[實用新型]集成電路板、無人機電路及無人機

有效

• 申請號: 201720008992.1
• 申請日: 2017-01-04
• 公開（公告）號: CN206547215U
• 公開（公告）日: 2017-10-10
• 發明（設計）人: 梁慶羽;潘興強;楊建軍
• 申請（專利權）人: 重慶零度智控智能科技有限公司
• 主分類號: H05K1/02
• 分類號: H05K1/02
• 代理公司: 重慶中流知識產權代理事務所(普通合伙)50214
• 代理人: 陳立榮

技術領域

本實用新型涉及無人機領域，具體而言，涉及一種集成電路板、無人機電路及無人機。

背景技術

在無人機電機起轉時，需要電調電路為電機提供高達幾安培的電流，這不僅將在電源線上產生高達幾伏特的噪聲，還會將地平面的噪聲抬起，對整個無人機電路造成影響。現有技術一般采用將電調電路獨立出來的方法解決上述問題，同時電調電路板卡與其他電路板卡通過硅膠線電連接，地平面也采用線材單點接地。但這種方式占用體積大，不能滿足現如今無人機小型化發展需求。并且由于地平面采用線材單點接地，導致電調電路板卡和其他電路板卡的地平面存在電位差，容易產生電磁發射超標問題。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提供了一種集成電路板、無人機電路及無人機，以改善上述問題。

本實用新型的實施例是這樣實現的：

第一方面，提供一種集成電路板，應用于無人機，集成電路板包括：基板，基板表面設有隔離區域、用于安裝第一電路的第一區域和用于安裝第二電路的第二區域，第一電路為電調電路；隔離區域位于第一區域和第二區域之間，隔離區域填充有絕緣材料，用于將第一區域和第二區域絕緣隔離。

第二方面，提供一種無人機電路，包括上述集成電路板，還包括第一電路和第二電路，第一電路安裝在第一區域，第二電路安裝在第二區域，第一電路和第二電路電連接。

第三方面，提供一種無人機，包括電機和上述無人機電路，電調電路與電機電連接。

相較于現有技術，本實用新型提供了一種集成電路板、無人機電路及無人機。為滿足小型化需求，在基板的表面設置用于安裝第一電路的第一區域以及用于安裝第二電路的第二區域，從而便于將第一電路和第二電路集成于同一塊基板上，其中，第一電路為電調電路；此外，在基板的表面還設置有隔離區域，隔離區域填充有絕緣材料，用于將第一區域和第二區域絕緣隔離，以防止第一電路和第二電路間干擾，保障第一電路和第二電路的電氣性能不受影響。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應當理解，以下附圖僅示出了本實用新型的某些實施例，因此不應被看作是對范圍的限定，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他相關的附圖。

圖1為本實用新型第一實施例提供的集成電路板的第一視角結構示意圖。

圖2為本實用新型第一實施例提供的集成電路板的第二視角結構示意圖。

圖3為本實用新型第一實施例提供的對通孔采用第一種排布方式時集成電路板的結構示意圖。

圖4為本實用新型第一實施例提供的對通孔采用第二種排布方式時集成電路板的結構示意圖。

圖5為本實用新型第二實施例提供的集成電路板的第一種結構示意圖。

圖6為本實用新型第二實施例提供的集成電路板的第二種結構示意圖。

圖7為本實用新型第三實施例提供的無人機電路的結構示意圖。

圖8為本實用新型第四實施例提供的無人機電路和電機的連接結構示意圖。

圖9為本實用新型第四實施例提供的無人機的整體結構示意圖。

圖10為本實用新型第四實施例提供的圖9中無人機的Ⅹ-Ⅹ截面剖視圖。

圖標：400-集成電路板；410-基板；412-第一區域；414-第二區域；416-隔離區域；418-通孔；420-金屬涂覆層；430-內層；100-集成電路板；110-基板；112-第一區域；114-第二區域；116-隔離區域；118-通孔；122-光耦器件；200-無人機電路；210-基板；212-第一區域；214-第二區域；216-隔離區域；218-通孔；222-光耦器件；224-第一電路；226-第二電路；300-無人機；310-基板；312-第一區域；314-第二區域；316-隔離區域；318-通孔；322-光耦器件；324-第一電路；326-第二電路；320-電機。

具體實施方式

為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。通常在此處附圖中描述和示出的本實用新型實施例的組件可以以各種不同的配置來布置和設計。