[實用新型]一種用于輪胎噴膠的噴膠頭

有效

• 申請號: 201720007188.1
• 申請日: 2017-01-04
• 公開（公告）號: CN206372979U
• 公開（公告）日: 2017-08-04
• 發明（設計）人: 盧文哲
• 申請（專利權）人: 盧文哲
• 主分類號: B05B9/03
• 分類號: B05B9/03;B05B13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于噴膠機技術領域，具體涉及一種用于輪胎噴膠的噴膠頭。

背景技術

市場中所使用輪胎一直以來存在一個問題，就是容易刺穿；輪胎大多數以橡膠、簾布等為材料，經過纏繞硫化而成。以橡膠為主體材料，是因其有較強的韌性和耐磨性，但其抗穿刺能力較弱，容易被帶有棱、尖或者刃等物體戳破。現市場中已經存在一種材料能夠防止上述情況的發生，需將該材料噴涂到輪胎胎冠內壁和輪胎內側。此種噴涂設備已存在市場，但是其噴頭結構簡單，在噴完輪胎之后不能及時隔絕空氣，從而使得噴口處的材料硬化，造成堵塞，為下次的噴涂造成影響，同時也浪費材料。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于輪胎噴膠的噴膠頭，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種用于輪胎噴膠的噴膠頭，包括噴頭和噴孔塞，所述噴孔塞設置在噴頭,內部，所述噴頭的右端焊接有管接口，所述噴頭的中部設有噴孔，所述噴頭的左端螺紋連接有螺紋塞，所述螺紋塞的右端焊接有第一凸塊，所述噴孔塞的左端焊接有第二凸塊，所述第一凸塊和第二凸塊之間通過彈簧連接。

優選的，所述管接口的表面設有螺紋槽。

優選的，所述噴孔至少設有三個。

優選的，所述噴孔塞在彈簧自然狀態下堵住噴孔。

優選的，所述螺紋塞與噴頭的螺紋連接部設有生料帶。

本實用新型的技術效果和優點：該用于輪胎噴膠的噴膠頭，通過彈簧將噴孔塞堵住噴孔，在自然無壓力的狀態下，噴頭的內部隔絕空氣；當噴涂時，噴膠壓迫噴孔塞，彈簧受到壓力，噴孔塞移動將噴孔露出，使噴膠噴出噴頭外部，一旦停止噴涂，壓力消失，彈簧立刻回彈將噴孔塞堵住噴孔，防止噴孔處的噴膠硬化，同時避免浪費；本實用新型設計合理，結構簡單，適于推廣和生產應用。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的剖視圖；

圖3為本實用新型的爆炸圖。

圖中：1噴頭、2管接口、3噴孔、4螺紋塞、5第一凸塊、6彈簧、7噴孔塞、8第二凸塊。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

本實用新型提供了如圖1-3所示的一種用于輪胎噴膠的噴膠頭，包括噴頭1和噴孔塞7，所述噴孔塞7設置在噴頭1內部，所述噴頭1的右端焊接有管接口2，所述噴頭1的中部設有噴孔3，所述噴頭1的左端螺紋連接有螺紋塞4，所述螺紋塞4的右端焊接有第一凸塊5，所述噴孔塞7的左端焊接有第二凸塊8，所述第一凸塊5和第二凸塊8之間通過彈簧6連接。

進一步的，所述管接口2的表面設有螺紋槽，便于連接噴膠機的噴膠管。

進一步的，所述螺紋塞4與噴頭1的螺紋連接部設有生料帶，使得噴頭1的內部密封，防止漏氣造成內部壓力不穩，對噴涂造成影響。

工作原理：在進行噴涂時，噴膠對噴孔塞7造成壓力，使得彈簧6受到壓力，從而使噴孔塞7移動，將噴孔3露出，噴膠噴出噴頭1外部；在停止工作時，噴孔塞7受到的壓力消失，彈簧6立刻回彈將噴孔塞7堵住噴孔3，防止噴孔3處的噴膠硬化，同時避免浪費。

最后應說明的是：以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。