[實用新型]扶手可調式移動物料車

有效

• 申請號: 201720004170.6
• 申請日: 2017-01-03
• 公開（公告）號: CN206456413U
• 公開（公告）日: 2017-09-01
• 發明（設計）人: 孫東風;鮑群莉;董奎;曾勇;張亞東;鄧創新
• 申請（專利權）人: 東風襄陽旅行車有限公司
• 主分類號: B62B5/06
• 分類號: B62B5/06
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司42104
• 代理人: 樊戎

技術領域

本實用新型涉及一種物料轉運小車，特別是指一種扶手可調式移動物料車。

背景技術

目前常見的物料轉運小車多為人力手推/拉操作，轉運效率低，費時費力。當裝載貨物較多、載重較重，或者需要中遠距離轉運時，不便性尤其突出。而常規的叉車托架不帶滾輪和扶手，即使載貨量很少，也無法人工推/拉轉運，必須采用叉車進行轉運，因此靈活性較差。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種能夠采用人工和叉車兩種轉運方式的扶手可調式移動物料車。

為實現上述目的，本實用新型所設計的扶手可調式移動物料車，包括載貨平臺，所述載貨平臺的下部設置有叉孔托盤和滾輪，所述載貨平臺的前端鉸接有扶手。

優選地，所述扶手包括上端為弧形封閉結構的扶手骨架和由鋼板彎折而成的U形軸套；所述扶手骨架的的下端與U形軸套的開口端連接，后者的前后兩表面分別覆蓋并固定在扶手骨架下端的前后側，形成封閉的U形空間；所述載貨平臺的前端間隔設置有兩個套管，所述U形軸套安裝在兩個套管之間，并通過轉軸與載貨平臺鉸接。

進一步地，所述U形軸套內部的U形空間在扶手方向的總長度(含前端的弧形半圓)是其弧形段直徑的至少兩倍。該特殊設計的 U形軸套，使扶手能夠在水平狀態和垂直狀態之間自由切換。當需要切換至豎直狀態時，下壓扶手使U形軸套的上端下落至轉軸上，載貨平臺前沿的骨架使扶手無法旋轉而保持豎直狀態；當需要切換至水平狀態時，可將扶手向上提起，并圍繞轉軸旋轉至水平狀態。在短距離轉運、載重較輕時，可將扶手調至豎直位置，通過人力推動；在中長距離轉運、載重較重時，可使用叉車將物料車整體叉起后進行轉移；也可以將扶手調至水平位置，扶手前端充當拖鉤功能，通過其他車輛拖運轉移。

優選地，所述U形軸套下端的前側表面設有控制扶手旋轉角度的鋼板限位塊；所述鋼板限位塊在扶手旋轉至水平時與載貨平臺的下部接觸以防止扶手進一步旋轉。

優選地，所述載貨平臺采用矩形鋼管和薄鋼板拼焊制作而成。

優選地，所述滾輪包括兩個位于載貨平臺前端的輪剎式萬向輪，以及兩個位于載貨平臺后端的定向輪。前輪采用帶輪剎的萬向輪，方便物料車的轉向和剎車。

本實用新型的有益效果是：該裝置同時設置有扶手和叉孔托盤，既能夠在物料較少時采用人工進行轉運，又能在物料較多時由叉車進行轉運，其結構簡單，使用靈活方便，具有很強的實用性。

附圖說明

圖1為本實用新型所設計的扶手可調式移動物料車的立體結構示意圖。

圖2為圖1中扶手可調式移動物料車在套管處的示意圖。

圖3、圖4分別為圖1中扶手的立體結構示意圖、側視結構示意圖。

圖5、圖6分別為圖1中扶手可調式移動物料車在扶手處于豎直狀態、水平狀態的示意圖。

圖7為圖6中A處的放大示意圖。

其中：扶手1、載貨平臺2、轉軸3、套管4、限位螺母5、定向輪6、萬向輪7、叉孔托盤8、扶手骨架9、U形軸套10、鋼板限位塊11

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。

如圖1～4所示，本實用新型所設計的扶手可調式移動物料車，包括載貨平臺2、叉孔托盤8、扶手1和滾輪。

載貨平臺2采用矩形鋼管和薄鋼板拼焊制作而成，其外形尺寸可根據實際裝載需要靈活設定。載貨平臺2的前端設置有兩個套管4 和一根轉軸3。兩個套管4焊接固定在載貨平臺2的前端，兩者之間間距D可根據實際需求定。載貨平臺2的四角部位安裝有四個滾輪，其中前端(靠扶手一端)為兩個輪剎式萬向輪7，以保證該裝置的轉向和剎車，后端為兩個定向輪6。叉孔托盤8焊接固定在載貨平臺2 的底部，保證本裝置可以通過叉車進行轉運。

扶手1包括設置在其上部的扶手骨架9，以及設置在其下部的U 形軸套10。扶手骨架9采用圓鋼管焊接制作，其上端為弧形封閉結構，用于拖車時使用。U形軸套10由鋼板彎折而成，其開口端前后兩表面分別覆蓋并焊接固定在扶手骨架9下端的前后側，形成封閉的U形空間。U形軸套10安裝在兩個套管4之間，轉軸3為一個長螺母，從兩個套管4和U形軸套10內穿過，另一端通過與之匹配的限位螺母5進行限位。U形軸套10的寬度d略小于兩個套管4的間距D，保證扶手1可以圍繞轉軸3進行轉動。U形軸套10內部的封閉U形空間在扶手1方向的總長度約為其弧形段直徑的5倍。U形軸套10的前側表面的下端沿扶手1方向延伸出鋼板限位塊11。鋼板限位塊11在扶手1旋轉至水平時與載貨平臺2的下部接觸以防止扶手1進一步旋轉。