[實用新型]一種車輛自動清洗系統

有效

• 申請號: 201720004083.0
• 申請日: 2017-01-03
• 公開（公告）號: CN206501832U
• 公開（公告）日: 2017-09-19
• 發明（設計）人: 侯振永;李文龍;常峰;韓希浩
• 申請（專利權）人: 北京城建銀龍混凝土有限公司
• 主分類號: B60S3/04
• 分類號: B60S3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及清洗系統，特別涉及一種車輛自動清洗系統。

背景技術

現在城市為了市政的市容和市貌，要求建筑工地的出入車輛，必須清潔，不能有廢土廢渣等遺漏到地面上，因此，當運輸車輛從施工工地或者礦山等地區運輸時，車輛的輪胎上會攜帶著大量的泥土，石渣，碎屑，如果沒有得到有效的清洗，附著在車輛輪胎上的污染物會掉落在車輛行駛的沿途路面上，造成嚴重污染。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種車輛自動清洗系統，具有清洗車輛的效果。

本實用新型的上述目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種車輛自動清洗系統，包括清洗底板和兩個清洗側板，所述清洗側板固定設置在所述清洗底板上，所述清洗側板和清洗底板均設置有若干噴頭，所述清洗底板設置有與清洗底板上的噴頭連通的第一電磁閥，兩個所述清洗側板設置有與所述清洗側板上的噴頭連通的第二電磁閥，兩個所述清洗側板之間設置有用于檢測是否有車輛的紅外檢測裝置，所述紅外檢測裝置檢測到有車輛時輸出啟動信號，所述紅外檢測裝置連接一切換電路，所述切換電路響應于啟動信號得電工作，間接性輸出控制第一電磁閥工作的第一控制信號和控制第二電磁閥工作的第二控制信號。

通過采用上述技術方案，通過清洗側板、清洗底板、紅外檢測裝置以及切換電路的設置，當紅外檢測裝置檢測到有車輛經過清洗側板以及清洗底板所在區域時，切換電路得電，并間接性輸出第一控制信號和第二控制信號，第一電磁閥響應于第一控制信號工作，第二電磁閥響應于第二控制信號工作，這么設置由于市政水的水壓恒定，為了使清洗效果更加，所以在設置了切換電路，間接性使清洗側板清洗或清洗底板清洗，從而實現清洗效果。

作為本實用新型的改進，所述清洗底板設置有若干導水槽，所述噴頭設置在所述導水槽內。

通過采用上述技術方案，清洗完畢后的水由于導水槽的設置，使廢水能夠匯聚到導水槽內，而且噴頭裝置上設置在所述倒水槽內，起到保護噴頭的效果，車輛在經過時，不會壓到噴頭。

作為本實用新型的改進，所述導水槽傾斜設置。

通過采用上述技術方案，導水槽傾斜設置方便水流出，不會在倒水槽內積攢太多的廢水。

作為本實用新型的改進，所述位于導水槽一側的清洗側板上設置有對導水槽清洗的清洗噴頭。

通過采用上述技術方案，由于在清洗車輛時，車輛上可能會存在大量的泥土，在清洗的過程中泥土會被清洗到地上，流入導水槽中，為了防止導水槽被泥土堵塞，所以在導水槽內設置有清洗噴頭，以對流入倒水槽內的泥土進行清理。

作為本實用新型的改進，所述紅外檢測裝置包括信號發生源和信號接收源以及執行裝置，所述信號發生源設置在其一清洗側板上，所述信號接收源設置在另一清洗側板上，當所述信號接收源沒有接收到信號發生源所發出的信號時，所述信號接收源輸出執行信號，所述執行裝置響應于所述執行信號輸出啟動信號。

通過采用上述技術方案，紅外檢測裝置包括信號發生源和信號接收源，在正常工作時，信號接收源會持續接收到信號發射源所輸出的信號，當有車輛經過兩個清洗側板之間時，信號發射源所發出的信號會被信號接收源遮擋，因此，信號接收源不會在接收到信號，此時，信號接收源會輸出執行信號以驅動電磁閥工作，實現對車輛的清洗。

作為本實用新型的改進，所述切換電路包括

定時電容，

充電支路，耦接于定時電容，用于對充電電容充電，當充電電容的電量小于第一預設值時，所述充電支路導通，此時切換電路輸出第一控制信號；

放電支路，耦接于充電電容，用于對充電電容放電，當充電電容電量大于第二預設值時，所述放電支路導通并輸出第二控制信號。

通過采用上述技術方案，通過對定時電容充放電起到定時作用，原理簡單便于生產制造，由于充電時間一定，放電時間也一定，所以采用這種方式定時，可使定時時間更為精準，在充電支路導通時輸出第一控制信號，在放電支路導通時輸出第二控制信號，從而分別控制第一電磁閥或第二電磁閥工作。

綜上所述，本實用新型具有以下有益效果：通過清洗側板、清洗底板、紅外檢測裝置以及切換電路的設置，當紅外檢測裝置檢測到有車輛經過清洗側板以及清洗底板所在區域時，切換電路得電，并間接性輸出第一控制信號和第二控制信號，第一電磁閥響應于第一控制信號工作，第二電磁閥響應于第二控制信號工作，這么設置由于市政水的水壓恒定，為了使清洗效果更加，所以在設置了切換電路，間接性使清洗側板清洗或清洗底板清洗，從而實現清洗效果。

附圖說明