| 主分類號: | E02D7/14 | 分類號: | E02D7/14;E04G3/30;E04G3/32 |
| 代理公司: | 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙)11369 | 代理人: | 胡茵夢 |
| 地址: | 430056 湖北省武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 打樁 設備 載人 提升 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及重型工程機械技術領域。更具體地說,本實用新型涉及一種用于打樁設備的載人提升裝置。
背景技術
打樁機由樁錘、樁架及附屬設備等組成,是利用沖擊力將樁貫入地層的樁工機械。由于樁架一般都位于20~40米的高度之間,當設備需要維修保養或者打樁時,工人需要沿著樁架上的垂直爬梯爬到裝加上去完成工作。這樣勢必存在很多問題:樁架高度的垂直爬梯存在一定安全隱患,對于工人來費時費力,可能引起情緒波動,影響工作效率或重量。
實用新型內容
本實用新型的一個目的是解決至少上述問題,并提供至少后面將說明的優點。
本實用新型還有一個目的是提供一種用于打樁設備的載人提升裝置,其具有安全便捷、省時省力、工作效率高等優點。
為了實現根據本實用新型的這些目的和其它優點,提供了一種用于打樁設備的載人提升裝置,包括:
提升機構,其包括設置在樁架上的卷揚機、固設在樁架上且位于所述卷揚機一側上方的定滑輪、位于所述定滑輪正下方的動滑輪、以及兩端分別固設在所述卷揚機與所述動滑輪上的鋼絲繩,所述鋼絲繩依次纏繞在所述卷揚機、所述動滑輪和所述定滑輪上;
載人機構,其呈箱體結構,所述載人機構通過提拉繩懸掛在所述動滑輪上,所述載人機構包括上封板、下底板以及四個支撐柱,所述上封板、所述下底板以及任意兩個相鄰的支撐柱形成的一個側面均設有柵欄部與踏板部,所述踏板部設置在其所在側面的右側,使得相對兩個側面的踏板部交錯設置,所述柵欄部包括豎直設置的至少三根柵欄、水平固設在三根柵欄上端的上固定板、水平固設在三根柵欄下端的下固定板、活動設置在所述上固定板上方的上滑輪、活動設置在所述下固定板下方的下滑輪、設置在所述上封板的下表面的邊長上的向上凹陷的長條形上滑槽、以及設置在所述下底板的上表面的邊長上的與所述上滑槽相對的長條形下滑槽,所述上滑輪、所述下滑輪分別滑動設置在所述上滑槽與所述下滑槽中;所述踏板部包括一踏板、設置在所述上封板的下表面的邊長上的一對插銷孔、以及設置在所述下底板的上表面的邊長上的一對限位塊,一對限位塊位于一對插銷孔的正下方,且一對限位塊相向的一面分別設有凹槽,所述踏板的底部固設有一轉軸、頂部固設有至少一對插銷桿,所述轉軸轉動設置在一對限位塊的凹槽中,一個插銷桿與一個插銷孔配合實現定位。
優選的是,所述的用于打樁設備的載人提升裝置,所述上滑槽、所述下滑槽的長度與所述上封板、下底板的邊長比為0.8:1。
優選的是,所述的用于打樁設備的載人提升裝置,一對限位塊位于所述下滑槽外側靠近邊緣處,且與所述下滑槽互不重合,其中一個限位塊與所述下滑槽的一端平齊,另一端靠近所述下滑槽的中部,一對限位塊的間距與所述下滑槽的長度比為0.4:1。
優選的是,所述的用于打樁設備的載人提升裝置,所述柵欄部包括五根柵欄,相鄰兩根柵欄的間距為10cm,所述柵欄的直徑為1cm。
優選的是,所述的用于打樁設備的載人提升裝置,所述上固定板、下固定板的長度為50cm,寬度為2cm。
優選的是,所述的用于打樁設備的載人提升裝置,所述上固定板的上表面向上延伸一U形上固定桿,所述上固定桿的開口朝下,且中間部分的橫桿垂直于所述上滑槽,所述上滑輪通過軸承套設在中間部分的橫桿上,實現滑動連接;所述下固定板的下表面向下延伸一U形下固定桿,所述下固定桿的開口朝上,且中間部分的橫桿垂直于所述下滑槽,所述下滑輪通過軸承套設在中間部分的橫桿上,實現滑動連接。
優選的是,所述的用于打樁設備的載人提升裝置,所述踏板朝內的一側設有手柄或門把。
本實用新型至少包括以下有益效果:
第一、本實用新型設置提升機構,在打樁設備的樁架上安裝卷揚機與定滑輪,配合動滑輪使用,三股鋼絲繩分擔載人機構與工人的重量,確保鋼絲繩的滑動安全,相較于單股直接提升的形式,更加省力、節約能源,同時設置載人機構,各側面通過柵欄部與踏板部相配合,柵欄可左右滑動、方便工人進出,踏板可上下轉動,方便工人在與鉆頭鉆桿較遠的情況下踩踏踏板靠近具體工作位置完成作業,具有操作靈活性、安全便捷性,為工人施工提供較好的安全保障;
第二、上封板、下底板以及四個支撐柱形成框架箱型結構,多根柵欄通過上固定板、下固定板實現聯動,通過上滑輪、下滑輪由上滑槽、下滑槽的一端滑動至另一端,當工人需要進出載人機構時,可推動任一側面的柵欄形成進出口,柵欄相較于板材,減輕了載人機構的自重,同時工人方便把手伸出進行作業;
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