[實用新型]一種汽車線束插接端子壓接機的全自動上料裝置

有效

• 申請號: 201720005087.0
• 申請日: 2017-01-04
• 公開（公告）號: CN206422364U
• 公開（公告）日: 2017-08-18
• 發明（設計）人: 周忠;周順;凌重兵;王靜
• 申請（專利權）人: 蕪湖僑云友星電氣工業有限公司
• 主分類號: H01R43/048
• 分類號: H01R43/048;H01R43/055
• 代理公司: 寧波浙成知識產權代理事務所(特殊普通合伙)33268
• 代理人: 王明超

技術領域

本實用新型涉及線束生產設備技術領域，特別涉及一種汽車線束插接端子壓接機的全自動上料裝置。

背景技術

線束，尤其是汽車中使用的線束，由于汽車內電器件比較多，汽車線束總成比較復雜，有比較復雜和繁多的線束連接器，汽車線束中的電線通常需要通過端子壓接機將端子壓接在電線上，然后在通過端子插接到連接器中。

在汽車線束生產企業中，工作量最大的工序是端子壓接工作，因為線束總成中需要壓接的端子非常多，因此端子壓接的效率極大影響了生產效率，現有技術中線束端子壓接機多為半自動壓接，即人工將電線匹配到壓接模具上用于沖壓端子的工位上進行壓接。在大規模連續生產作業中，操作工長時間作業后會產生疲勞，由于電線都很細，經常出現操作用眼疲勞導致電線送料不到位導致壓接失敗產生殘次品，更有出現安全事故的情況。

基于上述現有技術中存在的問題，需要提供一種替代人工完成電線送料的裝置引用于汽車線束的端子壓接工作中。以提交電線上端子壓接的效率，保證產品質量和避免工傷事故。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對現有技術的不足，提供一種汽車線束插接端子壓接機的全自動上料裝置，該全自動上料裝置包括有安裝在端子壓接機旁側的步進式上料裝置，該上料裝置設置有上料盤，該上料盤由伺服電機通過齒輪傳動實現步進式轉動，上料盤上可拆卸的安裝有若干個沿著上料盤周向間隔設置的上料座，該上料座可相對于上料盤沿其軸線方向實現電線的初級進給，上料座上設置有送料摩擦輪，通過該送料摩擦輪實現電線的次級進給，即將電線準確的送到端子壓接模具上的準確位置進行端子壓接作業；在步進式上料裝置的旁側配套安裝有電線送料切斷裝置，該電線送料切斷裝置的輸出端與上料盤上運動到正下方位置的上料座對接，電線送料切斷裝置設置有與上料盤的軸線平行的送料軌道，送料軌道上沿送料方向依次設置有切斷裝置和送料座，送料座實現電線在送料軌道上的輸送并將電線送入到與之對應的上料座內，切斷裝置實現電線的切斷作業；電線送料切斷裝置和上料盤配合作業，實際應用中將電線盤繞在繞線架上配合使用可以實現端子壓接作業中電線的自動送料、自動切斷和自動上料作業，自動化程度高，提高了工作效率，解決了人工上料易疲勞的問題，降低了次品率，避免工傷事故的產生。

為解決上述問題，本實用新型提供以下技術方案：

一種汽車線束插接端子壓接機的全自動上料裝置，包括有安裝在端子壓接機旁側的步進式上料裝置，該上料裝置設置有步進式轉動的上料盤，上料盤上可拆卸的安裝有若干個沿著上料盤周向間隔設置的上料座，該上料座可相對于上料盤沿其軸線方向實現電線的初級進給，上料座上設置有送料摩擦輪，通過該送料摩擦輪實現電線的次級進給，即將電線準確的送到端子壓接模具上的準確位置進行端子壓接作業；在步進式上料裝置的旁側配套安裝有電線送料切斷裝置，該電線送料切斷裝置的輸出端與上料盤上運動到正下方位置的上料座對接，電線送料切斷裝置設置有與上料盤的軸線平行的送料軌道，送料軌道上沿送料方向依次設置有切斷裝置和送料座，送料座實現電線在送料軌道上的輸送并將電線送入到與之對應的上料座內，切斷裝置實現電線的切斷作業；還包括有底座，該底座上設置有用于安裝步進式上料裝置的支架和用于安裝電線送料切斷裝置的支撐座，支架設有向支撐座一側延伸的支撐臂和控制柜。

進一步地，所述上料盤包括有盤體、傳動軸和兩個側壓盤，盤體上沿圓周方向等間距設置有若干個用于安裝上料座的定位槽，兩個側壓盤通過螺栓固定在盤體的兩側；傳動軸的一端與盤體固定連接，另一端穿過設置在支撐臂上的軸孔并安裝有從動齒輪，支撐臂的下端固定安裝有伺服電機，伺服電機的輸出端安裝有與從動齒輪嚙合的主動齒輪。

進一步地，所述上料座包括有第一固定塊、第二固定塊和電線移送裝置，所述第一固定塊與上料盤上的定位槽配合，并且其寬度與盤體的厚度相同，第二固定塊通過螺栓可拆卸的安裝在第一定位塊的頂部，第二固定塊的頂部安裝有與電線送料方向一致的導軌，電線移送裝置滑動配合在該導軌上，電線移送裝置的下端側部安裝齒條，該齒條延伸的方向與導軌方向一致，第二固定塊內安裝有初級移料電機，該初級移料電機的輸出端穿出第二固定塊外并安裝有與齒條嚙合的第一齒輪。