[實用新型]一種輪胎全自動噴膠生產線傳送防卡裝置

有效

• 申請號: 201720007286.5
• 申請日: 2017-01-04
• 公開（公告）號: CN206375279U
• 公開（公告）日: 2017-08-04
• 發明（設計）人: 盧文哲
• 申請（專利權）人: 盧文哲
• 主分類號: B65G13/07
• 分類號: B65G13/07;B65G13/00;B65G47/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及機械技術領域，具體為一種輪胎全自動噴膠生產線傳送防卡裝置。

背景技術

隨著經濟增長人民逐步邁進小康生活，汽車越來越普及，隨之而來的我國每年的交通事故死亡人數更是世界第一，有研究表示交通事故46%是因為輪胎。因此汽車的安全，輪胎的安全越來越被大家重視，實在不容忽視！汽車輪胎噴膠機又稱為輪胎升級噴膠機，就是在這種大勢所需及熱熔膠機行業的發展快速成長起來的。汽車輪胎噴膠機的設想：將真空胎加工升級成不怕釘,玻璃等尖銳物刺穿的防漏氣輪胎,其原理是將一種具有記憶功能的高分子有機合成橡膠,通過噴膠機均勻的噴涂在輪胎內壁,形成一條厚度約為3mm的帶狀體,起到防漏氣作用，在這3至4年間輪胎噴膠機從測量--手搖上胎的第一代發展到第四代一體式機型，技術不斷完善，最重要的是實現了上膠均勻，更快更省。包括多規格可用，節約人力等。同時成本大大降低，從最初10--20萬天價，到現在幾萬元整套。引起了更多汽車美容店主們的興趣，因此這兩年得到了快速發展。安全輪胎特點：安全,便捷,耐扎,防漏保障行車安全,在原有輪胎的基礎上提高了防爆防漏能力,降低了輪胎爆胎的風險；扎破的輪胎不需補胎,換胎,節約時間,提高行車效率,省心省力又省錢；避免胎面扎釘引起的漏氣問題,高分子記憶橡膠的自補功能降低胎面切割引起的突然爆胎事故；舒適性良好,防漏層具有良好的消音作用,能減輕車輛行駛中的震動和噪音,提高了舒適性；相對延長輪胎使用壽命,大大降低輪胎因刺穿漏氣和胎面微漏氣導致的輪胎問題。

現有的輪胎噴膠生產線上，常常因為傳送軌道轉速不均勻，輪胎自身有彈性造成抖動，容易使輪胎在傳送途中發生偏位或者掉出軌道。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種輪胎全自動噴膠生產線傳送防卡裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種輪胎全自動噴膠生產線傳送防卡裝置，包括傳送支架，所述傳送支架一側設有滾軸支撐板，所述滾軸支撐板中間設有滾軸，所述傳送支架一側設有驅動電機，所述驅動電機輸出端通過皮帶可動連接于滾軸輸入端，所述滾軸一側分別設有第一傳動鏈輪和第二傳動鏈輪，所述傳送支架設有傳動軸，所述傳動軸一側設有第一從動輪和第二從動輪所述第一傳動鏈輪和第一從動輪之間設有第一傳送鏈，所述第二傳動鏈輪和第二從動輪之間設有第二傳送鏈，所述第一傳送鏈和第二傳送鏈之間均勻布有固定板，所述固定板一側設有輪胎擋輥，所述傳送支架一側設有傳送裝置。

優選的，所述傳送裝置包括傳送電機、第一傳送輥和第二傳送輥，所述傳送電機輸出端分別通過皮帶傳動連接于第一傳送輥和第二傳送輥

優選的，所述輪胎擋輥一側設有滾筒，所述輪胎擋輥為兩根。

優選的，所述固定板兩側均設有滑輪。

優選的，所述傳送支架一側設有輪胎擋板。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型在輪胎傳送鏈軌道加入了輪胎擋輥，輪胎擋輥外側設有滾筒，當輪胎在傳送鏈軌道上旋轉傳送時，輪胎旋轉至輪胎擋輥位置，帶動輪胎擋輥外側的滾筒共同運動，且輪胎只能跟著傳送鏈設定的方式前進，減少了輪胎在傳送過程中卡滯的情況，提高了生產效率。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型側面結構示意圖；

圖3為本實用新型傳送裝置結構示意圖。

圖中：1傳送支架、2滾軸支撐板、3滾軸、4驅動電機、5第一傳動鏈輪、6第二傳動鏈輪、7傳動軸、8第一從動輪、9第二從動輪、10第一傳送鏈、11第二傳送鏈、12固定板、13輪胎擋輥、14傳送裝置、15傳送電機、16第一傳送輥、17第二傳送輥。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。