[發(fā)明專利]一種折疊座椅

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711500902.1
• 申請(qǐng)日: 2017-12-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108577301A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-09-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李燕
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 李燕
• 主分類號(hào): A47C4/00
• 分類號(hào): A47C4/00;A47C7/40;A47C7/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明涉及一種折疊座椅，包括座子，靠背，前支撐，后支撐及底座，所述的座子的后端與后支撐的上端鉸接，座子的前端與前支撐的上端鉸接，前支撐的下端及后支撐的下端都與底座鉸接，所述的座子，前支撐，底部平臺(tái)，后支撐組成一個(gè)四邊形，其中至少有一至兩個(gè)鉸接部位設(shè)置有鎖定構(gòu)件。解鎖可以調(diào)整座子的前后位置及收折座子。本發(fā)明的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易操作，折疊以后體積小，節(jié)省空間。適合于折疊車，汽車及需要高度利用空間的地方使用。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種折疊座椅，屬日常用品.

背景技術(shù)

隨著社會(huì)的發(fā)展及人們對(duì)時(shí)尚、方便與輕巧的追求，折疊座椅被用在越來(lái)越多的地方，特別是折疊電動(dòng)車上，由于采用折疊座椅，車子可以做的更小，折疊以后可以上公交車及地鐵，還可以放在汽車后備箱里，給人們生活帶來(lái)極大的方便。但現(xiàn)在的折疊座椅大都采用馬扎式加伸縮拉桿結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)略顯復(fù)雜。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種更加簡(jiǎn)單輕巧的折疊座椅。為實(shí)現(xiàn)這個(gè)目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：一種折疊座椅，包括座子，靠背，前支撐，后支撐、底座及鎖定構(gòu)件，所述的座子的后端與后支撐的上端鉸接，座子的前端與前支撐的上端鉸接，前支撐的下端及后支撐的下端都與底座鉸接，所述的座子，前支撐，底部平臺(tái)，后支撐組成一個(gè)四邊形，其中至少有一至兩個(gè)鉸接部位設(shè)置有鎖定構(gòu)件。所述的前支撐及后支撐的設(shè)置有4種，(1)，一個(gè)前支撐一個(gè)后支撐；(2)，一個(gè)前支撐兩個(gè)后支撐；(3)兩個(gè)前支撐一個(gè)后支撐；(4)，兩個(gè)前支撐兩個(gè)后支撐.所述的前支撐或者后支撐上面設(shè)有減震器。所述的鉸接部位的鎖定機(jī)構(gòu)有多擋調(diào)節(jié)，解鎖可以調(diào)整座子前后及收折座子，鎖定機(jī)構(gòu)優(yōu)選設(shè)置在后支撐下端。所述的靠背為后支撐的向上延伸。所述的靠背為弧線形人體弓形結(jié)構(gòu)。所述的靠背下端設(shè)置有角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，解鎖可以調(diào)整靠背與座子之間的角度。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明打開(kāi)后結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明折疊后結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、座子，2、靠背，3、前支撐，4、后支撐，5、底座。

具體實(shí)施方法

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說(shuō)明。座子1的后端與后支撐4的上端鉸接，座子的前端與前支撐3的上端鉸接，前支撐的下端及后支撐的下端都與底座5鉸接，所述的座子，前支撐，底座及后支撐組成一個(gè)四邊形，其中至少有一至兩個(gè)鉸接部位設(shè)置有鎖定構(gòu)件。鎖定機(jī)構(gòu)有多擋調(diào)節(jié)，解鎖可以調(diào)整座子前后及收折座子，鎖定機(jī)構(gòu)優(yōu)選設(shè)置在后支撐下端，所述的前支撐及后支撐的設(shè)置有4種，(1)，一個(gè)前支撐一個(gè)后支撐；(2)，一個(gè)前支撐兩個(gè)后支撐；(3)兩個(gè)前支撐一個(gè)后支撐；(4)，兩個(gè)前支撐兩個(gè)后支撐，所述的前支撐或者后支撐上可設(shè)置減震器，所述的靠背為后支撐的向上延伸，所述的靠背為弧線形人體弓形結(jié)構(gòu)，所述的靠背下端可設(shè)置角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，解鎖可以調(diào)整靠背與座子之間的角度。