[實用新型]一種高效節能的砂磨機內腔有效
| 申請號: | 201720002798.2 | 申請日: | 2017-01-03 |
| 公開(公告)號: | CN206454737U | 公開(公告)日: | 2017-09-01 |
| 發明(設計)人: | 朱振宇;孟超;陳金陽;許少林 | 申請(專利權)人: | 上海儒特機電設備有限公司 |
| 主分類號: | B02C17/10 | 分類號: | B02C17/10;B02C17/16;B02C17/24 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201700 上海市青浦*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高效 節能 砂磨 機內腔 | ||
技術領域
本實用新型涉及研磨設備技術領域,具體為一種高效節能的砂磨機內腔。
背景技術
目前,砂磨機是一種粉碎研磨機械設備,尤其適用于非金屬礦物、磨料等超細粉的制作加工,現有技術中的砂磨機結構簡單,一般由粉碎倉、主軸和固定于主軸上的多個磨輪組成,主軸由電動機驅動旋轉,物料在粉碎倉內經磨輪和研磨介質的研磨后得到進一步的細化,但這種結構的砂磨機只靠一根主軸帶動磨輪旋轉,在使用過程中耗能大、研磨時間長、工作效率低。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種高效節能的砂磨機內腔,以解決上述背景技術中提出的問題,所具有的有益效果是:該裝置結構新穎,控制方便,研磨效率高。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種高效節能的砂磨機內腔,包括電機一、減速機一、分散盤、轉軸一、研磨腔和轉軸二,電機一安裝在機體上,且電機一的主動輪和安裝在機體內部的減速機一的從動輪之間通過傳動皮帶轉動連接,所述減速機一與設置在研磨腔內部的轉軸一之間通過連接軸轉動連接,且轉軸一上安裝有若干個分散盤,所述研磨腔的內部設置有研磨板,且研磨板與研磨腔內壁之間通過固定板連接,所述機體的下方位置上安裝有電機二,且電機二的安裝位置與電機一的安裝位置相對稱,所述電機二的主動輪和安裝在機體內部的減速機二的從動輪之間通過傳動皮帶轉動連接,且減速機二與轉軸二之間通過連接軸轉動連接,所述轉軸二上安裝有若干個分散盤,轉軸二上的分散盤和轉軸一上的分散盤交叉放置。
優選的,所述機體上安裝有進料管,且機體的尾端安裝有出料管。
優選的,所述出料管和機體之間安裝有過濾網。
優選的,所述電機一和電機二的型號為2HP-4P C02-43B0,且電機一以及電機二與機體之間皆安裝有減震裝置。
優選的,所述減速機一和減速機二的型號為BWY27-23-7.5。
優選的,所述研磨板上設置有若干個凸塊。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該設備結構新穎,研磨腔內設置有有轉軸一和轉軸二,可為該裝置提供更大的研磨力,研磨腔內部研磨板的安裝,以及將轉軸一和轉軸二上的分散盤呈交錯式結構,使該裝置在研磨過程中,研磨更充分,提高該裝置的研磨效率,電動機和減速器之間的配合使用,減少了電動機在工作過程中動能的消耗,增加了傳動效率,減少了資源的浪費。
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的裝配圖;
圖3為本實用新型研磨板結構圖。
圖中:1-電機一;2-減速機一;3-進料管;4-研磨板;5-分散盤;6-轉軸一;7-研磨腔;8-出料管;9-轉軸二;10-機體;11-主動輪;12-從動輪;13-電機二;14-減速機二;15-固定板;16-凸塊。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
請參閱圖1-3,本實用新型提供的一種實施例:一種高效節能的砂磨機內腔,包括電機一1、減速機一2、分散盤5、轉軸一6、研磨腔7和轉軸二9,電機一1安裝在機體10上,且電機一1的主動輪11和安裝在機體10內部的減速機一2的從動輪12之間通過傳動皮帶轉動連接,減速機一2與設置在研磨腔7內部的轉軸一6之間通過連接軸轉動連接,且轉軸一6上安裝有若干個分散盤5,研磨腔7的內部設置有研磨板4,且研磨板4與研磨腔7內壁之間通過固定板15連接,機體10的下方位置上安裝有電機二13,且電機二13的安裝位置與電機一1的安裝位置相對稱,電機二13的主動輪11和安裝在機體10內部的減速機二14的從動輪12之間通過傳動皮帶轉動連接,且減速機二14與轉軸二9之間通過連接軸轉動連接,轉軸二9上安裝有若干個分散盤5,轉軸二9上的分散盤5和轉軸一6上的分散盤5交叉放置,機體10上安裝有進料管3,且機體10的尾端安裝有出料管8,出料管8和機體10之間安裝有過濾網,電機一1和電機二13的型號為2HP-4P C02-43B0,且電機一1以及電機二13與機體10之間皆安裝有減震裝置,減速機一2和減速機二14的型號為BWY27-23-7.5,研磨板4上設置有若干個凸塊16。
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