[實(shí)用新型]一種遠(yuǎn)近光一體的LED汽車大燈

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720003555.0
• 申請(qǐng)日: 2017-01-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206310406U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-07-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭彥杰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州市谷承科電子科技有限公司
• 主分類號(hào): F21S8/10
• 分類號(hào): F21S8/10;F21V7/00;F21V5/04;F21V14/00;F21V29/67;F21V29/70;F21Y115/10;F21W101/10
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• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車燈具，尤其是一種遠(yuǎn)近光一體的LED汽車大燈，屬于技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

汽車大燈，也稱汽車前照燈、汽車LED日行燈，作為汽車的眼睛，不僅關(guān)系到一個(gè)車主的外在形象，更與夜間開(kāi)車或壞天氣條件下的安全駕駛緊密聯(lián)系。車燈的使用及保養(yǎng)，是不可忽略的。

在市場(chǎng)上，比較普遍的是，汽車的遠(yuǎn)近燈分為2個(gè)燈源，通過(guò)切換2個(gè)燈源來(lái)切換遠(yuǎn)近燈，這樣不僅增加的汽車大燈的生產(chǎn)成本，而且也會(huì)增加汽車大燈的在日常維修難度。除此之外，市場(chǎng)上普遍的汽車大燈的反應(yīng)速度慢，比較浪費(fèi)電。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)合理、反應(yīng)快、較節(jié)能的遠(yuǎn)近光一體的LED汽車大燈。

本實(shí)用新型的目的可以通過(guò)采取如下技術(shù)方案達(dá)到：

一種遠(yuǎn)近光一體的LED汽車大燈，包括透鏡、反光杯、底座、LED發(fā)光組和電源，所述的LED發(fā)光組設(shè)在底座上，上方設(shè)有反光杯，反光杯前面設(shè)有透鏡，底座的尾部設(shè)有電源，其特征在于：所述的透鏡通過(guò)光學(xué)鏡片框固定在底座的頭部，所述的底座的凹槽處設(shè)有電磁閥，電磁閥上面設(shè)有切光片，所述的LED發(fā)光組通過(guò)粘合劑貼合在底座的LED發(fā)光組基座上，所述的底座底部設(shè)有風(fēng)扇，底座外圍設(shè)有固定片，所述的固定片呈倒“U”字型。

作為一種優(yōu)選方案，所述的底座的LED發(fā)光組基座平面與底座平面呈10度至20度的斜度傾斜。

作為一種優(yōu)選方案，所述的底座的底部設(shè)有圓柱形散熱柱，散熱柱設(shè)有60條或60條以上，呈矩陣排列。

作為一種優(yōu)選方案，所述的切光片一端設(shè)在電磁閥上面，另一端設(shè)在底座的卡槽里。

本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，通過(guò)電磁閥控制切光片上下位置切換，切換LED汽車大燈的遠(yuǎn)近光燈，切換速度快，LED燈節(jié)能環(huán)保；底座的LED發(fā)光組基座平面與底座平面一定的斜度傾斜，LED發(fā)光組發(fā)出的光匯聚在反光杯上，提高光的利用率；設(shè)有散熱柱，用于傳導(dǎo)底座的熱量，增加底座的散熱面積；設(shè)有風(fēng)扇，風(fēng)扇將外界的冷風(fēng)往底座的散熱柱吹，將熱量帶走；設(shè)有倒“U”字型固定片，用于固定車燈，方便安裝。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的爆炸圖。

圖2為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型底座的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實(shí)用新型底座的右視圖。

其中，1－透鏡，2－光學(xué)鏡片框，3－反光杯，4－切光片，5－電磁閥，6－固定片，7－底座，8－LED發(fā)光組，9－風(fēng)扇，10－電源。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)一種遠(yuǎn)近光一體的LED汽車大燈進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

實(shí)施例1：

如圖1至圖4所示，本實(shí)施例的一種遠(yuǎn)近光一體的LED汽車大燈，包括透鏡1、反光杯3、底座7、LED發(fā)光組8和電源10，所述的LED發(fā)光組8設(shè)在底座7上，上方設(shè)有反光杯3，反光杯3前面設(shè)有透鏡1，底座7的尾部設(shè)有電源10，其特征在于：所述的透鏡1通過(guò)光學(xué)鏡片框2固定在底座7的頭部，所述的底座7的凹槽處設(shè)有電磁閥5，電磁閥5上面設(shè)有切光片4，所述的LED發(fā)光組8通過(guò)粘合劑貼合在底座7的LED發(fā)光組基座上，所述的底座7底部設(shè)有風(fēng)扇9，底座外圍設(shè)有固定片6，所述的固定片6呈倒“U”字型，固定片6用于固定車燈，方便安裝。

如圖2所示，所述的底座7的LED發(fā)光組基座平面與底座平面呈15度的斜度傾斜，LED發(fā)光組8發(fā)出的光匯聚在反光杯上，通過(guò)反光杯3反射出去，提高光的利用率。

如圖3所示，所述的底座7的底部設(shè)有圓柱形散熱柱，散熱柱設(shè)有60條或60條以上，呈矩陣排列。散熱柱用于傳導(dǎo)底座7的熱量，增加底座7的散熱面積。散熱柱下面設(shè)有風(fēng)扇，風(fēng)扇將外界的冷風(fēng)往底座的散熱柱吹，將散熱柱的熱量帶走。

如圖1所示，所述的切光片4一端設(shè)在電磁閥5上面，另一端設(shè)在底座7的卡槽里。

本實(shí)用新型通過(guò)電磁閥5控制切光片4上下位置切換，切換LED汽車大燈的遠(yuǎn)近光燈，切換速度快，LED燈節(jié)能環(huán)保。調(diào)節(jié)近光時(shí)，電磁閥5不工作，由彈簧將切光片4頂起，處于上切位置，切光片4擋住遠(yuǎn)光；調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光時(shí)，電磁閥5工作，把切光片下拉，同時(shí)切光片4由于自身重力因素，減少電磁閥的力度及功率，處于下壓位置。

以上所述，僅為本實(shí)用新型專利優(yōu)選的實(shí)施例，但本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型專利所公開(kāi)的范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型專利的技術(shù)方案及其實(shí)用新型專利構(gòu)思加以等同替換或改變，都屬于本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍。