[發明專利]一種免噴淋甲苯的汽車水管橡膠材料制備方法

在審

• 申請號: 201711500913.X
• 申請日: 2017-12-29
• 公開（公告）號: CN108219297A
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發明（設計）人: 尤建義
• 申請（專利權）人: 寧波市天普橡膠科技有限公司
• 主分類號: C08L23/16
• 分類號: C08L23/16;C08L91/06;C08L71/02;C08K13/06;C08K9/06;C08K9/04;C08K3/04;C08K3/26;C08K3/22;C08K5/09;C08K3/36
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本發明公開了一種免噴淋甲苯的汽車水管橡膠材料制備方法，包括配方和制備工藝。本發明采用三元乙丙橡膠，在配方中加入N，N?間亞苯撐雙馬來酰亞胺和改性二甲基丙烯酸金屬鹽作為交聯劑，以增加膠料與簾子線、膠料與膠料之間的附著力，提高汽車水管制品的抗剝離強度，并配套以相應制備工藝的技術方案，通過制備出免噴淋甲苯的汽車水管橡膠材料，使所制作的免噴淋甲苯的汽車水管制品，達到了無甲苯、符合NESD5806標準和ELV指令，滿足汽車工業對橡膠制品日益增高的環保要求的目的。

技術領域

本發明涉及一種橡膠材料的制備，具體是指用于制作汽車冷卻水管路制品的一種免噴淋甲苯的汽車水管橡膠材料制備方法。

背景技術

汽車冷卻水管路制品為多層復合的橡膠軟管制品，簡稱汽車水管，汽車水管生產時，為了增加橡膠與簾子線、橡膠與橡膠之間的粘附強度，需要在復合層際間噴淋甲苯，因而汽車水管中會殘留甲苯；

由于甲苯為易燃易爆高危化學品，噴淋甲苯會對環境產生污染，人體長期接觸甲苯有害健康，隨著環保意識的增強，日產NESD5806標準和ELV指令要求汽車水管除了滿足NESD5806標準要求的機械強度、耐冷卻液、耐長時間高溫老化等各項理化性能指標外，還要求復合橡膠管不得殘留甲苯；

為此，現有技術為了消除甲苯殘留，取消噴淋甲苯工藝直接采用三元乙丙橡膠材料來生產汽車水管，簡稱無甲苯噴淋汽車水管；然而，所述無甲苯噴淋汽車水管雖然消除了甲苯，卻使其剝離強度指標不合格；無甲苯噴淋汽車水管制品試驗數據具體如下：

結論：9、成品附著力(剝離強度(N/mm))項目中的9.2無甲苯噴淋樣品不合格；其它性能均符合要求。

因此，現有技術存在甲苯殘留、不符合NESD5806標準和ELV指令要求的問題與不足。

發明內容

針對上述現有技術存在的問題與不足，本發明采用三元乙丙橡膠，在配方中加入N，N-間亞苯撐雙馬來酰亞胺和改性二甲基丙烯酸金屬鹽作為交聯劑，以增加膠料與簾子線、膠料與膠料之間的附著力，提高汽車水管制品的抗剝離強度，并配套以相應制備工藝的技術方案，提供一種免噴淋甲苯的汽車水管橡膠材料制備方法，通過制備出免噴淋甲苯的汽車水管橡膠材料，使所制作的免噴淋甲苯的汽車水管制品，達到無甲苯、符合NESD5806標準和ELV指令，滿足汽車工業對橡膠制品日益增高的環保要求的目的。

本發明的目的是這樣實現的：一種免噴淋甲苯的汽車水管橡膠材料制備方法，包括配方和制備工藝，其中：

所述的配方為：

橡膠原料：三元乙丙橡膠，32.69％；

補強填充劑：快壓出爐黑，21.25％；非污染高定伸半補強爐黑，5.88％；活性碳酸鈣，14.71％；改性石粉，6.54％；

增塑劑：石蠟油，11.44％；

活性劑：氧化鋅，1.63％；硬脂酸，0.33％；

交聯劑：N，N-間亞苯撐雙馬來酰亞胺，0.56％；改性二甲基丙烯酸金屬鹽，1.31％；

硫化劑：過氧化二異丙苯，1.14％；硫磺0.10％；

防老劑：2，2，4-三甲基-1，2-二氫化喹啉聚合體，0.46％；

加工助劑：聚乙二醇，1.31％；

分散助劑，高分子脂肪酸乳化物(商品名WB212)，0.65％；

配方單位為重量百分比；