[實用新型]一種輪胎清洗送料翻轉裝置

有效

• 申請號: 201720007291.6
• 申請日: 2017-01-04
• 公開（公告）號: CN206375365U
• 公開（公告）日: 2017-08-04
• 發明（設計）人: 盧文哲
• 申請（專利權）人: 盧文哲
• 主分類號: B65G47/248
• 分類號: B65G47/248
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及送料翻轉技術領域，具體為一種輪胎清洗送料翻轉裝置。

背景技術

輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產，可見輪胎耗用橡膠的能力，在輪胎生產工藝中，一般輪胎在清洗后送到下一道工序，都需要人工送料翻轉，費時費力，機械自動化比較低下，不適合推廣使用。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種輪胎清洗送料翻轉裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種輪胎清洗送料翻轉裝置，包括擋輪輥和推桿氣缸以及設置于擋輪輥底部的支架，所述推桿氣缸輸出端設有活塞桿，所述活塞桿端部連接有固定桿，所述固定桿左側焊接有連銷，所述連銷上設有搖桿，所述連銷和搖桿通過銷軸活動連接，所述搖桿上連接有連軸，所述連軸截面呈正六邊形狀，所述連軸另一端延伸至支架外側，所述連軸上位于支架頂部上軸承座，所述連軸上設有擋板，所述擋板端部設有滾筒。

優選的，所述固定桿上設有螺紋，且螺紋上設有螺栓，且螺栓數量為2個。

優選的，所述軸承座通過內六角螺栓固定在支架上，所述軸承座上開設有第二軸孔。

優選的，所述搖桿上開設有第一軸孔，所述第一軸孔頂部設有預緊螺栓。

優選的，所述擋輪輥數量為2個，且平行設置。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型一種輪胎清洗送料翻轉裝置，結構新穎，操作方便，通過推桿氣缸帶動連桿結構，使得擋板擺動，將輪胎送料翻轉到下一道工序，節省了人力，提高了機械自動化工序，具有很高的實用性，大大提升了該一種輪胎清洗送料翻轉裝置的使用功能性，保證其使用效果和使用效益，適合廣泛推廣。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型A處放大結構示意圖；

圖3為本實用新型軸承座結構示意圖；

圖4為本實用新型支架側視圖。

圖中：1擋輪輥、2支架、3推桿氣缸、4活塞桿、5連軸、6軸承座、7擋板、8第一軸孔、9搖桿、10預緊螺栓、11連銷、12銷軸、13固定桿、14螺栓、15內六角螺栓、16第二軸孔。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-4，本實用新型提供一種技術方案：一種輪胎清洗送料翻轉裝置，包括擋輪輥1和推桿氣缸3以及設置于擋輪輥1底部的支架2，所述推桿氣缸3輸出端設有活塞桿4，所述活塞桿4端部連接有固定桿13，所述固定桿13左側焊接有連銷11，所述連銷11上設有搖桿9，所述連銷11和搖桿9通過銷軸12活動連接，所述搖桿9上連接有連軸5，所述連軸5截面呈正六邊形狀，所述連軸5另一端延伸至支架2外側，所述連軸5上位于支架2頂部上軸承座6，所述連軸5上設有擋板7，所述擋板7端部設有滾筒，所述固定桿13上設有螺紋，且螺紋上設有螺栓14，且螺栓14數量為2個，所述軸承座6通過內六角螺栓15固定在支架2上，所述軸承座6上開設有第二軸孔16，所述搖桿9上開設有第一軸孔8，所述第一軸孔8頂部設有預緊螺栓10，所述擋輪輥1數量為2個，且平行設置。

工作原理：本實用新型一種輪胎清洗送料翻轉裝置，工作時，輪胎在兩擋輪輥1之間傳動，啟動推桿氣缸3，帶動活塞桿4向右運動，活塞桿4拉動連銷11，帶動搖桿9上的連軸5擺動，同時，連軸5上的擋板7跟著擺動，使得輪胎在傳動到擋板7頂部時，實現自動送料翻轉，擋板7端部的滾筒可以防止輪胎跳出。

盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。