[發(fā)明專利]立體車庫(kù)輸送裝置及立體車庫(kù)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201711499559.3
• 申請(qǐng)日: 2017-12-29
• 公開（公告）號(hào): CN107989439A
• 公開（公告）日: 2018-05-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蘇農(nóng);陳文輝;黎嘉殷
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣東三浦車庫(kù)股份有限公司
• 主分類號(hào): E04H6/18
• 分類號(hào): E04H6/18;E04H6/22;E04H6/28;E04H6/42
• 代理公司: 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)11371
• 代理人: 曾章沐

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車庫(kù)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種立體車庫(kù)輸送裝置及立體車庫(kù)。

背景技術(shù)

隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和人們生活水平的提高，轎車已經(jīng)走進(jìn)普通家庭，停車難的問題已經(jīng)突出，并且成為困擾人們生活的一大難題，但是，由于地下車庫(kù)、停車場(chǎng)不夠用，缺少停車場(chǎng)所，車主只好隨處亂停放，極大的影響了城市市容和居民的正常生活。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種立體車庫(kù)輸送裝置，用于將車輛輸送至環(huán)形立體車庫(kù)中指定的車位。

本發(fā)明提供的立體車庫(kù)輸送裝置，包括：升降架、升降驅(qū)動(dòng)組件、升降臺(tái)、旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)組件、水平移動(dòng)臺(tái)、水平驅(qū)動(dòng)組件和移動(dòng)車臺(tái)；

所述升降臺(tái)位于所述升降架與環(huán)形車庫(kù)之間，且與所述升降架滑動(dòng)連接，所述升降驅(qū)動(dòng)組件與所述升降臺(tái)傳動(dòng)連接，用于驅(qū)動(dòng)所述升降臺(tái)沿豎直方向移動(dòng)；

所述水平移動(dòng)臺(tái)與所述升降臺(tái)滑動(dòng)連接，所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)組件設(shè)于所述升降臺(tái)且與所述水平移動(dòng)臺(tái)傳動(dòng)連接，用于驅(qū)動(dòng)所述水平移動(dòng)臺(tái)繞豎直軸線轉(zhuǎn)動(dòng)；

所述移動(dòng)車臺(tái)位于所述水平移動(dòng)臺(tái)的上方，所述水平驅(qū)動(dòng)組件設(shè)于所述水平移動(dòng)臺(tái)且與所述移動(dòng)車臺(tái)傳動(dòng)連接，用于驅(qū)動(dòng)所述移動(dòng)車臺(tái)向靠近或遠(yuǎn)離所述環(huán)形車庫(kù)的方向運(yùn)動(dòng)。

進(jìn)一步地，所述水平驅(qū)動(dòng)組件包括水平驅(qū)動(dòng)件和水平傳動(dòng)件，所述水平驅(qū)動(dòng)件與所述水平傳動(dòng)件傳動(dòng)連接，所述水平傳動(dòng)件與所述移動(dòng)車臺(tái)傳動(dòng)連接。

進(jìn)一步地，所述升降驅(qū)動(dòng)組件包括升降驅(qū)動(dòng)件和升降傳動(dòng)件，所述升降驅(qū)動(dòng)件與所述升降傳動(dòng)件傳動(dòng)連接，所述升降傳動(dòng)件與所述升降臺(tái)傳動(dòng)連接。

進(jìn)一步地，所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)組件包括旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)件和旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)件，所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)件與所述旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)件傳動(dòng)連接，所述旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)件與所述水平移動(dòng)臺(tái)傳動(dòng)連接。

進(jìn)一步地，所述旋轉(zhuǎn)傳動(dòng)件包括旋轉(zhuǎn)桿、第一齒輪和第二齒輪，所述旋轉(zhuǎn)桿沿豎直方向設(shè)置且與所述升降臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述水平移動(dòng)臺(tái)靠近所述升降架的一端與所述旋轉(zhuǎn)桿固定連接；

