[實用新型]鋼箱面板多點焊接裝置

有效

• 申請號: 201720009626.8
• 申請日: 2017-01-05
• 公開（公告）號: CN206702391U
• 公開（公告）日: 2017-12-05
• 發明（設計）人: 王瑞;吳學錚;李秦
• 申請（專利權）人: 安慶市曙光包裝有限責任公司
• 主分類號: B23K9/00
• 分類號: B23K9/00;B23K9/32;B23K101/18;B23K103/04
• 代理公司: 合肥市浩智運專利代理事務所(普通合伙)34124
• 代理人: 丁瑞瑞

技術領域

本實用新型涉及焊接設備技術領域，具體涉及一種鋼箱面板多點焊接裝置。

背景技術

目前，對于鋼箱面板的焊接一直以來都是通過人力進行焊接，人力對鋼箱面板進行固定，夾持，然后使用焊接頭對所需焊接的地方進行焊接，這么做的方法非常麻煩，且焊接不穩定，容易焊偏，且不能夠進行多點焊接，只能一個點一個點的焊接，同時不利于工作人員的生命安全。

鑒于此，需要對此作出改進。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種鋼箱面板多點焊接裝置，可以對鋼箱面板進行高效固定，然后多點焊接，提高了焊接效率。

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：

一種鋼箱面板多點焊接裝置，包括固定架、一對工位小車、一對驅動裝置、龍門焊接機架、焊接電源、氣路系統和控制系統；

所述龍門焊接機架包括前后分布的一排由氣缸驅動的升降焊接頭，所述升降焊接頭包括上下對稱相對設置的上電極和下電極，所述上電極和下電極分別位于所述固定架中部的上方和下方；

所述一對驅動裝置分別設置在固定架上龍門焊接機架的兩側，所述驅動裝置包括左齒輪、右齒輪、伺服電機和同步帶，所述同步帶安裝在左齒輪和右齒輪上，右齒輪與伺服電機連接，所述同步帶在伺服電機的帶動下進行運轉，所述驅動裝置安裝在所述固定架內；

所述一對工位小車分別設置在固定架的左右兩側，且分別與該側的驅動裝置連接；所述工位小車包括夾持架，所述夾持架為方形包括一對長邊和一對短邊，所述一對長邊的外側設有一對滾輪裝置，所述一對短邊分為第一短邊和第二短邊，所述第一短邊和第二短邊上均設有夾持裝置，所述夾持裝置包括一對限位桿，分別為前限位桿和后限位桿，所述前限位桿和后限位桿頂部均設有滑桿，所述第一短邊和第二短邊的底部均設有滑槽，所述滑桿在所述滑槽內滑動，所述前限位桿和后限位桿通過頂部的滑桿在滑槽滑動而在第一短邊和第二短邊下方滑動，所述前限位桿和后限位桿靠內側一端之間還通過彈簧裝置連接，所述前限位桿和后限位桿上還設有夾持塊；所述夾持架通過滾輪裝置在所述固定架滾動；還包括豎直設置的上下連接桿，所述上下連接桿的上端固定在所述夾持架底部，下端固定在所述同步帶表面；所述同步帶運轉帶動夾持架在所述固定架上左右移動；

所述焊接電源分別與所述升降焊接頭和伺服電機連接；所述氣路控制系統與升降焊接頭的驅動氣缸連接；

所述控制系統分別與所述焊接電源、伺服電機和氣路控制系統連接。

進一步的，所述控制系統為plc控制系統，還包括觸摸屏和操作面板，通過編程器進行焊接參數和焊接控制器的配置，所述每個升降焊接頭均可獨立編輯。

進一步的，還包括氣動壓緊壓料架，所述氣動壓緊壓料架安裝在龍門焊接機架上，由所述控制系統控制。

進一步的，所述固定架的左右兩側還分別設有左擋板和右擋板。

進一步的，所述滑槽為T型滑槽，所述滑桿為T型滑桿，所述T 型滑桿在T型滑槽內滑動連接。

進一步的，還包括連接桿，所述連接桿設有兩個，所述兩個連接桿的兩端分別位于所述一對長邊靠近內側的邊上。

進一步的，所述一對長邊靠近內側設有滑動槽，所述連接桿的兩端分別位于所述一對長邊的滑動槽內，所述連接桿與一對短邊平行。

進一步的，還包括冷卻裝置，所述冷卻裝置為若干風扇裝置，所述風扇裝置設置在所述固定架的側邊。

進一步的，所述風扇裝置設有兩個，分別前后錯開分布在所述固定架的前后兩側。

本實用新型的優點在于：通過設置包括固定架、一對工位小車、一對驅動裝置、龍門焊接機架、焊接電源、氣路系統和控制系統，一對工位小車用于放置待焊接的鋼箱面板板，然后通過驅動裝置送到龍門焊接機架下進行焊接，焊接的程序預先在控制系統內設定好，包括升降焊接頭的升降，焊接壓力和電流，由于是雙工位小車，可以在焊接時，先焊接一其中一個工位小車上的鋼箱面板，焊接完后退出，另一側的工位小車再進行焊接，可以大大提高焊接的效率，本實用新型大大解放了人力進行固定，同時提高了焊接的精度以及焊接的生產效率。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型主視結構示意圖；

圖2為本實用新型工位小車的俯視圖；