[實用新型]一種多功能自行式架橋機

有效

• 申請號: 201720001297.2
• 申請日: 2017-01-03
• 公開（公告）號: CN206859059U
• 公開（公告）日: 2018-01-09
• 發明（設計）人: 洪愷;陳萍;王芳;王學芳;施廣輝;候春紅
• 申請（專利權）人: 江蘇成盛交通工程有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 蘇州中合知識產權代理事務所(普通合伙)32266
• 代理人: 高海棠

1.一種多功能自行式架橋機，其特征在于，該多功能自行式架橋機包括機身(1)、偏差補償吊頭(2)和行走裝置(3)，所述的行走裝置(3)焊接在機身(1)下部的四周，所述的偏差補償吊頭(2)安裝在機身(1)的右部，所述的偏差補償吊頭(2)包括垂直補償液壓缸(21)、橫向角度補償機構(22)、連接耳(23)、滾筒(24)、垂直補償機架(25)、鋼纜(26)、導向輪(27)、導向凸臺(28)、連接吊架(29)、螺紋孔(210)和連接轉軸(211)，所述的垂直補償機架(25)通過連接轉軸(211)安裝在橫向角度補償機構(22)的右部，所述的垂直補償液壓缸(21)通過連接耳(23)安裝在橫向角度補償機構(22)與垂直補償機架(25)上部之間，所述的滾筒(24)設置在垂直補償機架(25)內部的左上側，所述的導向輪(27)設置在垂直補償機架(25)內部中間，所述的導向凸臺(28)設置在連接吊架(29)的上部中間，所述的鋼纜(26)上端纏繞在滾筒(24)表面；鋼纜(26)中部經過導向輪(27)；鋼纜(26)末端壓接在導向凸臺(28)的上部。

2.如權利要求1所述的多功能自行式架橋機，其特征在于，所述的連接吊架(29)的前后兩面開設有螺紋孔(210)。

3.如權利要求1所述的多功能自行式架橋機，其特征在于，所述的行走裝置(3)包括導向柱(31)、高度調節液壓缸(32)、行走履帶(33)、承重連接塊(34)和滑塊(35)，所述的滑塊(35)套接在導向柱(31)的外側，所述的承重連接塊(34)通過螺栓連接在行走履帶(33)的中部，所述的高度調節液壓缸(32)焊接在承重連接塊(34)的上部，所述的導向柱(31)通過螺栓連接在行走履帶(33)的前部左右兩側。

4.如權利要求1所述的多功能自行式架橋機，其特征在于，所述的橫向角度補償機構(22)包括補償機座(221)、補償機構連接軸(222)和橫向調節液壓缸(223)，所述的橫向調節液壓缸(223)通過補償機構連接軸(222)安裝在補償機座(221)下部的左右兩側。

5.如權利要求3所述的多功能自行式架橋機，其特征在于，所述的高度調節液壓缸(32)具體采用雙向式液壓缸。

6.如權利要求3所述的多功能自行式架橋機，其特征在于，所述的導向柱(31)具體采用不銹鋼空心管結構。

7.如權利要求1所述的多功能自行式架橋機，其特征在于，所述的連接耳(23)的上部分別設置有安裝通孔。

8.如權利要求3所述的多功能自行式架橋機，其特征在于，所述的承重連接塊(34)具體采用矩形鑄鐵塊。