[實用新型]新型城市道路橋梁用隔音屏

有效

• 申請號: 201720008806.4
• 申請日: 2017-01-05
• 公開（公告）號: CN206385472U
• 公開（公告）日: 2017-08-08
• 發明（設計）人: 馬英杰;顧燦燦
• 申請（專利權）人: 馬英杰
• 主分類號: E01F8/00
• 分類號: E01F8/00
• 代理公司: 哈爾濱市邦杰專利代理事務所(普通合伙)23212
• 代理人: 吳江東

技術領域

本實用新型涉及隔音屏領域，尤其涉及一種新型城市道路橋梁用隔音屏。

背景技術

現有的隔音墻在安裝后無法進行拆卸，同時不具備防撞功能，當發生意外時，隔音墻很容易被撞壞，不便于維修，結構很不合理。

實用新型內容

本實用新型針對現有技術存在的上述不足，提供一種防碰撞、結構合理的新型城市道路橋梁用隔音屏。

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現：

一種新型城市道路橋梁用隔音屏，包括固定座、減震緩沖板、隔音板主體、固定柱、緩沖彈簧，所述固定座內部具有隔音板主體固定槽，所述隔音板主體固定槽中部具有固定柱，所述隔音板主體固定槽內部連接隔音板主體，所述隔音板主體兩側連接固定柱，所述隔音板主體內部具有隔音片固定槽，所述固定座側壁具有多個緩沖固定槽，所述緩沖固定槽內部連接緩沖座，所述緩沖座在緩沖固定槽內部滑動，所述緩沖座內部具有緩沖彈簧，所述緩沖彈簧連接減震緩沖板，所述減震緩沖板連接緩沖座，所述緩沖座焊接在減震緩沖板內側上。

所述隔音片固定槽右側連接外固定板，所述外固定板連接外保護層，所述外保護層連接吸音層，所述吸音層連接內保護層，所述內保護層連接內固定板。

所述固定柱兩側具有插接燕尾槽，所述隔音板主體兩側具有插接塊安裝槽，所述插接塊安裝槽內部鑲嵌有插接塊，所述插接塊插入插接燕尾槽中，所述插接塊在插接燕尾槽中滑動。

有益效果：

當發生撞擊時，在減震緩沖板、緩沖彈簧的作用下，有效的減輕了車輛對固定座的沖擊，防止了隔音板主體被破壞。通過插接塊的插接配合，使得隔音板主體兩側與固定柱固定架，防止隔音板主體發生晃動，而隔音板主體底部插入固定座中，這種新型城市道路橋梁用隔音屏的隔音板主體采用插接的方式進行連接，使得隔音板主體的拆卸方便，便于維修，結構合理，同時配合減震緩沖板，不易被撞壞。

附圖說明

圖1為本實用新型所述的新型城市道路橋梁用隔音屏側面結構示意圖。

圖2為本實用新型所述的新型城市道路橋梁用隔音屏結構示意圖。

圖3為本實用新型所述的圖1局部放大結構示意圖。

圖4為本實用新型所述的新型城市道路橋梁用隔音屏局俯視結構示意圖。

具體實施方式

下面根據附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明：

一種新型城市道路橋梁用隔音屏，包括固定座1、減震緩沖板2、隔音板主體3、固定柱5、緩沖彈簧14，所述固定座1內部具有隔音板主體固定槽11，所述隔音板主體固定槽11中部具有固定柱5，所述隔音板主體固定槽11內部連接隔音板主體3，所述隔音板主體3兩側連接固定柱5，所述隔音板主體3內部具有隔音片固定槽4，所述固定座1側壁具有多個緩沖固定槽12，所述緩沖固定槽12內部連接緩沖座13，所述緩沖座13在緩沖固定槽12內部滑動，所述緩沖座13內部具有緩沖彈簧14，所述緩沖彈簧14連接減震緩沖板2，所述減震緩沖板2連接緩沖座13，所述緩沖座13焊接在減震緩沖板2內側上，當發生撞擊時，在減震緩沖板2、緩沖彈簧14的作用下，有效的減輕了車輛對固定座1的沖擊，防止了隔音板主體3被破壞。

所述隔音片固定槽4右側連接外固定板6，所述外固定板6連接外保護層7，所述外保護層7連接吸音層8，所述吸音層8連接內保護層9，所述內保護層9連接內固定板10。

所述固定柱5兩側具有插接燕尾槽17，所述隔音板主體3兩側具有插接塊安裝槽15，所述插接塊安裝槽15內部鑲嵌有插接塊16，所述插接塊16插入插接燕尾槽17中，所述插接塊16在插接燕尾槽17中滑動，通過插接塊16的插接配合，使得隔音板主體3兩側與固定柱5固定架，防止隔音板主體3發生晃動，而隔音板主體3底部插入固定座1中，這種新型城市道路橋梁用隔音屏的隔音板主體3采用插接的方式進行連接，使得隔音板主體3的拆卸方便，便于維修，結構合理，同時配合減震緩沖板2，不易被撞壞。