[實(shí)用新型]一種安全散熱的夾具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720001189.5
• 申請日: 2017-01-03
• 公開（公告）號: CN206382770U
• 公開（公告）日: 2017-08-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李志勇;劉同雁;任光明
• 申請（專利權(quán)）人: 淄博市技師學(xué)院
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 北京匯信合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11335
• 代理人: 陳圣清

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及工裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體指一種安全散熱的夾具。

背景技術(shù)

一般散熱器芯體包括許多疊加在冷卻扁管和散熱翅片，冷卻扁管兩端設(shè)置集流管，生產(chǎn)時，需要通過輔助夾緊的方式將冷卻扁管和散熱片相對固定，然后放入釬焊爐中將冷卻扁管與集流管焊接固定。目前冷卻扁管和散熱片的夾緊固定一般采用鋼帶式捆扎固定、鋼絲式捆扎固定和剛性卡具固定。而散熱器上的軸承座，一般設(shè)于散熱器的邊角，且散熱器為不規(guī)則的長方體機(jī)構(gòu)，不便于裝夾并進(jìn)行焊接軸承座，一般采用剛性卡具固定散熱器芯體，采用鋼帶式捆扎固定時，通過純手工方式將冷卻扁管和散熱片捆扎在一起，由于根鋼帶分別捆扎，容易造成冷卻扁管受力不均勻，導(dǎo)致芯體變形，而且捆扎時對員工技能要求高，如果力度控制不好，散熱翅片會大批量掉落，而且費(fèi)時費(fèi)力。

中國專利申請CN201620702633.1公開了一種汽車散熱器焊接夾具，其特征在于：包括托架，在托架的承載面兩端設(shè)置限位卡，限位卡內(nèi)側(cè)設(shè)置彈簧邊板，彈簧邊板包括相互平行設(shè)置的不銹鋼方管一和不銹鋼方管二，定位銷穿過不銹鋼方管二上設(shè)置的定位銷孔，定位銷一端通過內(nèi)六角螺栓與不銹鋼方管一連接，定位銷另一端設(shè)置六角法蘭螺母，在位于不銹鋼方管一和不銹鋼方管二之間的定位銷上套有高溫彈簧，述裝置提供了解決一些問題的方案，但是沒有考慮到，逐層側(cè)裝夾的高度調(diào)整和側(cè)邊的調(diào)節(jié)，裝夾效果不好的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題，提供一種安全散熱的夾具，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)緊湊。

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種安全散熱的夾具，包括底座、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和裝夾機(jī)構(gòu)，所述裝夾機(jī)構(gòu)包括基座、升降桿、夾板和萬向旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述基座與所述底座的燕尾槽相適配，所述升降桿的的外管固定在所述基座上，所述夾板通過所述萬向旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與所述升降桿連接，所述裝夾機(jī)構(gòu)的的基座穿設(shè)在絲桿上，并在所述底座的側(cè)邊的燕尾槽內(nèi)前后移動，所述裝夾機(jī)構(gòu)設(shè)在所述底座的四周，所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)在所述底座的下方，所述底座上還陣列排布多個滾珠。

進(jìn)一步的，所述絲桿穿設(shè)在固定板在所述底座的燕尾槽內(nèi)，所述固定板固定設(shè)在所述底座上。

進(jìn)一步的，還設(shè)有柱塞螺絲，所述升降桿的內(nèi)管內(nèi)嵌于外管內(nèi)，所述柱塞螺絲穿設(shè)在所述外管上，通過柱塞螺絲與所述內(nèi)管抵接，實(shí)現(xiàn)內(nèi)管的定位。

進(jìn)一步的，所述萬向旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括球頭和球瓦，所述球瓦與夾板固定連接；所述球頭與球瓦之間為可拆卸式固定連接，所述球瓦包括瓦體和瓦蓋，瓦體與夾板固定式連接，所述瓦體與瓦蓋螺紋連接，所述瓦體上設(shè)置有縫隙缺口，所述瓦蓋為錐形結(jié)構(gòu)；所述瓦蓋向瓦體旋緊時，球頭同時被鎖緊，所述瓦蓋向球瓦外松開時，球頭同時被松開。

進(jìn)一步的，所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)軸和軸承連接板，所述旋轉(zhuǎn)軸與所述軸承連接板固定連接，所述軸承連接板通過螺栓固定設(shè)在所述底座上。

進(jìn)一步的，還設(shè)有軸承，所述軸承設(shè)在所述軸承連接板內(nèi)，所述軸承套設(shè)在所述旋轉(zhuǎn)軸的臺階上，所述旋轉(zhuǎn)軸的下端部還固定設(shè)有端蓋。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果為：

本實(shí)用新型提供了一種安全散熱的夾具，通過裝夾機(jī)構(gòu)包括基座、升降桿、夾板和萬向旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，基座與底座的燕尾槽相適配，升降桿的的外管固定在基座上，夾板通過萬向旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與升降桿連接，裝夾機(jī)構(gòu)的的基座穿設(shè)在絲桿上，并在底座的側(cè)邊的燕尾槽內(nèi)前后移動，裝夾機(jī)構(gòu)設(shè)在底座的四周，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)在底座的下方，底座上還陣列排布多個滾珠，實(shí)現(xiàn)了柱狀散熱器的裝夾，可根據(jù)散熱片的疊加焊接調(diào)節(jié)前后和左右的夾板局部位置，柔性裝夾，且底部還設(shè)有滾珠，架空了整個部件，散熱效果好，且可大大提高焊接效率，且結(jié)構(gòu)簡單且實(shí)用，四面裝夾安全可靠，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，使用方便，裝夾效果好，適合廣泛推廣。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的俯視圖；

圖3為本實(shí)用新型的前視圖；

圖4為本實(shí)用新型的剖視圖；