所述第一齒輪固定套設(shè)于所述旋轉(zhuǎn)桿，所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)件的輸出端與所述第二齒輪傳動(dòng)連接，所述第一齒輪與所述第二齒輪嚙合。

進(jìn)一步地，所述移動(dòng)車臺(tái)上設(shè)有移動(dòng)鎖車組件，所述移動(dòng)鎖車組件將車輛鎖緊，防止移動(dòng)過程中車輛從所述移動(dòng)車臺(tái)上滑落。

進(jìn)一步地，所述立體車庫(kù)輸送裝置還包括控制組件，所述控制組件分別與所述升降驅(qū)動(dòng)組件、所述水平驅(qū)動(dòng)組件和所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)組件信號(hào)連接。

本發(fā)明的另一目的在于提供一種立體車庫(kù)。

本發(fā)明提供的立體車庫(kù)包括存車架和上述的立體車庫(kù)輸送裝置，所述存車架呈環(huán)形，所述立體車庫(kù)輸送裝置位于所述存車架圍成區(qū)域。

進(jìn)一步地，所述立體車庫(kù)輸送裝置中的移動(dòng)車臺(tái)包括移動(dòng)梳體，所述移動(dòng)梳體與所述立體車庫(kù)輸送裝置中的水平驅(qū)動(dòng)組件連接；

所述存車架上設(shè)有與所述移動(dòng)梳體配合的存車梳體。

進(jìn)一步地，所述存車梳體上設(shè)有存車鎖車組件，所述存車鎖車組件將車輛鎖緊，防止車輛從所述存車梳體滑落。

本發(fā)明提供的立體車庫(kù)輸送裝置及立體停車庫(kù)，立體停車庫(kù)輸送裝置包括：升降架、升降驅(qū)動(dòng)組件、升降臺(tái)、水平驅(qū)動(dòng)組件、水平移動(dòng)臺(tái)、旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)組件和移動(dòng)車臺(tái)；升降臺(tái)與升降架滑動(dòng)連接，升降臺(tái)位于升降架與環(huán)形車庫(kù)之間，且與升降架滑動(dòng)連接，升降驅(qū)動(dòng)組件與升降臺(tái)傳動(dòng)連接，用于驅(qū)動(dòng)升降臺(tái)沿豎直方向移動(dòng)；水平移動(dòng)臺(tái)與升降臺(tái)滑動(dòng)連接，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)組件設(shè)于升降臺(tái)且與水平移動(dòng)臺(tái)傳動(dòng)連接，用于驅(qū)動(dòng)水平移動(dòng)臺(tái)繞豎直軸線轉(zhuǎn)動(dòng)；移動(dòng)車臺(tái)位于水平移動(dòng)臺(tái)的上方，水平驅(qū)動(dòng)組件設(shè)于水平移動(dòng)臺(tái)且與移動(dòng)車臺(tái)傳動(dòng)連接，用于驅(qū)動(dòng)移動(dòng)車臺(tái)向靠近或遠(yuǎn)離環(huán)形車庫(kù)的方向運(yùn)動(dòng)。存車或取車過程中，升降驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)升降臺(tái)沿豎向方向相對(duì)升降架滑動(dòng)，使升降臺(tái)移動(dòng)至指定的水平位置，同時(shí)，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)水平移動(dòng)臺(tái)繞豎直軸線轉(zhuǎn)動(dòng)，水平移動(dòng)臺(tái)帶動(dòng)移動(dòng)車臺(tái)運(yùn)動(dòng)，使移動(dòng)車臺(tái)位于合適的放車或取車角度，然后，水平驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)移動(dòng)車臺(tái)，使移動(dòng)車臺(tái)移動(dòng)至與存車臺(tái)在豎直方向相對(duì)的位置，實(shí)現(xiàn)存車或取車。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)具體實(shí)施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本發(fā)明的一些實(shí)施方式，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的立體車庫(kù)輸送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的立體車庫(kù)的存車梳體的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明實(shí)施例提供的立體車庫(kù)的移動(dòng)梳體的結(jié)構(gòu)示意圖。