[實用新型]一種帶掃雪頭的新型鏟車

有效

• 申請號: 201720000810.6
• 申請日: 2017-01-03
• 公開（公告）號: CN206418530U
• 公開（公告）日: 2017-08-18
• 發明（設計）人: 王朱奎
• 申請（專利權）人: 新疆新晟久農業機械設備制造有限公司
• 主分類號: E02F3/28
• 分類號: E02F3/28;E01H5/09
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型是一種帶掃雪頭的新型鏟車，屬于鏟車技術領域。

背景技術

裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械，它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業。換裝不同的輔助工作裝置還可進行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業。

現有公開技術申請號為：CN201320370830.4的一種含有二級過濾裝置的鏟車，包括支架、一級過濾裝置、二級過濾裝置、進氣管、過濾帽、氣路軟管，所述支架固設于鏟車后部發動機艙的側面，所述二級過濾裝置固設于所述支架，所述氣路軟管一端連接所述二級過濾裝置的出氣口，另一端連接所述一級過濾裝置，所述一級過濾裝置位于鏟車發動機進氣口，所述進氣管一端連接所述二級過濾裝置的進氣口，另一端設置有過濾帽并連通大氣。本實用新型所提供的含有二級過濾裝置的鏟車，在鏟車發動機原有過濾裝置的基礎在增加二級過濾裝置，從而將少灰塵在發動機進氣管的沉積，以降低鏟車發動機故障率并延長鏟車的使用壽命。現有的鏟車體積大、結構復雜，不設置除雪功能，并且運行不穩定。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種帶掃雪頭的新型鏟車，以解決現有的鏟車體積大、結構復雜，不設置除雪功能，并且運行不穩定。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種帶掃雪頭的新型鏟車，其結構包括鏟斗、傳動機構、駕駛室、變速箱、油箱、凈化排氣器、配重底盤、前行走輪、后支輪、消音減震器、掃雪機構，所述鏟斗裝設在傳動機構的前端，所述鏟斗頂端上固定設有鉸鏈板，所述鏟斗內部設有掃雪機構，所述掃雪機構由側刃、掃雪滾刷、內嵌滾輪、側部耐磨板、動力傳送軸和立桿組成，所述鉸鏈板左右兩端分別與側刃和側部耐磨板相連接，所述掃雪滾刷通過內嵌滾輪與側部耐磨板相連接，所述動力傳送軸固定裝設在側部耐磨板上，所述動力傳送軸通過內嵌滾輪與所述掃雪滾刷相連接，所述立桿與側部耐磨板固定連接，所述傳動機構后側端通過固定臂桿與傳動機構相連接，所述傳動機構由轉斗拉桿、中心支撐塊、動力承重軸、控制柄套、鏟臂、銜接桿、起重臂和伸縮臂組成，所述轉斗拉桿裝設在鏟臂與起重臂的中心，所述轉斗拉桿上固定設有控制柄套，所述固定臂桿通過轉斗拉桿與控制柄套相連接，所述鏟臂一端與鏟斗后方的夾持件相連接，所述鏟臂下端通過銜接桿與所述伸縮臂相連接，所述伸縮臂底部與動力承重軸相連接，所述動力承重軸下方固定設有前行走輪，所述前行走輪后端通過連接座與所述變速箱相連接，所述變速箱上方設有駕駛室，所述駕駛室后方固定設有油箱，所述油箱下端設有配重底盤和后支輪，所述油箱通過配重底盤與后支輪相連接。

進一步地，起重臂通過中心支撐塊與所述鏟臂相連接。

進一步地，所述轉斗拉桿通過鏟臂側端相連接。

進一步地，所述油箱上方設有凈化排氣器和消音減震器。

進一步地，所述前行走輪和后支輪固定裝設在變速箱的輸出端上。

本實用新型的有益效果：通過增設掃雪刷，使鏟車不僅能裝卸貨物，同時能夠實現除雪功能，實用性更強，運行安全、便捷。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：

圖1為本實用新型一種帶掃雪頭的新型鏟車的結構示意圖；

圖2為本實用新型掃雪機構的結構示意圖；

圖中：鏟斗-1、傳動機構-2、駕駛室-3、變速箱-4、油箱-5、凈化排氣器-6、配重底盤-7、前行走輪-8、后支輪-9、消音減震器-10、掃雪機構-11、鉸鏈板-12、固定臂桿-13、轉斗拉桿-14、中心支撐塊-15、動力承重軸-16、控制柄套-17、鏟臂-18、銜接桿-19、起重臂-20、伸縮臂-21、側刃-24、掃雪滾刷-25、內嵌滾輪-26、側部耐磨板-27、動力傳送軸-28、立桿-29。

具體實施方式

為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。