[發(fā)明專利]自動變速器及汽車

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201711499552.1
• 申請日: 2017-12-30
• 公開（公告）號: CN108036040A
• 公開（公告）日: 2018-05-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張志遠(yuǎn);高洪磊;馬宏剛
• 申請（專利權(quán)）人: 盛瑞傳動股份有限公司
• 主分類號: F16H57/02
• 分類號: F16H57/02;F16H57/029
• 代理公司: 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371
• 代理人: 孫輝

本發(fā)明涉及汽車設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種自動變速器及汽車。上述自動變速器包括殼體、速度傳感器和固定件；其中，所述速度傳感器和所述固定件均位于所述殼體的內(nèi)部，且所述固定件固定在所述殼體上，所述速度傳感器固定在所述固定件上；所述固定件上開設(shè)有安裝孔，且所述安裝孔為通孔；所述速度傳感器與所述固定件上的安裝孔配合，且所述速度傳感器的連線端和檢測端分別位于所述固定件的兩側(cè)。汽車包括上述自動變速器。本發(fā)明提供的自動變速器及汽車漏油風(fēng)險(xiǎn)較低，潤滑效果持久，連接線束的接口不易破損，且具有便于加工，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性強(qiáng)的技術(shù)優(yōu)勢。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種自動變速器及汽車。

背景技術(shù)

隨著汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，具有自動變速器的自動擋汽車因能夠根據(jù)路況自動變速變矩，無需手動換擋，使得其越來越受到人們的青睞。

為了實(shí)現(xiàn)自動變速器根據(jù)路況變速變矩的目的，在自動變速器上需要設(shè)置一個(gè)用來實(shí)時(shí)檢測離合器齒輪轉(zhuǎn)速的速度傳感器；現(xiàn)有的自動變速器上的速度傳感器一般都為外置傳感器，其連接線束的接口暴露在外面，有較大發(fā)生破損的風(fēng)險(xiǎn)，且外置傳感器與變速器的殼體的連接處存在較大的漏油風(fēng)險(xiǎn)，導(dǎo)致殼體的油量減少，造成潤滑不足，導(dǎo)致轉(zhuǎn)動的需要潤滑的零部件產(chǎn)生高溫，造成零部件的燒損，進(jìn)而導(dǎo)致變速器功能的下降。

綜上，如何克服現(xiàn)有的自動變速器的上述缺陷是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種自動變速器及汽車，以緩解現(xiàn)有技術(shù)中的自動變速器上的速度傳感器存在的線束接口易損壞，且速度傳感器與殼體的連接處易漏油的技術(shù)問題。

本發(fā)明提供的自動變速器，其包括有殼體、速度傳感器以及固定件。

其中，所述速度傳感器和所述固定件均位于所述殼體的內(nèi)部，且所述固定件固定在所述殼體上，所述速度傳感器固定在所述固定件上。

所述固定件上開設(shè)有安裝孔，且所述安裝孔為通孔；所述速度傳感器與所述固定件上的安裝孔配合，且所述速度傳感器的連線端和檢測端分別位于所述固定件的兩側(cè)。

優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案，所述固定件與所述殼體為一體結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案，所述固定件與所述殼體之間焊接固定。

優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案，所述速度傳感器與所述固定件可拆卸連接。

優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案，所述固定件包括第一部件和第二部件，所述第一部件與所述第二部件均為板狀結(jié)構(gòu)件，且所述第一部件與所述第二部件垂直設(shè)置；所述第一部件、所述第二部件和所述殼體圍成一個(gè)具有開口的腔體。

優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案，所述第一部件與所述第二部件之間的連接面為曲面。

優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案，所述安裝孔開設(shè)在所述第一部件上，且所述第一部件的板面與離合器齒輪平行，所述速度傳感器與所述第一部件的板面垂直。

優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案，所述速度傳感器上設(shè)置有連接件，所述連接件上開設(shè)有至少兩個(gè)通孔；所述第一部件上還開設(shè)有與所述速度傳感器上的通孔一一對應(yīng)的螺紋孔，所述速度傳感器上的多個(gè)通孔與所述第一部件上與其對應(yīng)的螺紋孔均通過螺栓連接。

優(yōu)選的，作為一種可實(shí)施方案，所述第一部件上的螺紋孔為通孔或盲孔。

相應(yīng)的，本發(fā)明還提供了一種汽車，其包括上述自動變速器，還包括汽車本體。

所述自動變速器安裝在所述汽車本體上。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果在于：

本發(fā)明提供的自動變速器，分析其結(jié)構(gòu)可知：上述自動變速器主要由殼體、速度傳感器和固定件組成，其中，固定件上開設(shè)有貫穿固定件的安裝孔。