[實(shí)用新型]自行車(chē)變速裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720005566.2
• 申請(qǐng)日: 2017-01-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206407061U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-08-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭兆天
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 郭兆天
• 主分類(lèi)號(hào): B62M11/04
• 分類(lèi)號(hào): B62M11/04
• 代理公司: 廈門(mén)南強(qiáng)之路專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙)35200
• 代理人: 馬應(yīng)森

1.自行車(chē)變速裝置，其特征在于設(shè)有前齒輪盤(pán)和后齒輪盤(pán)，前齒輪盤(pán)的小齒輪與后齒輪盤(pán)的大齒輪相對(duì)應(yīng)構(gòu)成低速檔，前齒輪盤(pán)的大齒輪與后齒輪盤(pán)的小齒輪相對(duì)應(yīng)構(gòu)成高速檔，前齒輪盤(pán)和后齒輪盤(pán)的個(gè)數(shù)、相對(duì)應(yīng)的距離相等，通過(guò)操縱離合桿實(shí)現(xiàn)前齒輪盤(pán)向前移動(dòng)并與傳動(dòng)盒分離，向后移動(dòng)則嚙合；前齒輪盤(pán)和后齒輪盤(pán)之間設(shè)有傳動(dòng)盒，所述傳動(dòng)盒內(nèi)設(shè)有一組直線排列的小齒輪，小齒輪的個(gè)數(shù)為單數(shù)，傳動(dòng)盒內(nèi)兩端的小齒輪的終端露出傳動(dòng)盒外并與前齒輪盤(pán)和后齒輪盤(pán)相嚙合；傳動(dòng)盒的中間外部套有一個(gè)固定于三角架邊上的檔位槽，傳動(dòng)盒的頂部穿過(guò)檔位槽與換檔桿活動(dòng)連接，通過(guò)操縱離合桿、換檔桿使傳動(dòng)盒在檔位槽內(nèi)前后左右任意移動(dòng)到需要的檔位。

2.如權(quán)利要求1所述自行車(chē)變速裝置，其特征在于所述通過(guò)操縱離合桿實(shí)現(xiàn)前齒輪盤(pán)向前移動(dòng)的距離為2cm。